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作者 標題 [新聞] 海運商操縱價格遭南韓開罰 長榮、萬海都
時間 Tue Jan 18 20:11:21 2022
原文標題：
海運商操縱價格遭南韓開罰 長榮、萬海都在列
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3804832
海運商操縱價格遭南韓開罰 長榮、萬海都在列 - 自由財經
![[圖]]()
〔編譯盧永山／綜合報導〕根據日經新聞報導，南韓反托拉斯機構週二（18日）對現代商船、台灣長榮海運等23家國內外海運業者開罰962億韓元（8100萬美元，新台幣22.3億元），因這些業者在過去15 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/01/18/3804832_1.jpg)
發布時間：
2022/01/18 15:24
原文內容：
〔編譯盧永山／綜合報導〕根據日經新聞報導，南韓反托拉斯機構週二（18日）對現代商
船、台灣長榮海運等23家國內外海運業者開罰962億韓元（8100萬美元，新台幣22.3億元
），因這些業者在過去15年操縱南韓至東南亞之間多條航線的價格。
船、台灣長榮海運等23家國內外海運業者開罰962億韓元（8100萬美元，新台幣22.3億元
），因這些業者在過去15年操縱南韓至東南亞之間多條航線的價格。
南韓公平交易委員會（KFTC）裁定上述23家南韓、台灣、新加坡和香港的海運業者同意
制定最低運價，來佔貨櫃業者便宜，並對他們開罰962億韓元。
除了現代商船、長榮海運，其他被罰業者包括香港東方海外貨櫃航運公司（OOCL）、
台灣萬海航運、新加坡新鑫海航運公司、南韓森羅商船（SM Line）和高麗海運與興亞海
運（Heung-A Shipping）。新鑫海航運是中國中遠集團的子公司。
台灣萬海航運、新加坡新鑫海航運公司、南韓森羅商船（SM Line）和高麗海運與興亞海
運（Heung-A Shipping）。新鑫海航運是中國中遠集團的子公司。
這是KFTC首度動用「公平交易法」處罰南韓海運業者的違法作為，過去這類作為都以海
運聯盟名義而被容忍。KFTC對海運業者操縱價格行為開罰，正值武肺大流行導致全球供應
鏈陷入瓶頸，干擾智慧手機、汽車所需晶片的生產和運送，並使海運價格飆漲之際。
運聯盟名義而被容忍。KFTC對海運業者操縱價格行為開罰，正值武肺大流行導致全球供應
鏈陷入瓶頸，干擾智慧手機、汽車所需晶片的生產和運送，並使海運價格飆漲之際。
KFTC主席趙成旭（Joh Sung-wook）表示：「我們了解海運業的獨特地位和其重要性，
但這不會改變我們對反競爭行為的執法，我們預期這個處罰會在海運業散播公平競爭文化
，並為其永續發展鋪路。」
但這不會改變我們對反競爭行為的執法，我們預期這個處罰會在海運業散播公平競爭文化
，並為其永續發展鋪路。」
高麗海運面臨最高罰款，KFTC暫定開罰296億韓元，現代商船面臨36億韓元的罰款。
根據KFTC調查，上述23家海運業者在2003年至2018年間，同意設定南韓至菲律賓、印尼
和越南等地多條航線的最低運價，合計達120次，這個壟斷行為是由南韓3家海運業者在
2003年發動，其他業者後來加入。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
這篇講得比較清楚
到底在罰三小?
15年是何時??
原來是2003~2018的鳥事
當時可以被容忍
現在不能忍
在要保護費阿
現在航商有錢了
還有幾家是國家隊的
看要不要交這個要錢的保護費還是跟他們玩到底囉
吃瓜看戲拉
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→ : 就賺太多了 改天換美國爸爸要保護費1F 01/18 20:12
→ : 之前都快倒閉了 要不到錢 現在意思要一點應該要的到2F 01/18 20:17
噓 : 一樣的新聞狂貼 明天恐慌賣鴨破底囉 見紅空3F 01/18 20:18
一直一堆人靠北沒利空現在利空來了還不好哦※ 編輯: justin531xx (61.223.122.125 臺灣), 01/18/2022 20:19:48
推 : 要幾篇啦4F 01/18 20:20
各家記者都想寫給人家點工作好嗎→ : 跌下來繼續撿5F 01/18 20:20
推 : 到底是買了幾篇新聞要空貨櫃XD明天開盤跟著空有賺頭嗎6F 01/18 20:21
※ 編輯: justin531xx (61.223.125.22 臺灣), 01/18/2022 20:22:42→ : 利空連發看來差不多了 前幾天GG利多連發強烈對比7F 01/18 20:23
噓 : 笑死8F 01/18 20:27
推 : 這時政府就要跳出來9F 01/18 20:28
推 : 禁止辛拉麵進口抵制10F 01/18 20:28
推 : 以後船不要停韓國就不會操控了11F 01/18 20:29
推 : 某樓的推文看了就噁心，不愧是無腦酸12F 01/18 20:30
推 : 韓國已經很多船都不直靠了還搞這齣，這到底在玩哪招XD13F 01/18 20:33
→ brella …
推 : 等美國歐洲秋後算帳惹15F 01/18 20:43
美國先解決國內問題再說啦 歐洲想太多了殺自己喔?推 : 泡菜會漲價的話要歐印哪一隻16F 01/18 20:43
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Google マップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。 ...
推 : 不要停韓國+118F 01/18 20:44
→ : 你韓進的櫃子還他媽到處丟19F 01/18 20:44
推 : 你交了 歐美懲罰性賠款你會gg20F 01/18 20:53
推 : ˋ第四偏21F 01/18 20:56
→ : 一樣的新聞要幾篇22F 01/18 21:01
有OP再靠北拉推 : yes 反著看，要噴囉23F 01/18 21:02
※ 編輯: justin531xx (61.223.125.22 臺灣), 01/18/2022 21:05:40推 : +-看到利空了嗎？24F 01/18 21:11
推 : 就和蘋果賺太多被反壟斷法罰錢差不多25F 01/18 21:13
推 : 水手抱三座山26F 01/18 21:19
推 : 那就別幫韓國運27F 01/18 21:30
推 : 給韓國造船他沒賺錢嗎
→ : 貨櫃船給韓國造了台
→ : 貨櫃船造船韓國包了幾台？
→ : https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/3479685
→ :
→ : 拿了造船大單還靠北
→ : https://i.imgur.com/cSdCSTZ.jpg
推 : 給韓國造船他沒賺錢嗎
→ : 貨櫃船給韓國造了台
→ : 貨櫃船造船韓國包了幾台？
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→ : 拿了造船大單還靠北
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三星重工奪長榮海運大訂單 韓媒直呼創紀錄 - 自由財經
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→ : 但是造船的話應該也只是看廠家給出最惠的條件...所以長榮35F 01/18 21:38
→ : 還是會維持原選擇吧...這也是沒辦法的事...
→ : 還是會維持原選擇吧...這也是沒辦法的事...
推 : 有機會申訴 因為有成本價在37F 01/18 22:42
→ : 避免惡意削價
→ : 避免惡意削價
推 : 那2019-2021的要不要順便處理一下39F 01/18 23:52
推 : 咕嚕咕嚕40F 01/19 01:17
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