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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-21 18:07:26
看板 Stock
作者 HCYPMGO (黑白郎君)
標題 [新聞] 空運報價驚見明顯回檔 上海飛北美跌2成
時間 Tue Dec 21 17:02:11 2021

原文標題：空運報價驚見明顯回檔 上海飛北美跌2成
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：https://reurl.cc/aNQYZ9
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：鉅亨網記者王莞甯 台北2021/12/21 16:37
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

空運市場驚見運價明顯回檔，波羅的海空運指數 (Baltic Exchange Airfreight index)
最新報價中，部分亞洲飛歐洲和美洲的長程線運價有 10-20% 不等跌幅，貨攬業者解釋，
主因歐美長假即將到來，終端拉貨需求減緩，使中國二、三線城市包機殺價搶貨，此為季
節性因素，空運市場仍相當暢旺。


據最新報價，香港飛北美空運運價跌幅逾 18%，飛歐洲也有近 6% 跌幅，而上海飛北美的
空運運價更跌 20%。

貨攬業者說明，運價下跌是反映歐美耶誕跨年長假將至，拉貨需求緩和，可解讀成短期現
象，預料 1 月開始需求又將回升。

貨攬業者提到，目前台灣到歐洲每公斤空運運費仍要價 400 元以上，飛美國更要 700 元
以上才能爭取當天上機，艙位相當吃緊，而東南亞空運運價也無明顯變化，此次運價回落
主要是反映在中國二、三線城市。


業者表示，中國二三線城市如鄭州、武漢的航空貨攬業者採取包機較多，並非由航空公司
引導，市場型態與亞洲其他地區不同，因此，每到歐美長假前，貨攬業為提升包機的裝載
率就會殺價搶貨，為年底的普遍現象。


另觀察海運市場，由於歐美各國近來疫情有升溫狀況，貨攬業者認為，疫情只會加深需求
緊張，不排除各國可能會向亞洲採購更多的防疫器材、電商貨源也將因此需求更熱，然而
供給面塞港難解，後端供應鏈量能不足短期難以解決，目前船公司開始議長約，較過去貴
了約 5 倍。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

業者說只是季節性因素 1月會回升的 應該不需要太擔心吧!!



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黑夜穿梭幽靈影
白色骷髏形似馬
郎喚南宮名帶恨
君揚怒眉殺天下
別人的失敗，就是我的快樂啦

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※ 文章代碼(AID): #1XmPWO1i (Stock)
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