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作者 MayorKoWenJe (=球迷沒雅量 球團有亞量=)
標題
 [新聞] 華航人力吃緊減24航班 全客機航班而非貨

時間 Sat May  1 00:41:43 2021


原文標題:

華航人力吃緊減24航班 全客機航班而非貨機
                                      (請勿刪減原文標題)
原文連結:

https://money.udn.com/money/story/5612/5425427
華航人力吃緊減24航班 全客機航班而非貨機 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
空運需求與運價居高不下,華航對應機師人力減少一成,大動作調整航班配置。取消24班客機來回航班,保全貨機航班。相對於客機3... ...

 
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間:

2021-04-30 21:39經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導

                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容:

空運需求與運價居高不下,華航(2610)對應機師人力減少一成,大動作調整航班配置,
取消24班客機來回航班,保全貨機航班。相對於客機30噸的貨運量以及有限的載客率,班
班客滿的貨機90噸運量成為華航調度保全的重點。


在華航人力緊張之際,產業界更擔心物流供應鏈斷鏈問題,華航減少客機航班雖然仍將影
響整體運量,但貨機未減班,可望將影響降到最低。華航是全球第6大的航空貨運業者,
現在航空貨運運能高度吃緊,卻出現人力缺口,市場指出,5月的貨運恐怕陷入搶艙位大
戰,運價恐怕仍將高漲。



心得/評論:                             ※必需填寫滿20字

空運運價之前漲了一波
現在破百位機師因為疫情進入集中檢疫所進行14天隔離
華航盡全力保全貨機運力力求減少損失
看似利多利空並存的空運接下來要往哪走?

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katanakiller: 賠錢客機取消衝貨機 噴噴的意思嗎1F 05/01 00:44
hong92      : 先崩吧,那麼不聽話2F 05/01 00:45
RP9ST       : 完了3F 05/01 00:45
x35535335   : 這篇新聞才是正解4F 05/01 00:45
x35535335   : 貨機沒減班,客機停飛減輕虧損,然後5月還要再漲價
x35535335   : ,還不噴爆?
fitnessboyz : 保貨機當然才是正解,但短線上利空是必然7F 05/01 00:47
twilighthook: 一天平均大概10篇華航文?8F 05/01 00:47
class961241 : ...低...調...9F 05/01 00:48
ryusenming  : 客機停飛空姐怎辦?10F 05/01 00:48
yogostar    :  https://i.imgur.com/FTVXluJ.jpg11F 05/01 00:48
[圖]
porter0917  : 人力變少自然就是跌 無誤12F 05/01 00:49
staff23     : 空姐給基本薪 機師隔離看給多少pay 客運減班13F 05/01 00:52
staff23     : 只要油錢省下來 可以比原先飛出去還省錢 都是賺
h129875230  : 幹你媽的疫苗快點打一打啦15F 05/01 00:54
h129875230  : 又不隔離又不打疫苗是怎樣
staff23     : 這種錢還不如 趕快找星宇看能不能談合作17F 05/01 00:54
jefflin0824 : 開盤會有散戶恐慌賣壓吧18F 05/01 00:56
JYUN888     : 下去探親囉19F 05/01 00:57
garufu      : 客機減班其實是賺錢? 客機本來就虧錢20F 05/01 00:57
ggyy744     : 絕對跌,這根本不是好消息,就算貨機繼續飛又怎樣21F 05/01 01:03
ggyy744     : ,解讀利多跟本笑話
ga3322165   : 壯膽文真多 主力絕對不會拉高讓韭菜跑啦23F 05/01 01:04
gameboy0618 : 週一來看看誰要被打臉24F 05/01 01:05
hong92      : 根本就是在扯後腿的,當利多?25F 05/01 01:05
leon1757tw  : 客機取消 噴爆26F 05/01 01:10
DevilEnvy   : 跟股版對做穩贏 五月準備只玩華航27F 05/01 01:11
akway       : 要噴噴了嗎?28F 05/01 01:12
linlousu    : 真多人說絕對跌,星期一驗證29F 05/01 01:13
akway       : 你看飛帛琉班機不就賣不出去 貨運卻一直缺飛機飛30F 05/01 01:14
fegat       : 空姐半年不飛都還是過爽爽31F 05/01 01:16
CS0000000000: 越爛越噴32F 05/01 01:18
sushi11     : 空中塞子33F 05/01 01:18
RanceTsai   : 跌吧 我準備好了34F 05/01 01:19
sushi11     : 客機終於起飛不賠錢了35F 05/01 01:19
nfsong      : 噴36F 05/01 01:21
CydonianCarp: 取消的班機本來就沒什麼在載客了吧 TPELAX客機一天37F 05/01 01:23
CydonianCarp: 飛4-5班 根本就已經當貨機飛了
azuel       : 想想當初被動元件怎麼噴的,供應減少,需求塞爆量39F 05/01 01:26
azuel       : 需求方怕斷貨就一直加價和overbooking
azuel       : 客機毛病多客人不穩定機組人員消耗量多
azuel       : 貨機班班滿載而且單價都是往上拉
drkkimo     : 我知道的是飛機只要停在地上就是在燒錢 沒有什麼不43F 05/01 01:29
drkkimo     : 飛省油錢這種事的
gaoyu5247   : 車子都會折價了,飛機多少錢買的?45F 05/01 01:31
inconspicous: 穩了46F 05/01 02:05
linda17a3   : 可是大哥 客機也用來載貨耶47F 05/01 02:19
linda17a3   : 人力成本和機器設備成本固定 缺少收入 gg了
julian42    : 看起來有減到改用來载货的客機,利空吧49F 05/01 02:26

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1樓 時間: 2021-05-01 02:44:31 (台灣)
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機師太好過了?給特權?還任意為之?沒自主管理?害人害已? 取消3~7天,跟一般人一樣關14天+7天才對!這樣最保險? 體諒你們怕你們輪不了班?為你們想?華航有為別人想嗎? 在這樣的疫情下?讓您還能工作賺高薪?卻不珍惜.令人生氣?
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