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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-17 21:19:15
看板 Stock
作者 MA40433 (Masa)
標題 [新聞] 廣汽稱產1千公里電動車 中科院打臉：騙子
時間 Sun Jan 17 20:44:36 2021


1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7332/5181428

2.原文內容：

廣汽稱將量產續航1千公里電動車 中科院打臉：騙子

廣汽集團日前稱將量產續航里程1千公里的電動車，遭到中國科學院院士質疑不實。中國
科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高16日在「中國電動車百人會論壇
(2021)」上表示，「如果有人告訴你，這個車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全
，成本又很低。以目前的技術來講，他一定是騙子。」廣汽集團對此回應稱，年底就能做
到，但會分階段推出。


澎湃新聞報導，廣汽董事長曾慶洪表示，自家搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可
充滿80%，NEDC（指歐洲的續航測試標準）續航1千公里，且製造生產成本降低90%以上。

曾慶洪說，廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進入實車測試階段，首款搭載車型為AION V
，目前正在黑龍江省黑河市做冬季試驗，初定今年9月可以批量生產。

歐陽明高隨即打臉，「如果某一位說，它既能跑1千公里，又能幾分鐘充完電，而且還特
別的安全，成本還特別低。大家不用相信，因為這是不可能存在的問題，這方面近年來沒
有大的突破。」


對此，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南強調，今年續航1千公里的車是肯定要
出來的，快充肯定也是要出來的。他認為，8分鐘充滿1千公里理論上是可以的，電池能承
受，但是要解決配套充電樁的問題。


古惠南指出，石墨烯基電池和矽負極電池兩者之間結合就可以實現快充，同時也能續航里
程長，今年底就能做到8分鐘充滿80%同時續航還達1千公里。「但這些技術我們肯定會分
階段推廣，不會在9月分就把全部技術推上去，全部推上去，那麼成本大家也受不了。」

據了解，廣汽集團自2014年就開始了對石墨烯技術的研發，目前已經掌握具有自主智慧財
產權的三維結構石墨烯（3DG）材料的製備和應用技術。

石墨烯「超級快充電池」消息一經發布就在業界引起了廣泛爭議，有觀點認為，理論上石
墨烯能夠提高充放電速率，但實際應用效果有待驗證；還有觀點認為，根本不存在真正的
石墨烯電池，所謂的「石墨烯電池」只是廣汽集團製造的「噱頭」。


業界分析師高喬（化名）表示，目前欲將石墨烯融入電池產業，主要有兩個方向，第一，
是作為導電添加劑；第二，是作為負極材料。

雲杉智慧總裁徐征鵬曾指出，假如動力電池將石墨烯作為負極主材料，電動車造價將非常
高，如果用作添加劑，則能接受其成本，但將其作為導電添加劑，「其本質還是鋰電池」
。




3.心得/評論：
8分鐘充滿80%同時續航還達1千公里
中國企業發表的技術被中國研究中心打臉，還硬說可行
要是真的可行，也不會輪到中國做
特斯拉在這方面的投資超過十年而且數倍於中國投入資金
特斯拉都不敢說的東西都敢說可以量產
那就看端出甚麼東西出來

補充(1/15收盤價)：
廣汽股價：HKD 9.38
TSLA股價：USD 826.16
做得到我就賭身家



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.170.224 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W134tqd (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610887479.A.D27.html
推 bigzoo      : 整台車只有輪子馬達電池, 說不定做得到1F 01/17 20:46
推 dalyadam    : 我猜是手動換電池 ^_^ 所以只要八分鐘2F 01/17 20:46
→ yuchifan    : NCSIST?3F 01/17 20:46
推 yoshilin    : 年底就知道誰沒穿褲子了4F 01/17 20:48
→ jjjjjjs     : 需要gg嗎？5F 01/17 20:49
推 devidevi    : 從喜馬拉雅山往下丟會有1000公里嗎??y6F 01/17 20:49
※ 編輯: MA40433 (1.200.170.224 臺灣), 01/17/2021 20:51:22
推 zick8932511 : 中國都是先騙到錢再說7F 01/17 20:51
推 keepingtime : 大躍進2.0版而已8F 01/17 20:52
推 awenracious : 路上一堆移動炸彈真刺激9F 01/17 20:52
→ awenracious : 開個車跟踩地雷一樣
推 SRNOB       : 就淘寶那種200000mah行動電源11F 01/17 20:53
推 wave1et     : vix12F 01/17 20:53
→ SRNOB       : 才賣你250台幣的感覺13F 01/17 20:53
推 seeback     : 很像十九世紀時的美國14F 01/17 20:55
推 guowei616   : 8分鐘充滿可開1000公里的電量，那要幾A輸入？15F 01/17 20:55
推 spark12     : 嘴砲最快！16F 01/17 20:56
推 kenro       : 真的是騙子17F 01/17 20:56
推 AUwalker    : 買偷油塔的hybrid改logo比較實際啦嘻嘻18F 01/17 20:57
推 Coffeewater : 幾分鐘就可以充滿電? 光聽到這個就知道是假的19F 01/17 20:59
→ Coffeewater : 手機都要充滿個小時了
推 walelile    : 慰來仔快出來喔21F 01/17 21:00
→ changmary   : 1000公里 還是1000公尺22F 01/17 21:01
推 nfsong      : 蔚來新車ET7 不就破千了??23F 01/17 21:01
→ dslite      : nio都不敢這麼吹了24F 01/17 21:02
→ nfsong      : 但是他這個應該只是prototype 沒有量產25F 01/17 21:02
→ StarRoad    : 分階段推廣=快充續航 1km,2km,3km,...26F 01/17 21:03
推 peter080808 : nio那個超貴的阿...............27F 01/17 21:04
推 nfsong      : 還是他是超級電容 400kVA 超充28F 01/17 21:04
→ nfsong      : 不過他都說是石墨希新電池了
推 doranako    : 石墨稀的充電寶到現在都沒普及就知道…30F 01/17 21:05
→ nfsong      : 反正  市面上第一台量產破千的 肯定是ET731F 01/17 21:06
→ Merkle      : XDDDDDDDDD32F 01/17 21:07
推 HRyan       : 吹牛大賽33F 01/17 21:08
推 clairehao   : 全部推上去，那麼成本大家也受不了 這是什麼論點34F 01/17 21:09
推 nfsong      : 甚麼不學  學intel 擠牙膏35F 01/17 21:10
→ soyghcg …
噓 soyghcg     : 能做到 但無法大量量產36F 01/17 21:11
推 q2825842    : 中國吹牛到連自己人都看不下去打臉，還有五毛認為37F 01/17 21:11
→ q2825842    : 年底就知道
→ soyghcg …
→ soyghcg     : 很多技術都這樣啊 無法大量量產=成本爆炸高39F 01/17 21:11
→ q2825842    : 每天配合中國吹牛的五毛看來看去就那幾隻40F 01/17 21:12
→ q2825842    : 中國石墨烯電池已經吹了不知道幾年
→ q2825842    : 還是只能停留在吹牛的階段
推 nfsong      : 大概是看到蔚來NIO Day 破千讓粉絲高潮後  出來蹭43F 01/17 21:14

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