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作者 標題 [新聞] 不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車
時間 Sun Feb 21 13:32:20 2021
原文標題：
不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車業的自大無知
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://reurl.cc/dVDQ16
不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車業的自大無知 - 自由財經
![[圖]]()
〔財經頻道／綜合報導〕全球車用晶片缺貨，除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外，《路透》也在分析報導中指出，此事突顯了汽車業低庫存的習慣，而更深1層的，卻可能是汽車業長期以來的自大，甚至無知 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/02/20/phpekYYOK.jpg)
發布時間：
2021/02/20 21:51
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/02/20/phpekYYOK.jpg
全球車用晶片缺貨，除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外，《路透》也在分析
報導中指出，此事突顯了汽車業低庫存的習慣，而更深1層的，卻可能是汽車業長期以來
的自大，甚至無知的現象。
報導中指出，此事突顯了汽車業低庫存的習慣，而更深1層的，卻可能是汽車業長期以來
的自大，甚至無知的現象。
麥肯錫（McKinsey）合夥人布爾加基（Ondrej Burkacky）向《路透》表示：「汽車業習
慣於整個供應鏈都繞著汽車轉，他們不知道的是，半導體廠其實有其他的選擇。」據報導
，全球汽車業每年花費40億美元採購晶片，還不是尖端產品，而在電子產品業，僅蘋果（
Apple）1間公司，每年採購晶片的花費都不只於此。
慣於整個供應鏈都繞著汽車轉，他們不知道的是，半導體廠其實有其他的選擇。」據報導
，全球汽車業每年花費40億美元採購晶片，還不是尖端產品，而在電子產品業，僅蘋果（
Apple）1間公司，每年採購晶片的花費都不只於此。
儘管如福斯（Volkswagen）曾抱怨，他們早在去年4月的時候，就曾預期汽車需求將會強
勁反彈，但是1名來自歐洲半導體廠的匿名人士抱怨，汽車業迅速取消訂單的舉動，迫使
他們要員工放無薪假，還得負擔閒置產能的成本，而現在他們又要求在復甦的時候建立新
的產線，「可以麻煩他們告訴我，如果下次衰退的時候，誰來付閒置成本？」
勁反彈，但是1名來自歐洲半導體廠的匿名人士抱怨，汽車業迅速取消訂單的舉動，迫使
他們要員工放無薪假，還得負擔閒置產能的成本，而現在他們又要求在復甦的時候建立新
的產線，「可以麻煩他們告訴我，如果下次衰退的時候，誰來付閒置成本？」
另1名來自歐洲晶片廠的匿名人士也表示，汽車業對科技業的無知讓他感到不可置信，「
我們曾接到某一急需晶片供應的車廠來電詢問，他們說：你們為何不建立夜班制度，以提
高產量」，也就是說，「他們不知道的是，我們從來都是有夜班運作的」。
我們曾接到某一急需晶片供應的車廠來電詢問，他們說：你們為何不建立夜班制度，以提
高產量」，也就是說，「他們不知道的是，我們從來都是有夜班運作的」。
儘管半導體業已經不用顧慮汽車業，但是汽車業者仍可遊說政府以獲得晶片，該報導稱，
半導體業界對於德國致信台灣的「恐慌舉措」感到「意外」，但是來自德國業界的人士也
向《路透》直言，德國未來恐怕很難擁有額外的供應，美國要從台灣拿晶片還更有機會，
因為他們至少可以隨時把航空母艦停泊在某個海岸邊。
半導體業界對於德國致信台灣的「恐慌舉措」感到「意外」，但是來自德國業界的人士也
向《路透》直言，德國未來恐怕很難擁有額外的供應，美國要從台灣拿晶片還更有機會，
因為他們至少可以隨時把航空母艦停泊在某個海岸邊。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
台灣已知輪班
德國一直舔中舔成這樣，就要拿出更多誠意
汽車業就是不要負擔庫存風險與成本，只想轉嫁給上下游產業
當上下游提醒可能的需求時，汽車業依舊無視這些提醒都是根源
出事就透過政治力根本巨嬰
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※ 編輯: suntw (175.182.134.216 臺灣), 02/21/2021 13:35:00
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→ : 還以為在說某國產1F 02/21 13:37
→ : 科技業只剩去瓶頸化，也只能增加3~5%產能2F 02/21 13:39
→ : 結論：德國車廠GG3F 02/21 13:40
噓 : 歐豬就過太爽4F 02/21 13:41
噓 : 全世界都把航母停在某海峽，大家排隊阿幹5F 02/21 13:44
推 : 歐豬每天4點就下班真的很爽6F 02/21 13:45
→ : 簽共同防禦條約啊7F 02/21 13:45
推 : 下午還要喝咖啡跟抽菸8F 02/21 13:45
推 : 有錢賺誰不想賺 但問題是遠水救不了近火9F 02/21 13:46
→ : 爆肝再怎樣極限就是這樣而已
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推 : 歐洲無疑要陷入在一次衰退了，歷史無窮迴圈重演11F 02/21 13:48
→ : 英國脫歐短空長多
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推 : 巡田水總要給點好處13F 02/21 13:50
→ : 以後想領貨一律派航空母鑑載14F 02/21 13:52
推 : 給美國OK 德國就滾吧= =15F 02/21 13:54
推 : 難怪德國找台積電要晶片 自大無知16F 02/21 13:57
推 : 歐洲人真的過太爽=.=馬的17F 02/21 14:01
推 : 就按照停船的總噸位數決定給多少晶片吧18F 02/21 14:01
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推 : ic才多大 大車廠連這庫存成本都要省 真的很爛22F 02/21 14:06
推 : 美國爸爸還會燒燒燃料幫忙嚇阻中共23F 02/21 14:07
→ : 德國只會嘴砲
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推 : 德國不會去買中國的晶片膩25F 02/21 14:11
推 : 推噸位決定XD26F 02/21 14:13
推 : 通通開航母來排隊領貨27F 02/21 14:14
→ : 德國二戰到現在還是那副德性，根本沒反省阿28F 02/21 14:15
推 : 德國眼裡就只有中國，把台灣當中國的細漢仔，才會以29F 02/21 14:17
→ : 為來信跟台灣政府關說就能插隊領貨
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推 : 車廠才不會庫存晶片，是他的供應商提供的組件需要這31F 02/21 14:22
推 : 被左派長期領政的大頭症32F 02/21 14:23
→ : 些chip，車廠零庫存的策略就不拉貨，供應商就不下單33F 02/21 14:24
推 : 24*7 真偉大34F 02/21 14:24
推 : 給美國OK，但德國舔中舔成這樣，根本不理提台灣35F 02/21 14:24
→ : 給fab36F 02/21 14:24
→ : 給美國、日本 都OK，但德國....記得之前送口罩給他37F 02/21 14:26
→ : 這就是管理學最愛捧的just in time38F 02/21 14:26
推 : 歐洲白豬靠祖先燒殺擄掠的紅利早吃完了，他們那種39F 02/21 14:38
→ : 懶惰成性就是未來的白色非洲
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→ : Toyota: Just in time41F 02/21 14:42
→ : 德國舔中後，德系品質現在都只能笑笑帶過42F 02/21 14:56
噓 : 德國車在台灣買一送一就給晶片43F 02/21 14:58
推 : 原文直接寫 No extra supplies were forthcoming44F 02/21 15:00
→ : 看來我們對德國也是禮尚往來而已^^
→ : 自由翻「恐怕很難...」還有點幫緩頰了
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→ : 自由翻「恐怕很難...」還有點幫緩頰了
推 : 隨時把航空母艦停泊在某個海岸邊 XDDD47F 02/21 15:05
噓 : 德國48F 02/21 15:08
推 : 所以想要晶片就派航母來排隊49F 02/21 15:13
→ : 德國懺悔納粹 只是出於利益考量50F 02/21 15:16
→ : 若不懺悔 美國猶太人豈容德國復興?
→ : 再者 德國人一向服從
→ : 若不懺悔 美國猶太人豈容德國復興?
→ : 再者 德國人一向服從
→ : 這次擴張完，要等很久很久才會再次擴張了53F 02/21 15:18
→ : 懺悔納粹既然是一種規定與潮流 德國人自然會去做54F 02/21 15:18
→ : 中國有集中營 德國人視若無睹
→ : 再次證明德國人的\懺悔只是出於利益
→ : 德國在中國有利益 自然無視集中營
→ : 中國有集中營 德國人視若無睹
→ : 再次證明德國人的\懺悔只是出於利益
→ : 德國在中國有利益 自然無視集中營
→ : 智障德國，來台跪舔58F 02/21 15:20
推 : 這樣好了，開放航母運晶片回去，誰先開來誰先帶走59F 02/21 15:27
推 : 汽車業不意外 需要特斯拉重拳一發60F 02/21 15:28
推 : 等等，我記得有鄉民說過德國賓士有中方股東？61F 02/21 15:31
推 : 這次德國真的很丟臉62F 02/21 15:35
推 : 德國以為我們是中國小夥伴吧63F 02/21 15:37
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