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作者 標題 [新聞] 海運業界大呼不可思議！美東線運價 飆破
時間 Sat May 8 18:56:43 2021
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原文標題：海運業界大呼不可思議！美東線運價 飆破7,000美元
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/5442094
海運業界大呼不可思議！美東線運價 飆破7,000美元 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
全球貨櫃輪運價瘋狂大漲，昨（7）日公布最新一周遠東-美東運價，每40呎櫃飆上7,000美元，來到7,036美元，業界大呼... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/04/23/realtime/12161639.jpg&s=Y&x=0&y=14&sw=1280&sh=720&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間：2021-05-08 04:52
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
全球貨櫃輪運價瘋狂大漲，昨（7）日公布最新一周遠東-美東運價，每40呎櫃飆上7,000
美元，來到7,036美元，業界大呼這個價格太不可思議，這波運價不斷飆漲，長榮（2603
）、陽明成為最大受惠者，貨攬業者台驊、中菲行及捷迅等雨露均霑。
美元，來到7,036美元，業界大呼這個價格太不可思議，這波運價不斷飆漲，長榮（2603
）、陽明成為最大受惠者，貨攬業者台驊、中菲行及捷迅等雨露均霑。
延伸閱讀:長榮Q1犀利 一天賺4億元
遠東到美東每40呎櫃這次上漲617美元，漲幅9.6%，來到7,036美元，去年衝5,000美元時
客戶就喊貴，今年運價一路漲到7,000美元之上；遠東到歐洲線20呎櫃也來到4,678美元。
不過，本周遠東到美西漲多回檔，運價上周站上5,023美元天價後，本周跌到4,608美元，
跌幅8%。
客戶就喊貴，今年運價一路漲到7,000美元之上；遠東到歐洲線20呎櫃也來到4,678美元。
不過，本周遠東到美西漲多回檔，運價上周站上5,023美元天價後，本周跌到4,608美元，
跌幅8%。
貨攬業者表示，遠東-美西暫時熄火，是因大陸五一長假剛結束的關係，不過以美東需求
情況分析，下周遠東-美西運價就會反彈。
全球貨櫃輪市場大好，運價節節高漲，海運業不斷傳出獲利大幅攀升喜訊，長榮大方調薪
後，陽明有望在本月跟進調薪，並在6月加發獎金。
據業界了解，陽明調薪幅度約3%-5%，不同單位有不同調幅，5月應會宣布調薪，且有望回
溯一個月；另外加發最少一個月以上獎金，預計6月端午節前一起發。
長榮去年獲利大好，員工去年年終獎金最好就拿到十個月，今年元月宣布調薪3%-4%。陽
明年終沒有這麼好，所以員工有點失望；不過陽明今年初就一直評估如何增加員工福利，
調薪及加發獎金都在考量條件中，5月員工就有望接獲調薪好消息；陽明不排除在第1季獲
利公布後，增發獎金一個月以上，據了解，這個部分傳出會在端午節附近一起發放。
明年終沒有這麼好，所以員工有點失望；不過陽明今年初就一直評估如何增加員工福利，
調薪及加發獎金都在考量條件中，5月員工就有望接獲調薪好消息；陽明不排除在第1季獲
利公布後，增發獎金一個月以上，據了解，這個部分傳出會在端午節附近一起發放。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
不要看到美東運價飆上天就樂翻天了，「美西運價重挫8%」這才是另外一個重點
但是新聞裡沒寫美西運價爆跌對誰不利
想請教高明下周航海王走勢向 __ ?
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推 : Unbelievable ！！1F 05/08 18:57
→ : 我要買船自己開了2F 05/08 18:57
推 : 漲接近10%...運費真的不知道能不能看到破萬3F 05/08 18:57
→ : 噴! 禮拜一趕快去辦貸款 ALL IN4F 05/08 18:57
推 : 長榮上看2505F 05/08 18:57
→ : 這第二季毛利率要往60%去了6F 05/08 18:57
推 : 連陽明都加發獎金惹7F 05/08 18:58
→ : 現在都在玩加價好嗎8F 05/08 18:58
推 : 航運下周一 噴燈???9F 05/08 18:58
推 : 客戶有說急櫃早就破萬了10F 05/08 18:58
推 : unstoppable11F 05/08 18:58
推 : 又不是所有船都美西的12F 05/08 18:59
推 : 長榮航跟華航 相比之下跟垃圾一樣？13F 05/08 18:59
→ : 靠北還可以多給錢拿櫃？這樣看運費標準根本不準了14F 05/08 18:59
→ : 啊
→ : 如果多塞錢就可以搶櫃 那SCFI FBX還有用？
→ : 啊
→ : 如果多塞錢就可以搶櫃 那SCFI FBX還有用？
→ : 航空本來就垃圾阿 一堆能賺錢的公司 賠錢的?17F 05/08 18:59
→ : 早就不准惹 去年就是一堆附加費 運價指數上看不到18F 05/08 18:59
推 : 果然 故意要讓禮拜一漲停破百19F 05/08 19:00
推 : 多塞錢搶櫃 很奇怪嗎 ??20F 05/08 19:00
推 : 已歐印，舒服21F 05/08 19:00
→ : 我出100 你出200 他要載誰22F 05/08 19:01
噓 : 貸款專員電話準備接到手軟...............23F 05/08 19:01
→ : 星期一開盤，一價鎖死24F 05/08 19:01
推 : 多塞錢搶櫃應該很正常啊 做生意誰不想多賺錢25F 05/08 19:01
→ : 要不就簽長約囉26F 05/08 19:01
推 : 前陣子不是很多人說就要用在附加費上27F 05/08 19:01
推 : 那運價指數就可以丟掉了啊28F 05/08 19:02
→ : 好啦 周一一根跌停29F 05/08 19:02
推 : 99261830F 05/08 19:02
推 : 7000還好，應該會漲到1500031F 05/08 19:02
推 : 這周我才批一票USD13000/40HQ到NY，早就破萬32F 05/08 19:02
推 : 這種新聞越多就越可怕33F 05/08 19:02
→ : 長約的 看運價指數 是沒什意義啦34F 05/08 19:02
→ : 長榮陽明，明年EPS上看4535F 05/08 19:02
推 : 8%就暴跌？怎麼不說下一段還有寫次周反彈？36F 05/08 19:03
→ : 問題是 大家都簽長約嗎37F 05/08 19:03
→ : 運價指數只是用來做個標準吧 所以航海王和宏遠都是38F 05/08 19:03
推 : 之前美國出手干涉說不能超過4000 有用嗎 結果越管39F 05/08 19:03
→ : 越貴 反正都加去附加費了
→ : 越貴 反正都加去附加費了
→ : 比較保守來估EPS 開出來應該都是超過41F 05/08 19:03
→ : 這抓重點的方式.....股版真的壞人好多42F 05/08 19:04
→ : 不看運費指標難道想每天打去問今天櫃子怎麼算?43F 05/08 19:05
推 : 陽明員工拿到獎金會不會衝進來買股票呢XD44F 05/08 19:05
推 : 已反應，短多長空，景氣循環股45F 05/08 19:06
推 : 買華航不知在想捨46F 05/08 19:06
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