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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-05 21:06:06
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作者 intelb06385 (dxas)
標題 [新聞] 台船將與韓國造船廠合作爭取陽明5艘LNG船
時間 Mon Sep  5 18:34:53 2022


原文標題:台船將與韓國造船廠合作爭取陽明5艘LNG船訂單 總造價估約10億美元

原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2331327
台船將與韓國造船廠合作爭取陽明5艘LNG船訂單 總造價估約10億美元 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
陽明海運(2609)今年4月中董事會通過訂造5艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料貨櫃船,預計本月中董事會將通過招標辦法,正式辦理招標,台船(2208)高階表示,將與韓國造船廠合作,由韓方提供船圖與技術,台船提供塢位負責建造,估計總造價在10億美元左右。(台船,韓國造廠,陽明海運,5艘LNG船,10 ...

 

發布時間:2022-09-05 06:30

記者署名:記者張佩芬/台北報導

原文內容:

陽明海運(2609)今年4月中董事會通過訂造5艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料貨櫃船,預計本
月中董事會將通過招標辦法,正式辦理招標,台船(2208)高階表示,將與韓國造船廠合作
,由韓方提供船圖與技術,台船提供塢位負責建造,估計總造價在10億美元左右。


目前因為全球一級造船廠2025年塢位都已全滿,最快2026年才能交船,台船2025年下半年
就可以開始交船,有機會拿下陽明這筆約10億美元的大訂單。如果台船順利拿單,將是該
公司接到的首批LNG船訂單。


業界分析,台船享有塢位優勢,但是還要看船舶主機製造廠能否配合交貨時間,現在主機
製造廠也是和造船廠一樣訂單滿滿。目前大陸、日本與韓國造船廠都有製造LNG雙燃料船
主機,技術主要來自歐洲。


陽明要造的1.5萬箱LNG雙燃料船,去年1月成交紀錄是1.4億美元,今年1月是1.83億美元
,漲幅已超過三成,市場估此時建造每艘約要2億美元,如果真要2億美元,漲幅就超過四
成。


陽明另因15艘1500-1800箱貨櫃船,船齡已經達到15年,考慮能效與減碳問題,必須開始
投資建造新船作替換,台船也在積極爭取訂單中,但因台船缺乏造船業上下游資源,造價
不容易與與他國競爭,希望政府能透過國輪國造政策,支持台船優先取得訂單。


陽明預計5艘1.5萬箱LNG雙燃料船下單後,就要啟動第二批5艘同級船的建造計畫,由於目
前以甲醇為燃料的技術還不夠成熟,且甲醇資源都掌握在丹麥馬士基航運手上,而LNG船
已經相當成熟,技術面沒有問題,在國際主要港口加氣也沒困難,業界估計陽明未來繼續
造LNG船的機率很高。


陽明雖然有兩位獨立董事辭職,但因董事會只要有半數董事出席即可召開,不影響本月中
董事會召開。


心得/評論:

2個獨董走了 馬上開董事會要通過 拖了快1年終於要買了

不過1艘要花2億美金 5艘買完還會繼續買 去年傳聞是要買12艘

https://imgur.com/giUMmll
[圖]

長榮1年前買一艘1.5萬箱LNG只要1.3億美金 普通型1.15億美金

https://imgur.com/LJWky7N
[圖]

報價大漲50% 陽明又當了一次冤大頭

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cheetahspeed: 噴1F 09/05 18:36
※ 編輯: intelb06385 (118.150.192.154 臺灣), 09/05/2022 18:38:32
s910612     : 一篇一根2F 09/05 18:39
YJM1106     : 會不會爆炸?3F 09/05 18:42
ILike58     : 真慘,連自家生意都還要找外人進來分,難怪朋友超瞧4F 09/05 18:43
baka1412    : https://i.imgur.com/hfIWJtY.gif5F 09/05 18:43
ILike58     : 不起台灣。6F 09/05 18:43
liago       : 不太可能韓國拿 來壓價錢的7F 09/05 18:45
liago       : 可是台船的技術不夠強
intelb06385 : 因為台船沒LNG技術9F 09/05 18:46
intelb06385 : 直接發包國外不用2億 1張單 2家公司分  官股不意外
Callus      : 我爸爸說是 中鋼無法做出精密引擎  所以台船  裕隆11F 09/05 18:49
ppnow       : 繼續造船啊,賺一年虧十年12F 09/05 18:49
Callus      : 等等  引擎都需要日本的材(也許韓國達標了) 這樣13F 09/05 18:50
Callus      : 在台灣只是負責 "組裝" 這一塊   .... 嗯 合作愉快
crying0901  : 準備開噴,上下就不好說了,嘻15F 09/05 18:52
ericjaing   : 塢位優勢 是指台船很缺訂單嗎?16F 09/05 18:52
shumann1810 : 還造船阿 呵呵17F 09/05 18:54
ntuooo      : 台船你會贏18F 09/05 18:56
Callus      : 只要中鋼能做出V6引擎等級的精密鋼  就可以做船了19F 09/05 18:57
guowei616   : 浪費錢 去年就說買大樓來收租才是長遠之計20F 09/05 18:57
Callus      : 只是中鋼40多年一直以中低價位又更便宜的定位在競爭21F 09/05 18:58
unwisdom    : 準備崩爛 都什麼時候了才再買22F 09/05 18:59
ILike58     : 台灣已經淪落到跟中國比了,記得以前有說北京的鳥巢23F 09/05 19:00
ILike58     : 體育館用的鋼就是中鋼的,因為大陸自己生產的鋼不夠
ILike58     : 標準。
popo123456  : 台船真丟臉,只敢吃官股陽明豆腐26F 09/05 19:04
amazingwow  : 要下新船增加供給多運點?神操作27F 09/05 19:09
prereality  : 還爭取咧,不要裝了啦...陽明台船都官股被迫綁一起28F 09/05 19:14
prereality  : 的
sungtau     : 崩崩 慘30F 09/05 19:17
ptta        : 船做好的時候,戰爭已經結束了31F 09/05 19:22
Armag       : 看到這邊實在讓人擔憂, 未來10年內台灣或許不至於32F 09/05 19:32
Armag       : 缺電,但同時經濟命脈會受制於LNG出口各國
lokoo       : 是載LNG的船還是燒LNG的船??34F 09/05 19:34
mythwind    : 噴噴35F 09/05 19:36
marcus176   : LNG用的殷瓦鋼中鋼造不出 台灣也沒人會焊36F 09/05 19:38
marcus176   : 中國跟韓國是LNG船最大出口國 韓國做啥要幫台灣?
horseorange : 燃氣的船成本會高多少?38F 09/05 19:43
intelb06385 : 中韓訂單要2027年以後了 燒LNG就環保減碳阿39F 09/05 19:46
ILike58     : 原料產不出來,連焊工也沒達標,是要幫韓國打飯嗎..40F 09/05 19:47
ILike58     : ...
ILike58     : 燃氣成本這當初設計就會估算了,說真的也不用太擔心
ILike58     : ,遇到那種燃料爆漲的時期說真的你也沒輒。
whk1895     : 韓國造船業技術領先台灣太多太多了44F 09/05 19:53
whk1895     : 韓國造船業當初就是以超越日本為目標在拼
whk1895     : 台船,呵呵
da1234527123: 歐美民用造船廠除了遊艇都倒得差不多了47F 09/05 19:55
Callus      : 焯  自動化機器貓都要出世了 中鋼引擎還是造不出來?48F 09/05 19:55
da1234527123: 造船這領域就留給中韓去殺得血流成河就好49F 09/05 19:56
da1234527123: 不懂韓國造船業有什麼好吹的,自己去查那些船裡面的
da1234527123: 柴油發電機是那些國家做的,不過是規模比台船大的組
da1234527123: 裝廠
yesonline   : 燒LNG燃料.韓方提供船圖與技術台船提供塢位負責建造53F 09/05 20:02
superamd    : 三星現代江南不買 偏偏要買台韓合作的..不是不看好54F 09/05 20:03
superamd    :  是沒做過阿
renfro928   : 有點慶富案的味道56F 09/05 20:31
ILike58     : 有什麼好吹的?能看到的就這兩家,你覺得他們需要殺57F 09/05 20:35
ILike58     : 到血流成河?那你台船幹嘛貼過去分?老愛笑人家沒什
ILike58     : 麼賺得少,輪到你跟叫化子沒兩樣,歐美剩下造遊艇的
ILike58     : ,人家有品味有技術造得出高利潤的遊艇,你確定你跟
ILike58     : 得上嗎?真行也不會一堆人把雙B當高級車,去買納智
ILike58     : 捷不就好了,人家還只是德國的國民車。
wrbdnombd   : 原來是獨董在搞事嗎XD63F 09/05 20:39
ILike58     : 沒想到長榮船王也會關心弟弟買的船品質如何啊XD。64F 09/05 20:39
da1234527123: 台灣高利潤遊艇業也比韓國強多了,只有那種愛面子的65F 09/05 20:39
da1234527123: 國家才喜歡搞什麼大國重器,喜歡拿重工業來打腫臉衝
da1234527123: 胖子,看到火箭大砲坦克就高潮了
da1234527123: 韓國船廠都倒好幾輪了,還沒血流成河哦?
da1234527123: 碰巧遇到疫情讓航運反轉才活過來而已
hihi29      : 阿明賺的錢 都被這些公司A走了 還妄想發大筆股利70F 09/05 20:48
da1234527123: 韓國LNG船還要付專利費給歐洲公司,工業產品採購韓71F 09/05 20:48
da1234527123: 商本來就是拿來跟歐美商砍價用得的
ILike58     : 那直接下單三星不就好了,反正又沒賺頭,還是說太貴73F 09/05 20:48
ILike58     : 花不起?拿260塊的鹹魚粥比150塊的麥當勞餐.....
Callus      : 韓國1995~1998年 2006~2009年製造業有海嘯倒閉過75F 09/05 20:59
Callus      : 我沒注意到韓國有造船業 2006年是石油漲三倍的時代
Callus      : 現代汽車的出世 應該在北京奧運前後 以前沒聽過韓車
popo123456  : 長榮也沒有下單lng 燃料貨櫃船78F 09/05 21:03
castlewind  : 有啦 台汽民營化那會 不就買了一批大宇的公車?79F 09/05 21:03

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