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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-09 04:33:11
看板 Stock
作者 MacD89 (MacD89)
標題 Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
時間 Tue Mar  9 01:12:39 2021


※ 引述《andrew0041 ()》之銘言:
: ※ 引述《tomtowin (highhand)》之銘言:
: : 兩者比較.
: : 不買T電動車, 選擇一堆
: : 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打
: : 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做.
: : 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩
: : TSM價值在於不是有錢想做,就可以做的. 對岸早就砸錢做了
: : 翻開財報TSM毛利率不斷攀升. 最近美元好像開始升值. 後天又要公布月營收.
: : 開心的財報!
: : 毛票皇 預言準確率超高的. 每篇都值得好好讀
: 雖然確實有賭運
: 但潛在市場夠大
: 還是值得賭罷了
: 保險市場
: 如果保費一萬 ai事故率人類2成 保費改收8000 幾千億市場
: 訂閱自駕
: 幾千億到上兆市場
: 自動計程車
: 吃到幾千億到上兆市場
: 平台稅
: 吃到千億市場
: 這些什麼時候達到
: 什麼時候蘋果股價
: 而且十年後隨基礎設施完善
: 電動車成長會更快
自駕技術的瓶頸能不能突破 車版已經有很多次討論了 也有業界大神的看法
我想股版大家關心更多的是買TSLA能不能賺錢 自駕的市場真如本文說的那麼大?

推文有說質疑自駕不會成功的人是沒看懂
不是沒看懂 只是觀點不同 先不管法規和LV5電腦認知瓶頸有沒有辦法突破

以使用者的需求角度來看
即使自駕很好很強大 lv5明天就實現了
但假設沒自駕70萬一台 有lv4/lv5自駕90萬一台
一週可能開不到1~2次的情況下 使用者會不會想多花這10~20萬?
或每月付高額訂閱軟體租金?

一週只有在週末才有用車需求的案例
在很多人口密集大眾運輸捷運發達的歐亞先進都市是很正常的
而且為數不少

這些人或許也會買車以備不時之需
但若把這些人也算成會花錢訂閱自駕的客群就太樂觀了
而且也忘了考慮把駕駛當成樂趣的人(週末才看到法拉利車隊出遊 這些人出門可不是
為了坐在車上滑手機看電腦開車)

另外我有疑問的是現在的uber/lyft跟共享自駕除了司機一個是靈長類一個是積體電路
其他到底有什麼不同?
共享自駕所說的美好願景 不用找停車位 你在上班的時候 車子可以服務其他人等等
uber/lyft早就能做到了 但是uber/lyft市值並沒有像tsla快速飆漲
看起來使用率也不是那麼高還是一堆人想擁有私家車自己當司機...
而且前一陣子好像有uber把robotaxi業務丟給別人只持股26%的新聞
看起來它自己也覺得風險很大 能在短期內超越靈長類的機會很小


話說回來 不管哪家的自駕車成功了 C.C.Wei一直在講的sillicon content也會更多
所以選soxx是比tsla風險低的不敗選擇 :p

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.212.103 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WHbi9Ys (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615223561.A.8B6.html
honoYang    : 你認真?  90W耶  我看到這個嚇死  一定買啊買爆1F 03/09 01:15
gigongwen   : 只多20萬我還真的會買XD2F 03/09 01:18
ck326       : 討論這些不如討論NQ什麼時候能反彈,今天連五日線都3F 03/09 01:18
ck326       : 站不住,實在可撥
ck326       : 這裡一直討論不知道何年何月才能反映在財報的事
ck326       : 實在也是蠻奇怪的
※ 編輯: MacD89 (1.169.212.103 臺灣), 03/09/2021 01:22:20
x000032001  : 你是說區間測速40還是國道停車場的樂趣阿7F 03/09 01:21
※ 編輯: MacD89 (1.169.212.103 臺灣), 03/09/2021 01:23:30
Zzell       : 想當年定速多5萬我都買惹8F 03/09 01:26
stosto      : 我每天開車至少兩次.....你這騎機車仔9F 03/09 01:26
stosto      : 另外你真的把車市想的太不堪了
longtimens  : 剛一時看錯 還以為是訂閱每月20萬…11F 03/09 01:30
faelone     : 買斷制30W以內肯定大部分都會買單拉12F 03/09 01:34
EBVirus     : 不懂自駕為什麼大家都只談特斯拉?明明waymo跟cruise13F 03/09 01:34
EBVirus     : 自駕技術排名都在前面
ssss127     : 因為特斯拉現在的車硬體已經可以直接升級最終自駕15F 03/09 01:37
ssss127     : 版本
coolscott   : 現在能買到自駕車,只有tesla,其它家就算再厲害,沒17F 03/09 01:39
coolscott   : 賣說多厲害也沒用
man790810   : 我隨便一個月也開超過20天...在市區開車根本痛苦到19F 03/09 01:39
man790810   : 死,有自駕還不用爆
ssss127     : 1百萬輛*30萬就好 3000億台幣營收 不然你以為特斯21F 03/09 01:41
ssss127     : 拉從去年300到現在3000在漲什麼
patrol      : 要人盯著的自駕,只有特粉會買單23F 03/09 01:42
coolscott   : 你真的太不懂車市,明明大部分都用不到3,4百匹馬力24F 03/09 01:42
coolscott   : 車子,為何有錢也要大馬力車子,只有一句話,我的
coolscott   : 車就是屌
ssss127     : 我沒自駕 fsd 22萬都花了 還在那邊沒人買 笑了27F 03/09 01:42
ssss127     : 看的是未來fsd無限更新
patrol      : 市佔掉了表示自駕只有在特粉心中重要,其他人不覺得29F 03/09 01:43
EBVirus     : 這種跟生命有關的技術要買當然就買頂規的...特斯拉30F 03/09 01:45
EBVirus     : 先證明其技術可靠吧
ssss127     : models x停產 歐洲賣的好的都是便宜小車 而且特斯32F 03/09 01:45
ssss127     : 拉大量交車都是季末 急什麼
EBVirus     : 都還沒看到影,特粉都吹上天了34F 03/09 01:45
MRjk        : 20萬自駕當然買阿  為啥你會那麼訝異?35F 03/09 01:46
ssss127     : youtobe搜尋都不會 無知成這樣還來回文36F 03/09 01:47
ssss127     : 整天特粉叫 自以為在羞辱人 其實只是顯示自己無知
maniac628   : L3以前特斯拉叫做商業(炒股)價值,L5的話叫做軍38F 03/09 01:50
maniac628   : 事價值..
patrol      : 特粉快籌錢去把tsla買起來,其實tsla賣不好也不代表40F 03/09 01:51
patrol      : tsla不會漲,錢夠還是可以越爛越噴
ssss127     : 特斯拉賣不好XD你先擔心你自己 人家有錢買特斯拉股42F 03/09 01:55
ssss127     : 票 開特斯拉 你只能騎勁戰 替有錢人擔心 真可愛
patrol      : 科,特粉生氣了開始戰人有沒有錢,我有沒有錢44F 03/09 02:00
patrol      : 你那吹上天的自駕還是要人看著路阿,你的本益比還是
ssss127     : 叫人特粉想羞辱人的人 在跟人家講生氣XD46F 03/09 02:01
ssss127     : 想不到股版還有這麼無知的人 笑了
patrol      : 無法降到百倍內阿,那你就只剩越爛越噴這條路了阿48F 03/09 02:01
ssss127     : 好啦 你開心就好 管他幾倍 去年300多到現在3000有買49F 03/09 02:03
ssss127     : 的都退休了 你只能在這裡特粉特粉自慰
patrol      : 營收上不來,靠信仰,那你不是特粉誰是?51F 03/09 02:03
patrol      : 要退我早就可以退啦,看在學長的人情上還沒離職阿
patrol      : 不過這與tsla無關就是
Tomince     : 前面幾樓在那邊嘴,那怎麼還不買車?我每天開車,54F 03/09 02:12
Tomince     : 一點都不會因為有自駕而選特斯拉。只是想炒股在那
Tomince     : 邊捧,笑死。自駕我買車幹嘛,坐Uber不就好了
piket       : 多20萬有自動駕駛,買爆57F 03/09 02:13
ssss127     :  https://i.imgur.com/EKM0Ob5.jpg58F 03/09 02:17
ssss127     : 剛好買兩台 你可以閉嘴嗎?
ssss127     : 兩台都買fsd 怎樣XD
ssss127     : 你不會買又怎樣 多的是要買的人
[圖]
Zzell       : 喜歡自己開車跟買自駕功能是什麼衝突概念嗎62F 03/09 02:31
patrol      : 喔,對了,為什麼特粉是羞辱人阿?63F 03/09 02:37
patrol      : 是特這個字羞辱還是粉這個字不對?
MacD89      : 我說的是居住在高度都市化大眾捷運方便的城市 有車65F 03/09 03:07
MacD89      : 但用車時間不長的族群 不見得會買單 現在的車市份額
MacD89      : 也包含這個族群 不知道這樣的人有多少?推文一些高
MacD89      : 度用車的版友本來就不算在用車時間不長的族群 你們
MacD89      : 本來就應該買單呀 開車上班超累 跟開車出去玩享受駕
MacD89      : 馭的樂趣完全是兩回事
donkilu     : 因為有另一種特粉...吧XD71F 03/09 03:08
GentleGaGa  : 也對  說特黑也蠻正常72F 03/09 03:09
koster      : 享受駕馭樂趣的應該還認為主流是手排車吧XD73F 03/09 03:15
Zzell       : 只能說市場是創造出來的,現在看當然都沒需求R74F 03/09 03:34
Zzell       : 假設現在完全沒自駕人類也不會活得比較困難
Zzell       : 但一旦普及(代表自駕的效益得到認同)之後呢
patrol      : 那會先大蕭條,低階工作全面被取代,買車人口下滑77F 03/09 03:43
patrol      : 除了維持生命所需以外的消費不振,先崩到哭再說
optimum     : 還沒進入你的生活之前,你不知道那是需求79F 03/09 03:45
optimum     : 智慧型手機還沒出現之前,人們不知道自己那麼需要
optimum     : 手機
patrol      : ai到最後就是這樣82F 03/09 03:47
optimum     : 需求ㄧ但被創造出來了,就回不去了83F 03/09 03:47
optimum     : 崩的會是被取代的產業
patrol      : 比方說外送仔,計程車司機,女僕咖啡廳以外的店員85F 03/09 03:50
patrol      : 全部買不起車房手機,銷量的下滑科技業再崩一波
patrol      : 只剩便當店銷量不變,也許還有電信業不動如山
koster      : 這理論在電腦普及之前也有人說過 打字機打字員的工88F 03/09 04:11
koster      : 作已經消失了 現在沒有人不會打字的 電話接線生也是
nangle      : LV5的自駕要是真的出來了,那要討論的是立法問題90F 03/09 04:18
nangle      : 和LV5自駕比起來,人類駕駛危險太多了
nangle      : 一開始人類還會掙扎什麼狗屎自駕樂趣之類的屁話
nangle      : 等到撞死一兩個小孩的時候呢?狗屎人類駕駛去死吧
nangle      : 人類駕駛的地位很快就會下降到跟酒駕一樣危險
nangle      : 人類駕駛的地位到時候就等於現在所謂的三寶
nangle      : 自己開車上路就等於是垃圾白目,罪人,殺人犯
nangle      : LV5自駕如果上路,立法禁止自駕就是立法趨勢

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