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作者 標題 [新聞] 美西港口擬收貨櫃延滯費！船公司：最終
時間 Fri Oct 29 08:57:03 2021
原文標題：
美西港口擬收貨櫃延滯費！船公司：最終受害的是消費者 與港方談判中
原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2111787
美西港口擬收貨櫃延滯費！船公司：最終受害的是消費者 與港方談判中 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
拜登政府準備向滯留洛杉磯港和長堤港的貨櫃開徵延滯費，提出滯留超過9日每櫃罰100美元，且擬採取累進罰則，對此美國線大船公司指出，這個辦法不但船公司反對，大型進口商也群起反對，因為最終受害的是消費者，目前船公司正在與港方進行談判，希望港方不要做出錯誤的決策。(貨櫃延滯費) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5872/e5872664.jpg)
10.28
原文內容：
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![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5872/d5872664.jpg)
記者張佩芬／台北報導
拜登政府準備向滯留洛杉磯港和長堤港的貨櫃開徵延滯費，提出滯留超過9日每櫃罰100美
元，且擬採取累進罰則，對此，美國線大船公司指出，這個辦法不但船公司反對，大型進
口商也群起反對，因為最終受害的是消費者，目前船公司正在與港方進行談判，希望港方
不要做出錯誤的決策。
元，且擬採取累進罰則，對此，美國線大船公司指出，這個辦法不但船公司反對，大型進
口商也群起反對，因為最終受害的是消費者，目前船公司正在與港方進行談判，希望港方
不要做出錯誤的決策。
美國進口商批評收取貨櫃滯留費會招致災難性後果，有如向美國民眾間接加稅。由亞馬遜
(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等進口商組成的美國全國貨主諮詢委員會（NSAC）強烈反對
收取貨櫃滯留費；海運界則指出，美西壅塞問題是整個運輸物流供應鏈的問題，缺工、缺
車，倉儲不足，鐵路也配合不上，罰款解決不了問題，還會製造新問題。
(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等進口商組成的美國全國貨主諮詢委員會（NSAC）強烈反對
收取貨櫃滯留費；海運界則指出，美西壅塞問題是整個運輸物流供應鏈的問題，缺工、缺
車，倉儲不足，鐵路也配合不上，罰款解決不了問題，還會製造新問題。
海運承攬業者則指出，很多美國人寧願領失業救濟金不願工作，也不顧國家的困難才是真
正問題所在，一旦祭出罰則，原已儘量不收內陸貨的船公司，估計除了少數已經簽有長約
的直客，其他內陸貨都會拒收，讓貨主自己承擔運輸問題，只會讓問題更加惡化。
正問題所在，一旦祭出罰則，原已儘量不收內陸貨的船公司，估計除了少數已經簽有長約
的直客，其他內陸貨都會拒收，讓貨主自己承擔運輸問題，只會讓問題更加惡化。
美國物流業也指出，逼船公司運走滯留碼頭的貨櫃，會讓原就已不敷使用的貨櫃車架更加
缺乏，變成製造出更大的問題。
船公司坦承，港方如果真的收取貨櫃延滯費，船公司就只能轉向託運人收取這項費用，而
最終的受害者就是消費者了。
關鍵字： 貨櫃延滯費
心得/評論： ※必需填寫滿20字
有沒有搞錯這些船公司簡直把拜登當塑膠
還有 亞馬遜 沃爾瑪也是
問過寶螺沒???
懂海嗎?? 居然想轉嫁消費者!!!!!!!
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推 : id錯誤1F 10/29 08:57
→ : 這殺的就是進口商啊2F 10/29 08:58
推 : Amazon Walmart 怎麼會跟大寶螺站在反方向呢3F 10/29 08:58
→ : 航運商絕對不會吞，哪家進出口商不買單，以後就別4F 10/29 08:59
→ : 想叫那家的船
→ : 想叫那家的船
→ : 不是神奇寶螺 怒噓6F 10/29 08:59
推 : 大利空7F 10/29 08:59
推 : 轉嫁消費者 不爽不要運 可有效解決顧客8F 10/29 08:59
推 : 船公司不想跟以前一樣，做功德的運費了。9F 10/29 09:00
→ : 經過這次疫情，知道自己手中的球，原來可以那麼大
→ : 經過這次疫情，知道自己手中的球，原來可以那麼大
→ : 這錢擺明就是k進出口業者，不管是以前滲淡日子或是11F 10/29 09:01
→ : 現在航商強勢期
→ : 現在航商強勢期
→ : 港方跟船商收$ 船商跟進口商收$ 進口商跟消費者收$13F 10/29 09:03
→ : 簡單來說就是這樣吧?
→ : 簡單來說就是這樣吧?
推 : Where is Paul15F 10/29 09:06
推 : 問大保羅16F 10/29 09:07
→ : 空櫃就一堆從美國各地運過來的= =17F 10/29 09:08
推 : 這和台灣「打房」政策很像18F 10/29 09:09
推 : 拜登：聽說有人把我當塑膠？19F 10/29 09:09
推 : 「海運承攬業者則指出，很多美國人寧願領失業救濟20F 10/29 09:12
→ : 金不願工作，也不顧國家的困難才是真正問題所在」
→ : 身為東亞社畜，好難理解......
→ : 金不願工作，也不顧國家的困難才是真正問題所在」
→ : 身為東亞社畜，好難理解......
→ : 賠錢生意沒人做，消費著慘慘23F 10/29 09:15
推 : 有什麼好難理解的，失業救濟金比基層工作少一點點而24F 10/29 09:15
→ : 已，不用出勞力，就有錢拿，當然是繼續爽爽
→ : 已，不用出勞力，就有錢拿，當然是繼續爽爽
推 : 你是美國人就知道 民主黨怎麼愛發利福誰要上班繳稅26F 10/29 09:16
→ : 沒上班 醫療 住房 食物隨便拿 上班的呵呵
→ : 沒上班 醫療 住房 食物隨便拿 上班的呵呵
推 : 好的 寶哥28F 10/29 09:17
推 : 現在是流行 叫寶螺嗎...29F 10/29 09:18
→ : 真正的解決辦法就是讓這些人上班。30F 10/29 09:18
推 : 福利易放難收 收回去民主黨保證不用選31F 10/29 09:19
推 : 美國要翻船了32F 10/29 09:21
→ : 拜登這次再弄不好以後民主黨就死掉了33F 10/29 09:21
推 : Justin大卯起來回擊天尊了，讚！34F 10/29 09:21
推 : 進口商有比保羅懂物流嗎35F 10/29 09:22
推 : 不是投資老手P大 沒有參考價值36F 10/29 09:23
噓 : 海運商反對的做就對惹 cc37F 10/29 09:25
推 : 保羅都不發文了...QQ38F 10/29 09:25
→ : 明明就有說貨運司機沒事幹 現在主要還是空間不足39F 10/29 09:25
→ : 會這樣講就代表受害的是船公司了40F 10/29 09:26
推 : 把空間清出來塞港解決 船不用排隊41F 10/29 09:28
推 : 拜登：聽說有人把我當塑膠懶？42F 10/29 09:28
推 : 保羅三分鐘後停車編輯戰文43F 10/29 09:28
→ : 運量就大增 美國進口商短期要付貨櫃運回的錢44F 10/29 09:28
推 : 美股繼續噴..美國繼續QE~這問題無法解決~因為不用45F 10/29 09:29
→ : 長期等港口恢復正常 運量回升就不用付惹46F 10/29 09:29
→ : 最倒楣的就海運船公司和造船而已
→ : 最倒楣的就海運船公司和造船而已
→ : 工作就有錢~炒股發大財~鬼才要去工作~通膨怪獸出現48F 10/29 09:30
→ : 櫃場自己拆櫃，放櫃動作慢，還要漲租金....49F 10/29 09:31
推 : 貨櫃延滯不是港口作業不及時嗎 不賠錢反而收錢?50F 10/29 09:31
→ : 翻譯：找個理由我要漲價轉嫁給你51F 10/29 09:33
推 : 把失業補助拿掉有很難? 美國人什麼時候才要開始工作52F 10/29 09:33
推 : ID錯誤53F 10/29 09:34
→ : 大家都在家躺平消費 那貨誰送？54F 10/29 09:35
推 : 哪裡有寫司機沒事幹 不是寫沒人要出工嗎55F 10/29 09:35
推 : 多找點南美洲人來送吧XD56F 10/29 09:36
推 : 美國現在是到處都堆貨,但是沒人送.57F 10/29 09:37
→ : 一個棧板的貨,紐澤西到LA送了一個月才到客戶手上
→ : 一個棧板的貨,紐澤西到LA送了一個月才到客戶手上
推 : 反過來 比上周平均每多運一個櫃 就獎勵多少 比較59F 10/29 09:42
→ : 有效吧...
→ : 有效吧...
推 : 水鬼都改搭宇宙船了，衝向宇宙冒險了，現在搭貨櫃61F 10/29 09:44
→ : 船已經是歷史了，還不跟上水鬼上宇宙船，to the m
→ : oon
→ : 船已經是歷史了，還不跟上水鬼上宇宙船，to the m
→ : oon
推 : 美東美西又塞了一堆船,這個月回來台灣的船變少.64F 10/29 09:44
→ : 使用者付費天經地義65F 10/29 09:55
→ : 美國佬只想領政府救濟不工作根本廢物垃圾
→ : 美國佬只想領政府救濟不工作根本廢物垃圾
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/H5kBpjZ.jpg)
推 : 大利空然後股票是漲的？這邏輯我不懂68F 10/29 09:58
推 : 民主黨亂發錢等著收苦果69F 10/29 09:59
推 : 保羅嘞70F 10/29 10:00
→ : 最終受害者: 消費者 & 韭菜71F 10/29 10:04
→ : 萬聖節XDDD 哪個家長這麼幽默哈哈哈72F 10/29 10:05
推 : 放寬非法移民去碼頭打工就解了 傻傻的73F 10/29 10:11
推 : 美國如果不大幅提升港口作業員跟運輸司機的待遇，就74F 10/29 10:13
→ : 繼續塞下去吧。冬天來臨，那些港口就準備在面臨一連
→ : 串的港口工人大罷工吧。
→ : 繼續塞下去吧。冬天來臨，那些港口就準備在面臨一連
→ : 串的港口工人大罷工吧。
推 : 額外失業金已經沒了 別再說了...州失業金六個月而已77F 10/29 10:20
推 : 本來就是了你加收我就跟貨主收啊 不爽不要出貨78F 10/29 10:20
→ : 不出來工作原因很多 但跟失業金沒關係79F 10/29 10:21
推 : 降低消費者意願就能解決塞港問題了！80F 10/29 10:24
推 : 喵喵加油81F 10/29 10:33
→ : 你為什麼不問問神奇寶螺82F 10/29 10:33
推 : 你在台灣如果一個月不用工作領23K，叫你工作領基本83F 10/29 10:35
→ : 工資25K你也不要吧
→ : 取消或降低社會救濟逼這些人出來工作才是正解
→ : 工資25K你也不要吧
→ : 取消或降低社會救濟逼這些人出來工作才是正解
→ : 寶螺接單中 沒空86F 10/29 10:37
推 : 我建議拜登直接在港口附近設超大型露天攤位，讓消費87F 10/29 10:40
→ : 自己開車來買，就能解決整天坐吃等死的消費者了，
→ : 不想去的就不準購物，需求少了自然就不用再進口了，
→ : 也就不塞了。
→ : 自己開車來買，就能解決整天坐吃等死的消費者了，
→ : 不想去的就不準購物，需求少了自然就不用再進口了，
→ : 也就不塞了。
推 : 所有多加的運輸成本最後都會堆到貨主再轉嫁給消費者91F 10/29 10:43
推 : 我早預測到了 一環扣一環 最終受害的還是消費者92F 10/29 10:43
→ : 不然你不要買阿 你手上一堆通膨現金
→ : 不然你不要買阿 你手上一堆通膨現金
→ : 對運輸業者壓到最後了不起甩手不做最大94F 10/29 10:44
推 : 請美國發揮人類智慧的極致把海陸貨運發展成全自動化
→ : 才能根本解決問題，不然猴子們只想消費不想開車運貨
推 : 請美國發揮人類智慧的極致把海陸貨運發展成全自動化
→ : 才能根本解決問題，不然猴子們只想消費不想開車運貨
推 : 寶螺尚未抵達戰場，請稍後!97F 10/29 10:48
推 : 美國人真的這麼不愛工作喔 很難理解 民情不同98F 10/29 11:00
→ : 而且領救濟金是夠過活!?!?
→ : 而且領救濟金是夠過活!?!?
→ : 領救濟金玩股票r100F 10/29 11:02
→ : 這帳號錯誤 無法解讀多空 等聖保羅做完面板歸隊101F 10/29 11:04
推 : 這是港口費用喔 不是航商運價102F 10/29 11:05
噓 : 大哥妳顏色上的這麼花是怎樣103F 10/29 11:10
推 : 想也知道最終費用是消費者付104F 10/29 11:40
→ : 懶惰工人105F 10/29 11:41
推 : 保羅上來又跑了，可以說兩句嗎106F 10/29 11:41
推 : 因為疫情關係，發的錢跟上班差不多，以美國人個性107F 10/29 11:51
→ : 是絕對不上班的
→ : 是絕對不上班的
推 : 只要是人，發的錢跟上班差不多，大部分都選不上班109F 10/29 12:19
→ : 台灣假如也是這樣，也是沒人想去上班
→ : 台灣假如也是這樣，也是沒人想去上班
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