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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-06 10:31:11
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 美西雙港新規定 海運新夢魘
時間 Mon Dec  6 09:32:45 2021



原文標題：
美西雙港新規定 海運新夢魘

原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/5939979
發布時間：
2021-12-06 01:54 經濟日報 / 記者黃淑惠、國際中心／綜合報導

原文內容：
美西雙港魔王級新規發酵，塞到太平洋。美西洛杉磯、長堤雙港「排隊登記新政策」近期
規定，靠港須提前通報，影響已經開始發酵，國內的航業者推估，如果在北美沒有貨櫃碼
頭等相關配套的航商，估航次航行時間將倍增，也將致運力更緊。


國內大型航商分析，過去只要在抵達美西前96小時通報碼頭即可，近期新出爐規定，貨櫃
輪離開亞洲最後一個港口要航向美西時，即需提前通報，除了無法在停泊港下錨等待，也
不能進港作業，只能遵循美西港口給的預估時間入港。


https://i.imgur.com/fQOpSSq.jpg
[圖]



換言之，降速可能是唯一的選項，也導致整個運輸鏈塞到太平洋上去，而因此出現在港口
附近等的船隻變少的假象。

據了解，美國洛杉磯和長堤港務當局上月起要求，該規定的影響近期開始發酵，因等待靠
港的船舶必須離碼頭更遠，距離甚至是原先允許的七倍，而該政策的目的是：為了改善空
氣品質，以及維護區域安全。


太平洋商船協會（PMSA）、太平洋海事協會（PMA）以及南加州海事交易所11月9日發布聲
明表示，下錨等待進入洛杉磯和長堤港區的船舶，11月16日起必須在距離海岸約150英里
處，等待進港許可，比目前允許的20海浬（23英里）還要更遠，而南下與北上的船舶仍須
待在距離加州海岸超過50英里處。


國際海事組織（IMO）的數據顯示，船運業的排碳量約占全球的3%。美國強勁的消費者需
求，已使進出洛杉磯與長堤港的船舶創紀錄，同時還有許多卡車進入港區以裝卸貨櫃。


洛杉磯時報報導，近來在洛杉磯和長堤港區附近下錨等待進港的船舶數量減少，可能只是
假象，因為這是新規定所致，仍有許多貨櫃輪在外海排隊等待。

貨攬業者認為，美西洛杉磯、長堤雙港塞港問題，已經成為全球最重視的經濟議題之一，
原來從亞洲航行到美西的時間約17天。然而，根據國際專業航運期刊Alphaliner統計11月
5日至19日這兩周美西航線平均航行靠港時間，換算下來平均每艘船約等20天。


美西雙港新規，令船舶「降速」航行後，導致航行時間拉長。全球驚人搶櫃塞港排擠效應
顯現，12月最新一周的報價，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）指數、美西航線都再度刷
新紀錄。





心得/評論：                             ※必需填寫滿20字


拜登阿公這招很厲害喔

跟以前某個皇帝好像

那邊那個誰誰誰

叫他們把船停到離海岸150英里處

對 再遠一點 再遠一點

好~~看不到就不塞了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.181.132 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XhMX8K_ (Stock)
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推 trapt       : 眼不見為淨？1F 12/06 09:34
推 centaurjr   : 可以塞回夏威夷嗎2F 12/06 09:34
推 carterdunk  : 這利多阿3F 12/06 09:35
推 dxfox       : 長榮：你們在排什麼4F 12/06 09:35
噓 k75131      : 保羅9955F 12/06 09:35
推 mioco       : 看不見=塞港緩減，偉哉6F 12/06 09:35
推 SimleToMe   : 笑死 什麼低能政策7F 12/06 09:36
推 jacky8000   : 世界跟不上台灣8F 12/06 09:36
推 k2737       : 笑死，看不見就當沒事9F 12/06 09:37
推 lmc66       : 昨天作夢夢到長榮上60010F 12/06 09:38
推 snoopyoh1224: 拜登：塞在海上不算塞港11F 12/06 09:39
推 bruce20053  : 老蘇：掉進黑洞12F 12/06 09:40
推 nautasechs  : 笑死 這招13F 12/06 09:42
推 a87569650   : 誰選這個失智老人的==14F 12/06 09:44
推 zxlt3722    : 塞在太平洋就不算塞港了15F 12/06 09:44
推 tony160079  : 進步的人選的好總統 太好笑了16F 12/06 09:45
推 kk123123    : 港口看不見船排隊，代表塞港緩解，長知識了17F 12/06 09:45
推 a28200266   : 靠夭喔 意思是說前幾天說塞港緩解多少都卡在太平洋18F 12/06 09:46
推 falex       : 原來晉惠帝也可以投胎到外國19F 12/06 09:46
→ a28200266   : 上的意思?20F 12/06 09:46
噓 guowei616   : 太平洋那麼大 有100萬艘船也不會塞好嗎21F 12/06 09:47
推 z7956234    : 喔…歐印！22F 12/06 09:49
推 feliz5566   : 不進港就不會塞港23F 12/06 09:50
推 moyasi      : 不需要預估時間的還要排嗎24F 12/06 09:53
推 egojustin   : 還好長榮有碼頭...25F 12/06 09:53
→ moyasi      : 阿榮不用排隊準備噴到天上了嗎26F 12/06 09:54
推 davidhsu    : 不塞了不塞了27F 12/06 09:57
推 Xray2002    : 改善空氣品質！？ XDDDD28F 12/06 09:57
推 OpenGoodHate: 變成每條船都用經濟航速或慢慢開29F 12/06 09:59
噓 powerpaul   : 沒有專屬碼頭的萬海....  咕嚕咕嚕30F 12/06 10:04
推 NoMomoNoLife: 所以萬海回亞洲賺啦XD31F 12/06 10:05
→ mit2502     : 這其實有點影響阿榮 明明泊位空的還要等32F 12/06 10:07
推 panzerbug   : 民主黨真聰明33F 12/06 10:09
→ BBFish55    : 有碼頭的，跑第二趟會發現第一趟在排隊的還沒進港34F 12/06 10:09
推 egojustin   : https://i.imgur.com/v2RnjLs.jpg35F 12/06 10:10
[圖]
→ panzerbug   : 這樣民眾看到港口都沒船，就少一個理由抱怨了36F 12/06 10:10
推 fywei       : 就是排隊拉 不用搶了 崩崩37F 12/06 10:11
推 howhow801122: 要塞去海上塞…XD38F 12/06 10:11
→ a9564208    : 船速慢而已，不是塞39F 12/06 10:12
→ blue1204    : 我會被美國笑死，看不見的塞就不是塞對吧40F 12/06 10:15
推 CZOM        : 保羅不是說  第三季財報出來就是利多出盡了 現在長41F 12/06 10:15
螺割在船上數錢了吧
→ CZOM        : 榮141了誒42F 12/06 10:15
推 fanny0825   : 笑死！直接使出大絕招43F 12/06 10:17
※ 編輯: justin531xx (36.234.181.132 臺灣), 12/06/2021 10:17:30
推 lmc66       : 明年整個太平洋都是貨櫃船 不要不信邪44F 12/06 10:18
推 Shigeru777  : 好笑 港口貨櫃不清 不讓船進港就不叫塞港囉45F 12/06 10:20
推 apcr1115    : 笑死人 保羅喊空做多 還有人不知道喔46F 12/06 10:21

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