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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-18 13:28:11
看板 Stock
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光
時間 Mon Oct 18 12:32:20 2021


看板 car
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光
時間 Mon Oct 18 12:29:35 2021


看板 Gossiping
作者 THEHELY (@@")
標題 [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光
時間 Mon Oct 18 12:06:18 2021

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1.媒體來源:
中時新聞網

2.記者署名

2021-10-18 工商 陳信榮
陳信榮

3.完整新聞標題:
裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光


4.完整新聞內文:
裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相，鴻海創辦人郭台銘（中）
、董事長劉揚偉（左）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（右）一同為新車站台。圖／業者提供）

裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司，18日於鴻海科技日中，首度發表三款電動
車款running Prototype：Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動巴士，展現一
年來鴻華先進以模組化開放平台自主研發整車成果，打造兼具性能、智能、效能，而且是
通用、好用、也實用的電動車。鴻華先進本次展演三款電動車型，展現了鴻海速度與台灣
汽車自主研發能量的整合創新能量，同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶，
Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出，帶動台灣電動車產業跨
步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。


裕隆集團表示，Model C車款是鴻華先進以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純
電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮
麗現身，一出場就成為全場焦點。嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示，裕隆集團將成為鴻華先
進產品平台的首發客戶，旗下LUXGEN（納智捷）及CMC（中華）未來都將推出自主品牌電
動車款，期許相信未來汽車產業電動化轉型中，結合鴻海的資源與力量，一起攜手把市場
做大，帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。


根據鴻華先進設定Model C的產品技術規格，4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距，提供5
+2人座的寬敞舒適空間，以及豐富的置物空間配置，優異的空間規劃，可在擁擠的都會區
穿梭自如，也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計，性能版本零到時速
100公里加速度僅需3.8秒，並提供700公里的長續航力。此外，因為得益於平台共享優勢
，消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格擁有一台高性能、高效率、高智能，
低能耗與大空間的純電SUV。


Model E車款是鴻華先進以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延
伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfar
ina）共同開發，呈現歐美時尚，富含科技未來感的外型設計，產品設定以高端商務、舒
適第三生活空間、典雅設計為主要訴求，設計出的科技創新商務豪華Sedan。


鴻華先進設定Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車，目標中、高端消費客群與商務
人士需求，規劃豪華、舒適的車型與內裝，後座空間可成為專屬行動辦公室，搭載科技配
備，可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及
車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。性能方面具備高加速、高續航等特點，配合極
佳之空氣力學效能與空間效能，結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術，為豪華與性能兼
具之旗艦車型。


鴻華先進透露，Model E具備750公里超長續航力，可解決電動車用戶里程焦慮的痛點，同
時，憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，動力性能輸出可達到約750匹馬力，
零到100公里加速僅需2.8秒，優於市面同級車款，逼近一級方程式賽車的水準。


裕隆集團指出，迎接未來汽車市場變革，創新嶄新的移動體驗，裕隆集團以在台灣汽車產
業深耕數十年的能量，支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發，同時，持續耕耘自主品
牌電動車領域，集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌，LUXGEN將成為鴻
華先進在台灣第一個客戶，Model C休旅車、Model E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品
，未來，將承襲既有LUXGEN全產品設定，以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市
場見面，滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時，裕隆集團也將持續建
構電動車水平服務價值鏈，為市場提供嶄新的移動體驗。



5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/XlGzVa
裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 - 上市櫃 - 旺得富理財網
[圖]
（裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相，鴻海創辦人郭台銘（中）、董事長劉揚偉（左）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（右）一同為新車站台。圖／業者提供） 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司，18日於鴻海科技日中，首度發表三款電動車款running Prototype：Ｍodel  ...

 


心得
以後納智捷不再有油耗問題嘍！棒！
旗下LUXGEN（納智捷）及CMC（中華）未來都將推出自主品牌電動車
裕隆皮鴻海骨
大家願意支持臺灣國產電動車？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.2.76 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XRFAzGy (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634529981.A.43C.html
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:32:20
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:32:39
→ s3z15a3z15a : 價格50萬在說1F 10/18 12:33
推 iammi21     : 名字也要蹭喔2F 10/18 12:33
推 ho83leo     : 國人買7 折再說。3F 10/18 12:34
推 BraveCattle : 為什麼有的用M有的用Ｍ4F 10/18 12:34
→ dbdudsorj   : 裕隆喔 算了吧5F 10/18 12:34
→ WenliYang   : 好了啦…6F 10/18 12:35
→ ohya111326  : 鴻海救的了那智傑嗎?7F 10/18 12:35
推 goddarn     : 我怕上陽明山到一半會沒電8F 10/18 12:35
推 season2011  : 只有鴻海我還看好  加這廢物就廢了9F 10/18 12:36
推 centaurjr   : 電動車有最大里程數的問題10F 10/18 12:37
→ amd7356     : 5萬再考慮11F 10/18 12:38
推 au4au4j3fu4 : 日產 中華都好 偏偏掛垃圾菌12F 10/18 12:38
推 jenchieh5   : 好處是不必擔心充電問題，因為撐不到13F 10/18 12:38
推 xyz30317    : 5425來了14F 10/18 12:39
推 njnjy       : 不要拿政府補助就好 車多爛都沒差啦15F 10/18 12:39
推 kusocomtw   : 700km續航+700匹馬力 還不賣暴16F 10/18 12:40
推 siopp       : 忙了一天結果品牌是掛納智捷….17F 10/18 12:40
→ summer08818 : 說真的太便宜的車我也不會想買18F 10/18 12:40
→ summer08818 : 你光車構底盤安全性那些基本的成本都要想到
推 lipoa85412  : 餅畫越大越刺激 繼續繼續20F 10/18 12:41
噓 xperiaxa    : 完全不想買21F 10/18 12:45
→ avaricious  : 馬力大，底盤煞車怎不講一下，不要變寡婦製造機22F 10/18 12:45
推 IDF5566     : 裕隆那就算了23F 10/18 12:48
推 simbr       : 鴻海皮裕隆骨吧24F 10/18 12:49
推 pandajohn   : 顏凱泰肯坐自家車再說25F 10/18 12:50
→ labiron     : 嚴凱泰現在要坐什麼車啦 是真懂還不懂啊26F 10/18 12:51
→ sunnywing   : 新一代納智捷27F 10/18 12:52
→ jimmyid4    : 加油28F 10/18 12:52
→ Adrian      : 太便宜不買XD，怎不說是自己當盤子讓車廠賺太多29F 10/18 12:53
推 nccufinance : 25F XDD30F 10/18 12:53
推 lwswjs      :  https://i.imgur.com/W4EgQis.jpg31F 10/18 12:53
[圖]
推 kkchen      : 希望價格能超過豐田.這樣才能顯示性能超過豐田...32F 10/18 12:53
推 s3z15a3z15a : 特斯拉2023傳出要出70萬的車子..這台車要賣超過70萬33F 10/18 12:54
→ s3z15a3z15a : 嗎？
噓 yun0615ch   : 國外賣70萬進到台灣變150萬還偷配備35F 10/18 12:54
推 james157826 : Model...不要污辱特斯拉好ㄇ36F 10/18 12:55
→ ttmaniac    : 轎車又想走高端類型...重蹈覆轍?37F 10/18 12:57
推 kkchen      : 更希望售價能超過特斯拉.表示不怕與特斯拉競爭...38F 10/18 12:57
推 Barcoz      : 還沒上路就要跟特斯拉對杠，太早了吧39F 10/18 12:58
推 elmer       : 車價太高是貨物稅的問題 但移掉貨物稅40F 10/18 12:59
→ elmer       : 二手車商就死掉了
推 honeypeanut : 國人打折 然後比進口車便宜再來說 垃圾品牌42F 10/18 12:59
→ honeypeanut : 車沒外國的好，車價比外國的高
推 if2         : GG要595no拋瓦多久...44F 10/18 13:01
→ if2         : 推錯篇
推 orzzroGC    : 賣台灣還比較貴，我拿寧願買進口車都不想當盤子46F 10/18 13:02
推 cityman9999 : 沒有油耗問題但是有里程續航問題47F 10/18 13:02
→ tctv2002    : 電動車還要繳燃料稅嗎？48F 10/18 13:03
→ blue1204    : 看這名字致敬？我就不想買49F 10/18 13:05
噓 mom213      : 弱弱聯手 嘻嘻50F 10/18 13:07
推 HarukaLM    : 電動巴士政府應該會買單吧 到時再來看看品質...51F 10/18 13:13
推 bbn826330410: 納智捷這品牌還能走下去嗎52F 10/18 13:13
推 kamichu     : 便宜我就買啊53F 10/18 13:15
→ blackjose   : 還納稅錢來54F 10/18 13:15
推 hang520     : 國產特死拉55F 10/18 13:15
推 AUwalker    : 續航力700很OK吧 但充電要多久？56F 10/18 13:17
推 akway       : 難怪鴻海今天真慘57F 10/18 13:17
推 Chilloutt   : 吃國內跟東南亞b2b 就賺死了，公公加油58F 10/18 13:17
→ a0808996    : 先從電動巴士搞八 國內政策應該會買單59F 10/18 13:21

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