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作者 標題 [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成
時間 Tue Jul 6 23:01:56 2021
原文標題：陽明5月EPS 3.15元 業界估6月約再增兩成
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陽明5月EPS 3.15元 業界估6月約再增兩成 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
陽明海運(2609)今（6）日公布5月自結獲利105.23億元，稅後EPS 3.15元，較4月的2.66元拉高0.49元，再度創新高。國內超大型攬貨公司負責人估算，陽明首季EPS 7.49元，6月營收估計會再拉高約兩成，單月EPS估在3.5元以上，上半年EPS上看16.8元。(陽明海運) ...
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發布時間：2021-07-06
原文內容：
陽明海運(2609)今（6）日公布5月自結獲利105.23億元，稅後EPS 3.15元，較4月的2.66
元拉高0.49元，再度創新高。國內超大型攬貨公司負責人估算，陽明首季EPS 7.49元，6
月營收估計會再拉高約兩成，單月EPS估在3.5元以上，上半年EPS上看16.8元。
元拉高0.49元，再度創新高。國內超大型攬貨公司負責人估算，陽明首季EPS 7.49元，6
月營收估計會再拉高約兩成，單月EPS估在3.5元以上，上半年EPS上看16.8元。
陽明自結5月單月營收為240.35億元，稅後純益為105.23億元，每股稅後純益為3.15元，
1-5月累計EPS已有13.3元，6月估EPS在3.5元以上，不過因為每月加權股數不同，實際數
字會有些誤差。
1-5月累計EPS已有13.3元，6月估EPS在3.5元以上，不過因為每月加權股數不同，實際數
字會有些誤差。
目前同業估陽明第二季EPS約9.31元，由於第三季是貨櫃船運市場最大旺季，已經看到運
價持續加高，且加高許多，陽明第三季單季EPS上看12元，第四季淡季不淡機率越來越高
，因此三家法人估陽明全年EPS在32元到35.71元間並不離譜。
價持續加高，且加高許多，陽明第三季單季EPS上看12元，第四季淡季不淡機率越來越高
，因此三家法人估陽明全年EPS在32元到35.71元間並不離譜。
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利多報不完
水手們會感到害怕嘛？
明天抓穩了 想必風浪一天比一天還大
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※ 同主題文章:
● 07-06 23:01 ■ [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成
07-06 23:30 ■ Re: [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成
07-07 00:15 ■ Re: [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成
推 : 99長榮9951F 07/06 23:02
推 : 99面板2F 07/06 23:02
推 : 兩成也太保守了吧3F 07/06 23:02
推 : 明天準備歐印了4F 07/06 23:03
推 : 明天跌停5F 07/06 23:03
推 : 噴發噴發！噴起來6F 07/06 23:03
推 : 99萬海深海潛艇7F 07/06 23:03
→ : 歐印8F 07/06 23:04
推 : 樓下支援萬海科.gif9F 07/06 23:04
推 : 營收兩成 eps就破4了10F 07/06 23:04
推 : 竟然不到4，崩崩11F 07/06 23:04
推 : 明天長榮陽明漲停 萬海平盤12F 07/06 23:05
推 : 99我的萬海13F 07/06 23:06
推 : 高機率六月營收公布前噴爆 然後開倒14F 07/06 23:06
推 : 半年16.8，整年沒35爛死16F 07/06 23:07
推 : 6月至少3.817F 07/06 23:07
推 : 月營收多兩成，eps換算是4.3~4.518F 07/06 23:08
推 : 明天外資隔日沖 誰要接棒！19F 07/06 23:08
推 : 長榮才是海上霸主！20F 07/06 23:08
→ : 是說這兩天太噴的話 又要進20分盤 怎麼辦 怎麼買==21F 07/06 23:08
→ : 真困擾
→ : 真困擾
推 : 八大長老接棒？23F 07/06 23:08
推 : 嘻嘻24F 07/06 23:08
→ : 再利多20分鐘見25F 07/06 23:10
→ : 已反應26F 07/06 23:11
→ : 不對吧 這樣全年EPS根本上看40@@27F 07/06 23:11
推 : 外豬明天浪起來??28F 07/06 23:11
推 : 該不會是ptt業界估算的吧？記者拿下面的文章抄？29F 07/06 23:12
推 : 全年EPS如果400，股價就要上400了30F 07/06 23:12
推 : 覺得不止.........兩成太保守31F 07/06 23:12
→ : 全年EPS如果40，股價就要上400了32F 07/06 23:12
推 : 240*120%=288 真能開這麼高?33F 07/06 23:13
推 : 下個月400 希望34F 07/06 23:14
→ : 今天外資超級買 很有可能阿35F 07/06 23:14
→ : EPS400 我借高利貸歐印36F 07/06 23:14
推 : 99萬海科 99萬海電 99萬海光 99萬海晶37F 07/06 23:16
推 : 航海王真強 三隻還能算最強的一隻38F 07/06 23:16
→ : 最好是 出貨39F 07/06 23:17
推 : 明日跌停我就狂撿1字頭陽明股票40F 07/06 23:17
推 : 上看35041F 07/06 23:17
推 : 前陣子都是長榮利多 今天阿明噴一天 都是阿明的新聞42F 07/06 23:18
推 : 快樂的出航43F 07/06 23:18
推 : 只要哪隻強勢就報哪隻呀44F 07/06 23:19
推 : 上看40045F 07/06 23:20
推 : 人人財富自由的時代...46F 07/06 23:21
推 : 利多報不完 很抖~今晚難睡了 我是說空軍47F 07/06 23:21
→ : 丸子 只有再增兩成48F 07/06 23:21
推 : 180不撿，等跌停，會跌停才怪49F 07/06 23:22
推 : 明明加油！！50F 07/06 23:22
噓 : 融券連3買加隔日沖外資大量進貨，明天看好戲了。51F 07/06 23:23
推 : 被騙船票了 囧52F 07/06 23:23
推 : 快樂出航噴噴噴噴噴噴噴53F 07/06 23:23
推 : 下個月又要懷念2字頭船票了54F 07/06 23:23
推 : 明天開倒55F 07/06 23:24
→ : 明天長榮沒得融資了吧，那想開槓桿的會灌進陽明?56F 07/06 23:24
推 : 開高走低收最低 不要不信邪57F 07/06 23:24
推 : 大家都覺得6月好，沒想過延遞？58F 07/06 23:26
噓 : 看來貨櫃三雄這個月就會和台GG黃金交叉了，比預估59F 07/06 23:30
→ : 快
→ : 快
推 : 長榮股價會超越GG嗎61F 07/06 23:32
噓 : 開盤掛跌停，就是這麼簡單62F 07/06 23:32
推 : 明天試撮就漲停鎖到1330了啦63F 07/06 23:34
→ : 一堆狂吹64F 07/06 23:36
推 : 才兩成 已反應65F 07/06 23:36
推 : 幾個月前長榮股價還在跟二哥比，船根本是用飛的66F 07/06 23:36
推 : 第三季陽明12 那長榮可驚人了67F 07/06 23:43
噓 : 利多出盡68F 07/06 23:44
推 : 我們出貨美國的. 三月45usd 5月95 6月初 125 六月69F 07/06 23:46
→ : 底 195 最近接到的報價是230usd to Chicago 一個CBM
→ : 底 195 最近接到的報價是230usd to Chicago 一個CBM
推 : 萬海科 明天笑呵呵71F 07/06 23:46
推 : 現在已經不敢出了 除非有合約要不然客人得負擔運費72F 07/06 23:47
推 : 兩成？那就剩一根囉73F 07/06 23:47
→ : 老實說全球貿易會被運價給破壞掉74F 07/06 23:48
推 : 長榮一定會比陽明高，下半年一堆新船75F 07/06 23:50
推 : 230USD說得好像多高一樣...拜託76F 07/06 23:50
推 : 明天是不是該all in了77F 07/07 00:07
推 : 運費漲了五倍不高？78F 07/07 00:09
推 : 230 USD /CBM 有比航空貴嗎?79F 07/07 00:10
推 : 丸了-大家又要棄榮買陽了=.=80F 07/07 00:10
推 : 全球海運虧幾十年，虧到韓進倒閉、陽明靠政府注資苟81F 07/07 00:10
→ : 延殘喘、前十大貨櫃航商互相併購，沒人可憐海運業，
→ : 現在海運漲沒多久就要哭海運破壞全球貿易，這心態。
→ : 延殘喘、前十大貨櫃航商互相併購，沒人可憐海運業，
→ : 現在海運漲沒多久就要哭海運破壞全球貿易，這心態。
推 : 百分之95的貨物都是貨值低的消費品。 我們客人在評84F 07/07 00:12
→ : 估在墨西哥生產的可能性了 我很抖
推 : 應該說 遠東競爭力會較東歐以及拉美下降. 因為之前
→ : 運費不算很高. 供應鏈穩定. 目前一個月前訂櫃還會被
→ : 甩櫃。 客人到最後怪到我們身上。
推 : 反正漲下去 影響也還好。 畢竟企業會轉型 不能的就
→ : 換一個模式經營 總是有出路。
推 : 230USD 不是個重點. 是無法預測性才是個重點. 做CIF
→ : 的不敢接單 做FOB 的不敢下單. 如果終端消費者不買
→ : 我們寧願缺貨休息.
→ : 估在墨西哥生產的可能性了 我很抖
推 : 應該說 遠東競爭力會較東歐以及拉美下降. 因為之前
→ : 運費不算很高. 供應鏈穩定. 目前一個月前訂櫃還會被
→ : 甩櫃。 客人到最後怪到我們身上。
推 : 反正漲下去 影響也還好。 畢竟企業會轉型 不能的就
→ : 換一個模式經營 總是有出路。
推 : 230USD 不是個重點. 是無法預測性才是個重點. 做CIF
→ : 的不敢接單 做FOB 的不敢下單. 如果終端消費者不買
→ : 我們寧願缺貨休息.
→ : WBCT碼頭的船才剛進去 洛杉磯港務這禮拜又報港7艘94F 07/07 00:20
→ : 7月應該差不多了 哭哭 奈米空單可以停損了
→ : 7月應該差不多了 哭哭 奈米空單可以停損了
推 : 我之前也在承攬業做過，虧好幾年，誰來可憐?笑死96F 07/07 00:24
推 : 海運都被吃了幾年豆腐了 現在只是賺回該賺的97F 07/07 00:24
→ : 錙銖必較 誰在管太低會不會讓船公司虧死?98F 07/07 00:25
→ : 只能跌不能漲的邏輯 我實在不懂
→ : 只能跌不能漲的邏輯 我實在不懂
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/LkKHsMDh.jpg)
推 : 月營收兩成是4起跳耶 鄉民都很會算了101F 07/07 00:28
推 : 運費高沒問題啊。賺錢無可厚非。 只是我不出貨 等102F 07/07 00:29
→ : 穩定。換言之 7月8月會是高峰 因為我們單子接了 一
→ : 定會出。 後面要看客人願不願意分擔
→ : 穩定。換言之 7月8月會是高峰 因為我們單子接了 一
→ : 定會出。 後面要看客人願不願意分擔
推 : 行事曆怎麼還沒出來105F 07/07 00:32
→ : 接下來幾個月肯定是運量滿載要趕歐美大節日...只是106F 07/07 00:54
→ : 從幾個月前應該運量早就全開沒有保留了...現在應該
→ : 就是日子越逼近歐美的零售商搶櫃造成的運價追漲...
→ : 然後祈禱港口不要因為長期的高負載被打掛...這是最
→ : 不利的...
→ : 從幾個月前應該運量早就全開沒有保留了...現在應該
→ : 就是日子越逼近歐美的零售商搶櫃造成的運價追漲...
→ : 然後祈禱港口不要因為長期的高負載被打掛...這是最
→ : 不利的...
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/OkadSEs.jpg)
→ : 還在評估墨西哥 不是說要出走中國 廠找到沒112F 07/07 01:37
推 : 在地生產也是全球布局的一環，整天只想便宜好用的勞113F 07/07 03:06
→ : 動力，運費漲就靠北，慣老闆嘴臉
→ : 如果高運費有助於在地生產，我猜拜登會故意炒更高
推 : 這次疫情就是極度破壞過去幾十年的全球化，轉型勢不
→ : 可擋，我們也是撈點油水而已
→ : 動力，運費漲就靠北，慣老闆嘴臉
→ : 如果高運費有助於在地生產，我猜拜登會故意炒更高
推 : 這次疫情就是極度破壞過去幾十年的全球化，轉型勢不
→ : 可擋，我們也是撈點油水而已
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