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作者 ANYCALLX (隨便打)
標題 [新聞] 傳台積電擴大氮化鎵生產,茂矽、漢磊科下
時間 Tue Feb 23 21:55:48 2021


傳台積電擴大氮化鎵生產,茂矽、漢磊科下半年續旺

February 23, 2021

有市場消息傳出,台積電正擴大採購買氮化鎵相關半導體設備,6 吋廠內相關產能將翻倍


自去年開始就陸續有消息傳出,台積電看好化合物半導體領域,將與國外大廠合作進軍此
領域,尤其是氮化鎵晶圓。魏哲家當初表示,氮化鎵擁有高效能、高電壓等特性,適合用
在高頻半導體,而台積電在氮化鎵製程技術上已有所進展,符合客戶要求,看好未來氮化
鎵應用前景。如今,小批量生產正在擴大。


台積電目前是提供 6 吋矽基氮化鎵晶圓代工服務,且在結盟意法半導體後,又與納微半
導體進行合作,先進功率氮化鎵解決方案正陸續開發,預期能搶攻目前最熱門的電動車市
場商機。作為一種寬能隙半導體材料,氮化鎵運作將比矽元件快上 20 倍,應用在充電器
上,將可使速度快 3 倍,但卻能大幅縮小體積與重量。雖然氮化鎵還不能用在製作如 CP
U 等邏輯 IC,主要是光電、通訊射頻及電源功率元件,但仍然相當重要,且造價並不便
宜。


此類化合物半導體已被認為是第三代半導體,各國正積極投入生產及研究,還有如碳化矽
等,具有耐高溫、耐高壓的特點,在電力電子系統上能有相當廣泛的應用,當然也包括電
動車,所以除了手機快充外,目前投入化合物半導體的業者基本上都相當積極的想要打入
電動車供應鏈。


如茂矽、漢磊科等也早已布局相關應用,搶先跨過技術門檻來爭搶市占,自去年 Q4 以來
,車用電子急遽升溫,客戶訂單開始激增,目前產能都已滿載,價格當然也攀高,市場相
當看好,甚至預期下半年客戶不會修正庫存,動能將持續,並一舉反虧為盈。


雖然這只是期望,但無論如何,化合物半導體市場正在擴大,將會是趨勢。據工研院報告
,2025 年就將成長到 1,780 億美元,而相對來講投入的廠商仍少,但台灣諸如嘉晶、晶
電、世界先進等都已取得不錯的成果。台灣有機會透過發展 IDM 模式,掌握上下游所有
環節,來建立在全球化合物半導體市場的領先地位。


(來源:科技新報)
https://technews.tw/2021/02/23/tsmc-is-rumored-to-expand-gallium-nitride-produ
ction-mosel-and-hanlec-will-continue-to-flourish-in-the-second-half-of-the-yea
r/

心得:氮化鎵晶圓化合物半導體,比矽晶圓造價貴,用於射頻、功率元件,將是未來趨勢
,看來半導體還有很多領域可發展,奈米不是終點。

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