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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-26 23:59:17
看板 Stock
作者 hugh8077 (台科木柵分校校友)
標題 [新聞] 因運費高漲 馬士基大幅上調今年營業利潤
時間 Tue Apr 26 19:40:48 2022





原文標題:因運費高漲 馬士基大幅上調今年營業利潤預期 估下半年回歸正常水準

原文連結:https://news.cnyes.com/news/id/4859228

發布時間:鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導2022/04/26 17:00


原文內容:丹麥航運巨頭馬士基 (Maersk)(快桅) 周二 (26 日) 大幅上調 2022 年營業利潤預期,
目前預計全年息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 將達 300 億美元左右,比今年 2 月預測
的 240 億美元提高了 60 億美元。

馬士基表示,提高全年指引是受運費高漲的「特殊市場形勢」推動的,目前預計這一情況
將持續至第二季,接著,市場將在今年下半年恢復正常。

由於消費者需求激增、美國和中國港口的供應鏈瓶項,以及俄羅斯入侵烏克蘭造成的空域
關閉等因素,造成運費飆高,航運業近幾季的利潤創高。

不利的數據來自今年第 1 季的運量。馬士基在周二的交易更新中表示,1 月至 3 月貨櫃
量下降了 7%。該公司現在預計,今年全球貨櫃需求的增長,將放緩至負 1% 至正 1% 之
間,而此前預計為增長 2-4%。


馬士基是全球最大的貨櫃托運商,市場份額約 17%,資訊提供商 Alphaliner 指出,其預
測可能被視為全球經濟的負面信號。

馬士基的股票周二開盤時上漲 8.3%,之後漲幅縮減至 6.3%。公司股價在今年 1 月創下
歷史新高後,已經下挫約 20%。

Nordnet 分析師 Per Hansen 表示,由於 2023 年美國經濟衰退的風險,投資者預計仍將
保持謹慎。



心得/評論:塊陶啊!!!!印象中年初的時候是說趴體可以完到年底,明年才不確定,現在

最新改成趴體快結束了,不過馬大哥原文的"正常水準"不知道是多正常,徵求水手看原文




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.126 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YPzf3LX (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1650973251.A.561.html
sbob        : 打通膨壓低消費需求,很正常,所以才會崩崩啊1F 04/26 19:43
laipyn      : 三雄明天跌停2F 04/26 19:44
zalasas39   : 隨便空 隨便賺3F 04/26 19:46
kenny731012 : 這咖每次都在上調財測,根本預測不準4F 04/26 19:47
NEX4036     : 三熊是籌碼戰啊5F 04/26 19:48
laipyn      : https://i.imgur.com/BMC9JoQ.jpg6F 04/26 19:48
laipyn      : 不過你好像亂講欸 2/10號新聞 馬士基就說年中就會
laipyn      : 舒緩了
[圖]
看來記錯惹,那就是HLAG或其他公司說DER
imlucky     : 大噴中..三雄跟上 不對 萬海已脫隊9F 04/26 19:49
Coffeewater : "下半年趨緩" 先跑先贏囉10F 04/26 19:49
fasco       : 塊逃呀11F 04/26 19:51
bruce20053  : 改成遲早會舒緩好了 不然一直要延後12F 04/26 19:51
wwh         : 2/10馬士基不會料到俄烏戰爭和中國疫情大爆發阿13F 04/26 19:55
mit2502     : 反正不管幾塊 都要看到阿榮超阿海14F 04/26 19:56
lee1023     : 正常就是週轉率變高吧15F 04/26 19:57
acdawa      : 咕嚕咕嚕16F 04/26 19:59
goodjop     : 可憐阿海 沒事碰甚麼髒東西...17F 04/26 19:59
iamjojo     : 我說馬大哥怎麼從運費起漲就看得這麼不準..18F 04/26 20:02
iamjojo     : 可能這次準啦 但前兩年都說很快會正常
ojh         : 阿海投資錯誤真的慘 居然會去買500以上的GG 真韭20F 04/26 20:03
chewthelife8: 樓下反觀21F 04/26 20:04
laipyn      : 馬士基龍頭不說很快恢復正常不然要說幾年後嗎22F 04/26 20:05
laipyn      : 這樣不就被美國直接幹死
laipyn      : 而且運費這種東西搞不好誰都看不懂
icedog122   : 丸子  明天三熊跌停25F 04/26 20:06
noreg0393933: 股市預測未來,接下來要回歸正常股價個位數了沒?26F 04/26 20:06
幾元收
※ 編輯: hugh8077 (111.71.215.126 臺灣), 04/26/2022 20:09:06
aegis43210  : 今年不可能恢復正常,運輸需求仍然大於運力供給27F 04/26 20:09
nodnarb1027 : 說好的長鞭效應崩崩呢28F 04/26 20:09
周公常說鞭長莫及
SimleToMe   : 快點跌停讓我加碼29F 04/26 20:15
superamd    : 前年說去年 去年說今年 今年說年中?30F 04/26 20:15
這倒是欸,每次都狼來了,但真的怕大灰狼降臨
aegis43210  : FMC早就說會塞港到年底,目前只是因為西台灣封城而31F 04/26 20:16
aegis43210  : 暫時貨物量減少
titay333    : 一直延後腰斬欸 時間越來越近 實際上根本看不到頭33F 04/26 20:17
neoa01 
neoa01      : 難怪 市場總是 先知道的,這麼快就打回原形了34F 04/26 20:20
powerbyke   : 你在本版搜尋 馬士基 就知道類似新聞從去年初就有35F 04/26 20:21
※ 編輯: hugh8077 (111.71.215.126 臺灣), 04/26/2022 20:24:01
lolpklol0975: 88636F 04/26 20:23
windid      : 去年也是說下半年就會趨緩…馬士基都預測的很保守37F 04/26 20:31
windid      :  看現在塞港情況看來是很難下半年趨緩啦
HCLP        : 三雄明天跌停鎖死39F 04/26 20:32
aloness     : 趨緩哦,先叫美國不要過感恩節跟聖誕節…40F 04/26 20:34
timidwei    : 重點是他自己上調財測吧41F 04/26 20:38
Zzell       : 會上調就是原本亂估(保守估)42F 04/26 20:39
cainfine    : 馬士基不是去年就保守看市場了嗎?43F 04/26 20:40
fallinlove15: 現在供應鍊爆了 感謝垃圾中國44F 04/26 20:40
fallinlove15: 一堆廠叫不到貨 有些簽合約保證供貨的倒楣了
Zzell       : 經過兩年的供應鏈之亂還有人敢簽保證供貨約ㄇ46F 04/26 20:41
fallinlove15: 世界很大 希望沒有 計畫永遠趕不上變化47F 04/26 20:42
fbtm        : 塞港塞兩年了當然只能保守看待啊,一直塞要怎麼運48F 04/26 20:44
fbtm        : 貨
pipiball    : 結果馬士基忘了下個月美國工人要開始談判了50F 04/26 20:44
imlucky     : 看收盤能否站上190051F 04/26 20:53
u8702116    : 漲運費然後收罰款52F 04/26 20:59
porter0917  : 哦也 馬士基漲快5% 舒服喔53F 04/26 21:14
simo520     : 同理,晶片舒緩股市會怎麼崩?54F 04/26 21:15
smalllittle : 1.塞港是結構性問題,不是疫情退散什麼的就可以改善55F 04/26 21:20
smalllittle : 除非改善碼頭和周邊陸運建設 2.如果需求放緩,那先
smalllittle : 死的應該是消費性產品,而不是貨櫃!
Brioni      : 重點:市場將在今年下半年恢復正常58F 04/26 21:26
Zzell       : 2022還有人用塞港看運輸景氣59F 04/26 21:39
t2773555    : 酸仔總看不清貨櫃榮景的根本原因為何60F 04/26 21:55
x4939656    : 明天開盤掛漲停買囉!61F 04/26 21:56
YJM1106     : 釋放不利消息,航運股準備大漲62F 04/26 22:04
stosto      : 景氣沒這麼不堪,但氣氛很恐慌63F 04/26 22:07
imlucky     : 明天電子續殺,海運撐盤64F 04/26 22:09
Seikan      : 一篇一根65F 04/26 22:33
kissme030   : 等上海 蘇州 解封要開始搶貨櫃囉66F 04/26 23:08

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