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作者 標題 [新聞] 萬海召開法說會 指「塞港問題有明顯改善
時間 Thu Dec 2 16:14:57 2021
原文標題：萬海召開法說會 指「塞港問題有明顯改善」
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://udn.com/news/story/7238/5933053
(請善用縮網址工具)
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/22/2/14383513.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1278&sh=852&exp=3600)
發布時間：2021-12-02 15:59 經濟日報 / 記者邱馨儀／台北即時報導
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
萬海（2615）今（2）日召開法說會，會中說明前三季財務狀況，前三季營收1,573.61億元
，年增 192%；毛利率 56.59%，年增43.05個百分點；營業利益率53.29%，
，年增 192%；毛利率 56.59%，年增43.05個百分點；營業利益率53.29%，
年增45.50 個百分點；稅後純益692.35億元，年增 1,848%，
前三季EPS為28.37元創歷史新高。
今年前三季經歷變種病毒於東南亞蔓延、歐美等國疫情反覆，以各地塞港….
等外在因素，公司迅速調整運力及航線以服務更多的客戶，現在東南亞疫情已趨緩，
工廠復工狀況良好；大陸也從拉閘限電的影響走出來，
預計在明年春節前亞洲區間貨載需求強勁。美國西南岸地區塞港，航商、
政府都積極在疏導滯留貨櫃，目前看到已有明顯減幅(-37%)，
但仍需要一段時間讓塞港完全紓解。
展望2022年，RCEP上路及東南亞各國解封後，市場需求強勁、歐美市場需求則維持成長，
公司新造船舶陸續交付及並購入更多二手船舶加入營運，
公司新造船舶陸續交付及並購入更多二手船舶加入營運，
Alphaliner及Drewry等專業機構預測2022年對於貨櫃運輸是供不應求，因此整體來說，
公司抱持樂觀態度。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
大哥開完會
你各位在不上船
就追不到大哥了!!
大哥永遠是對的!!!
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→ : 有明顯改善 <= 這句要看市場怎麼解讀1F 12/02 16:15
推 : 太好了，要跌停了嗎2F 12/02 16:15
→ : 萬海長投ok嗎3F 12/02 16:15
推 : 要噴了 往上往下不好說4F 12/02 16:17
推 : 丸子5F 12/02 16:17
推 : 趴踢結束6F 12/02 16:17
推 : 完了7F 12/02 16:18
→ : 要有點塞又不太塞8F 12/02 16:18
推 : 這……9F 12/02 16:18
推 : 增加來回趟數 更賺？10F 12/02 16:18
推 : 丸子連法會文都兩篇 真的丸子11F 12/02 16:18
推 : 有明顯改善，但我的船還是得排隊，所以不跟你們玩12F 12/02 16:19
→ : 美服了，反正要改版了，台服應該回鍋的人不少。
→ : 美服了，反正要改版了，台服應該回鍋的人不少。
推 : 好，明天往下一根14F 12/02 16:20
推 : 法會笑死15F 12/02 16:20
→ : 主力猜錯答案16F 12/02 16:20
→ : 不塞了 明天跌停17F 12/02 16:20
推 : 法會！！？18F 12/02 16:23
推 : 法會不是都反者看？19F 12/02 16:24
推 : 明天一根20F 12/02 16:25
→ : 錯了，是三根唷21F 12/02 16:25
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/0yZmE2h.jpg)
推 : -37%收到 明天開高直接空 謝謝23F 12/02 16:27
→ : 明天掛跌停賣得掉嗎24F 12/02 16:27
推 : 到底萬海憑什麼股價比長榮高啊25F 12/02 16:27
推 : 要介在 塞與不塞之間26F 12/02 16:28
推 : 股本小好拉抬啊27F 12/02 16:28
推 : 炸28F 12/02 16:29
推 : 樓上的記得貼空單喔，還有掛跌停賣的單29F 12/02 16:29
推 : 這新聞灰色地帶，是要往上還往下xd30F 12/02 16:29
推 : 要變法會了QQ31F 12/02 16:31
噓 : 再32F 12/02 16:32
→ : 萬海長年經營都比長陽好 本益比高一點還好啦33F 12/02 16:34
推 : 明天拉一根後 下周開始一天下去一根 連續3跟34F 12/02 16:35
推 : 有塞 噴 不塞 ？？35F 12/02 16:36
→ : 想當大哥上200再説36F 12/02 16:45
推 : 明天帶頭跌37F 12/02 16:47
推 : 我不是很想開完解釋他說的改善，-37%阿海也是看新聞38F 12/02 16:50
→ : 回答而已
→ : 真實情況 麻煩爬我前面幾篇 如果改善阿海幹嘛不快去
→ : 美國線多撈 但阿海今天漲停我給尊重
→ : 就不多說了^^
→ : 最後我想說的話一個一直未變的看法，航運業最賺錢的
→ : 時候不是最塞的時候，所以這是我從去年抱到現在
→ : 一張未出的理由
→ : 就回再推文中囉~~掰
→ : 回答而已
→ : 真實情況 麻煩爬我前面幾篇 如果改善阿海幹嘛不快去
→ : 美國線多撈 但阿海今天漲停我給尊重
→ : 就不多說了^^
→ : 最後我想說的話一個一直未變的看法，航運業最賺錢的
→ : 時候不是最塞的時候，所以這是我從去年抱到現在
→ : 一張未出的理由
→ : 就回再推文中囉~~掰
→ : 全面改善還是單點改善要說清楚47F 12/02 16:53
推 : 一直塞港不好，營收會變差48F 12/02 16:53
推 : 不塞港=運費降 …49F 12/02 17:02
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