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運價仍高檔 航空雙雄旺到明年
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記者王憶紅／專題報導

第四季是航空貨運旺季，加上海運轉空運貨物增加，推升航空貨運價格頻頻創新高，

航空雙雄11月營收雙雙繳出漂亮的成績單。

市場人士認為，貨櫃海運塞港遲遲未能解決，再加上農曆過年落在明年1月底、2月初，

東南亞、中國工廠趕工出貨下，



華航11月貨運營收140.90億元，再創新高，推升11月營收達153.69億元，年增52.85%，

創2019年8月以來新高。值得注意的是，華航9月營收130.46億元，

其中貨運收入117.17億元，單月每股獲利0.22元，

而華航10月營收149.45億元、貨運收入137.14億元，11月貨運營收持續成長。

長榮航受惠新機投入營運，11月貨運營收首次破百億元大關，達101.66億元，創新高，

推升11月營收達114.73億元、年增57.1%，創21個月來新高。

長榮航繼第6架777F貨機在10月中旬投入亞洲及北美貨運航線後，

第7架777F貨機也在11月投入營運，而第8架則將在12月交機，

除緩解吃緊的航空貨運需求，也有助於未來的營收表現。


運價維持高檔到明年

營收創新高

結果股價現在跌身體健康??

好的不學學航運???


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