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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-21 11:28:06
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 長榮海運 千億運能艦隊啟航
時間 Mon Feb 21 10:20:16 2022


標題：

長榮海運 千億運能艦隊啟航

時間：

2022-02-21 01:56 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導


連結：
https://money.udn.com/money/amp/story/5612/6111874
長榮海運 千億運能艦隊啟航 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
長榮海運首艘「本國籍」的2.4萬TEU巨輪「長為輪」（Ever Arm）下月啟航，統計去年迄今已有四艘巨輪投入營運，下月... ...

 

內文：

長榮（2603）海運首艘「本國籍」的2.4萬TEU巨輪「長為輪」（Ever Arm）下月啟航，統計去年迄今已有四艘巨輪投入營運，下月起第五艘魔王級巨輪加入戰鬥行列後，千億運能艦隊正式啟航，將成長榮今年重要的營運成長動能。

去年8月間，長榮旗下第一艘2.4萬TEU（20呎標準櫃）巨輪長範輪（Ever Ace）首航台灣，9月下旬第二艘2.4萬TEU的長儀輪（Ever Act）航抵台北港，後續去年10月起依次第三艘長標輪（Ever Aim）、第四艘長岳輪（Ever Alp）加上日前返航的長賜輪（Ever Given）共有五艘巨輪服役中，若算上即將加入的本國籍大船，集團首季底前將有六艘巨輪在線。

目前，長榮旗下的巨輪主要投入歐洲線，業內人士估計，一趟歐洲航程往返約60-70天，一年約當跑四到五趟。若以當前亞洲到歐洲線運價每TEU 7,652美元，再加計各種附加費，以最保守的方式概算，單一船舶年貢獻營收應逾200億元，若以當前在手的巨輪運力概估，一年貢獻至少千億元。

去年長榮增加新船33艘新船，增加運力共26.44萬TEU，今年預計增加19艘，運力共19.34萬TEU，稱冠貨櫃三雄。

心得：
關於運力增長記得我之前有po過一篇

各船運力與交期的時間表

今年長榮確實還有很多運力會進來

然後我消失一個禮拜不是跑螺了

是我自己當時太嗨推文沒收工就罵髒話被桶啦，我活該XD

因為今天要去某飯店吃大餐

昨天上來台北住

我每次都住長榮總部旁邊啦

剛剛吃飽太閒去公司門口秀一波加持buff，祝福三雄都噴噴

https://i.imgur.com/ch7mum9.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/SorQUuH.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/Fkgs7Qf.jpg
[圖]

拍完我已速速逃離等等被保安當神經病

大概這樣

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→ Diaw0803    : 太神啦1F 02/21 10:21
→ madless     : 別再po了，已經上不去了2F 02/21 10:21
→ tigerzz3    : 照片超好笑XDD3F 02/21 10:21
推 zip00000    : 讓c羅改做多的男人！4F 02/21 10:21
推 s155260     : 嗚嗚你被水桶漲了10% 要不要再犧牲一次5F 02/21 10:22
今天沒漲我真的要申請自桶了
推 lee1023     : 250叫我我先跑6F 02/21 10:23
推 xiaoyao     : 第幾篇利多文了7F 02/21 10:23
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對喔
推 a12838910   : 帶著兩支手機的男人 肯定是個狠角色10F 02/21 10:28
安蘋雙修
雙機流
※ 編輯: justin531xx (180.217.73.24 臺灣), 02/21/2022 10:29:19
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