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作者 標題 [新聞] 貨櫃運費狂飆新天價 拜登準備拿出殺手鐧
時間 Fri Jul 9 12:07:31 2021
原文標題：貨櫃運費狂飆新天價 拜登準備拿出殺手鐧
原文連結：https://ctee.com.tw/news/global/486193.html
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發布時間：工商時報 數位編輯 2021.07.09
原文內容：
由於貿易需求飆升，讓全球陸運及航運供應鏈陷入緊繃，運輸費率也跟著攀高，8條主要
貿易路線的費率一年內上漲3.3倍，美國總統拜登（Joe Biden）決定頒布行政命令，監管
美國海陸運輸市場的競爭，藉此壓低企業的運輸成本，儘管行政命令的相關細節與發布時
間尚未確定，但已讓海陸運輸股應聲倒地，鐵路族群受創最深，多檔跌幅逾7%。
貿易路線的費率一年內上漲3.3倍，美國總統拜登（Joe Biden）決定頒布行政命令，監管
美國海陸運輸市場的競爭，藉此壓低企業的運輸成本，儘管行政命令的相關細節與發布時
間尚未確定，但已讓海陸運輸股應聲倒地，鐵路族群受創最深，多檔跌幅逾7%。
NBC報導，全球三大航運聯盟控制超過80%的海運市場，並運用其優勢要求不合理的費率甚
至收取額外費用，讓美國出口商付出龐大的運輸成本，因此拜登將頒布行政命令，要求聯
邦海事委員會採取行動保護美國出口商，並促進產業競爭，讓更多小企業能參與，同時避
免壟斷狀況發生。
至收取額外費用，讓美國出口商付出龐大的運輸成本，因此拜登將頒布行政命令，要求聯
邦海事委員會採取行動保護美國出口商，並促進產業競爭，讓更多小企業能參與，同時避
免壟斷狀況發生。
此外，陸運也被列入此行政命令的範圍內，白宮認為，就目前的產業狀態而言，客戶並沒
有議價的空間，市場遭大企業壟斷，為了讓托運人能降低運輸成本，白宮將出手加強產業
競爭。
有議價的空間，市場遭大企業壟斷，為了讓托運人能降低運輸成本，白宮將出手加強產業
競爭。
根據德魯里世界貨櫃指數（Drewry World Container Index）最新報告顯示，8條東西向
主要貿易路線的費率升至8,796美元，比一年前飆升333%，從上海到洛杉磯的運費也比去
年上漲了229%，來到9,631美元的高價，且德魯里預測接下來的運費還有可能繼續往上成
長，進出口商的成本也會跟著增加。
主要貿易路線的費率升至8,796美元，比一年前飆升333%，從上海到洛杉磯的運費也比去
年上漲了229%，來到9,631美元的高價，且德魯里預測接下來的運費還有可能繼續往上成
長，進出口商的成本也會跟著增加。
消息一出讓運輸股受到影響，堪薩斯市南方鐵路（Kansas City Southern）股價暴跌逾7%
，收在262.79美元，諾福克南方鐵路（Norfolk Southern Corp）也重摔超過7%，收在253
.78美元，聯合太平洋鐵路（Union Pacific Corp）也重挫逾4%，收在218.34美元。
，收在262.79美元，諾福克南方鐵路（Norfolk Southern Corp）也重摔超過7%，收在253
.78美元，聯合太平洋鐵路（Union Pacific Corp）也重挫逾4%，收在218.34美元。
航運股方面，貨櫃航運以星運輸（ZIM）股價下跌逾4%，收在39.08美元，達那爾斯（Dana
os Corp）重挫超過7%，收在68.17美元，散裝航運商戴安那（Diana Shipping）與伊格克
爾（Eagle Bulk Shipping）也分別出現1.61%及3.45%的跌幅。
os Corp）重挫超過7%，收在68.17美元，散裝航運商戴安那（Diana Shipping）與伊格克
爾（Eagle Bulk Shipping）也分別出現1.61%及3.45%的跌幅。
國際航運股部分，馬士基股價小跌1.90%，收在18,074丹麥克朗，中遠海控跌3.77%，暫報
29.87人民幣，台灣航運三雄萬海、長榮及陽明早盤也都出現2%至4%的跌幅。
（中時新聞網 郭宜欣）
心得/評論：
水手不要被拜登騙船票，第三季旺季，準備來抄底長榮，財報那麼好。
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→ : 拜登機 騙光船票 殺空軍1F 07/09 12:08
→ : 各國都建立自己船隊不就好了 直接玩爛比較實際4F 07/09 12:08
推 : 快賤賣你的船票吧5F 07/09 12:08
推 : 已反應6F 07/09 12:09
推 : 拜登 你還是快買船票吧 再不買沒得賺 運費又爆增7F 07/09 12:09
→ : 要用航母來載櫃喔8F 07/09 12:09
推 : 美國快用你的航母來載貨啊~~9F 07/09 12:09
→ : 笑死，才漲3.3倍，股市噴成這樣，價格漲30倍才正常10F 07/09 12:09
→ : 周末鬼故事 嘻嘻11F 07/09 12:10
推 : 韭菜真好騙12F 07/09 12:10
推 : 拜登反指標13F 07/09 12:10
推 : 121....14F 07/09 12:11
推 : 一定得運 只有這麼多船可以運 沒有其他替代方式能運15F 07/09 12:11
噓 : 國巨哥開始做多就是起崩點，不要不信邪16F 07/09 12:11
→ : 拜登針對是美國櫃場不合理的延滯費17F 07/09 12:11
→ : 解答不是很明顯嗎18F 07/09 12:11
→ : 可憐的韭菜們19F 07/09 12:12
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推 : 丸子 一切打回原型 航運三貓回40塊26F 07/09 12:13
→ : 借題發揮砍韭菜也是可能27F 07/09 12:13
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推 : 你問，昨天鎖萬海的在想什麼46F 07/09 12:21
→ : 就跟你說過了 不用管他用的方法有沒有效47F 07/09 12:21
→ : 世界最有權力的人想要干預一些東西 市場就會嚇死了
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推 : 查無不法49F 07/09 12:23
→ : 國巨營收也擺在那 紅茶店營收也擺在那 後來怎樣大50F 07/09 12:23
→ : 家都知道阿
→ : 家都知道阿
推 : 他明明是在針對美國出口…52F 07/09 12:25
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→ : 航運要跟美國總統玩 還早一百年 垃圾美的奧步超多54F 07/09 12:25
→ : 天下今天的晨間新聞，就不知道在恐慌什麼55F 07/09 12:26
→ : 看你多厲害，有種別買晶片56F 07/09 12:27
推 : 美國只要想做就沒有不能做的問題57F 07/09 12:27
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