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作者 標題 [新聞] 台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：
時間 Thu Aug 13 10:38:52 2020
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
〔即時新聞／綜合報導〕
3.完整新聞標題:
台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：寧願騎車
4.完整新聞內文:
捷運環狀線第一階段年初開通，有網友好奇感覺環狀線都沒有甚麼人在搭乘。（資料照）
2020-08-11 18:59:36
2020-08-11 18:59:36
〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運新北環狀線第一階段今年初通車，串聯新北產業園區至
大坪林站，沿途行經新埔、板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻點
出，明明環狀線可轉乘的路線很多，卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺點
一大堆，「騎機車還比較快」。
大坪林站，沿途行經新埔、板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻點
出，明明環狀線可轉乘的路線很多，卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺點
一大堆，「騎機車還比較快」。
網友在批踢踢（PTT）發文問「台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不多？」並指稱，目前通
車的環狀線經過的地方大部分都是新北市人口稠密區，雖然沒有直接進入台北市，很多轉
乘站可轉乘其他捷運路線，但似乎搭乘的人沒有很多，「為什麼大家不想搭環狀線啊」？
車的環狀線經過的地方大部分都是新北市人口稠密區，雖然沒有直接進入台北市，很多轉
乘站可轉乘其他捷運路線，但似乎搭乘的人沒有很多，「為什麼大家不想搭環狀線啊」？
其他網友紛紛點出環狀線的「一堆缺點」，留言指出「換線走得熱得要死，還開超慢」、
「一班車要等超久，站在原地瘋狂飆汗」、「沒冷氣超熱」、「沒冷氣、車站遠、轉乘久
，最強的還是公車」、「環狀線接到內湖才有用，再等10年吧」、「轉乘跑得要死，我真
的寧可坐回市區繞一圈」。
，最強的還是公車」、「環狀線接到內湖才有用，再等10年吧」、「轉乘跑得要死，我真
的寧可坐回市區繞一圈」。
還有網友點出轉乘的困擾，直呼「板橋真的敗筆，超遠的，景安則是上下超過五六層樓」
、「新埔坐板橋的時間搞不好比轉乘還快」、「板橋站規劃好爛」、「中和板橋沒有地下
化就是蠢」、「硬要彎進去板橋站，拖累速度」。
、「新埔坐板橋的時間搞不好比轉乘還快」、「板橋站規劃好爛」、「中和板橋沒有地下
化就是蠢」、「硬要彎進去板橋站，拖累速度」。
網友也指出，環狀線的這些缺點，讓他們直說機車比較方便，「摩托車快很多，環狀線只
是為了救機場捷運」、「新北人愛騎摩托車也是原因」。不過也有人緩頰表示「環狀線車
廂算是中運量優化，舒適度比文湖線好滿多的」、「景安站超酷，橋上橋，但其實景安不
用走很多路，只是要一直狂搭電扶梯」。
是為了救機場捷運」、「新北人愛騎摩托車也是原因」。不過也有人緩頰表示「環狀線車
廂算是中運量優化，舒適度比文湖線好滿多的」、「景安站超酷，橋上橋，但其實景安不
用走很多路，只是要一直狂搭電扶梯」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/7o2X8l
台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：寧願騎車 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台北捷運新北環狀線第一階段今年初通車，串聯新北產業園區至大坪林站，沿途行經新埔、板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻點出，明明環狀線可轉乘的路線很多，卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺點一大堆，「騎機車還比較快」。網友在批踢踢（PTT）發文問「台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/08/11/phpGP3oAa.jpg)
6.備註:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.130.249 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VDAU-Xj (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1597286334.A.86D.html
→ : 原來開了喔 還真的沒搭過...1F 08/13 10:39
→ : 北漂南部仔 還是騎車舒服2F 08/13 10:39
→ : 環狀線變成機車道好了3F 08/13 10:39
推 : 捷運沒冷氣?4F 08/13 10:39
推 : 新北二輪仔的藉口一堆5F 08/13 10:40
噓 : 又來ptt找題材了6F 08/13 10:41
推 : 搞錯了那不是新北人 是北漂的高雄人7F 08/13 10:41
→ : 也不是沒冷氣，就開28度那種冷度啊， 跟高雄捷運一樣8F 08/13 10:41
推 : 高架的不爽搭9F 08/13 10:42
推 : 南部人：都市仔可憐啊10F 08/13 10:42
→ : 換線還要出站走路再進站真的是很智障的設計11F 08/13 10:42
→ lwamp …
→ : 蟑螂屋新聞網不知道 是中央規劃的嗎 哈13F 08/13 10:42
推 : 硬要轉到 板橋站 是敗筆14F 08/13 10:42
噓 : 捷運那段騎機車超危險 路比以前小15F 08/13 10:44
→ : 車速慢就那些建案抗議吵啊 房價跌了誰負責 只好降速16F 08/13 10:44
推 : 景安跟板橋的轉乘真的遠爆17F 08/13 10:44
推 : 環狀線 車子超爛 跟內湖線有拼18F 08/13 10:45
→ : 會熱嗎？？ 我覺得冷氣很冷19F 08/13 10:45
推 : 景安站是世界奇觀啊，給點尊重20F 08/13 10:46
→ : 走景平 不走中山 沒救21F 08/13 10:46
推 : 最近看房 景平站 發現直接走到南勢角站還比較快到古亭22F 08/13 10:46
→ : 班次實在太少了點啊
→ : 班次實在太少了點啊
推 : 東京地鐵銀座站換線轉乘也是要走很遠 是台灣人不習慣走路24F 08/13 10:46
→ : 智障中央阿 台灣價值25F 08/13 10:47
推 : 台灣人不喜歡走路是今天才知道嗎 甚麼智障護航26F 08/13 10:47
→ deann …
推 : 轉機捷很好用啊，但現在沒要出國了28F 08/13 10:48
→ : 走路感覺還好阿 有不是叫你在馬路上走29F 08/13 10:48
→ : 原po要補記者名字 不然被版主刪文30F 08/13 10:49
→ : 正確路線就應該板南轉中山到板橋 線行好客源多 只是不能31F 08/13 10:49
→ : 炒房
→ : 炒房
推 : 橋和中原根本只要一站就夠了33F 08/13 10:49
推 : 東南亞就要有東南亞的樣子 騎機車就好了34F 08/13 10:49
噓 : 沒人? 是一個人都沒有囉35F 08/13 10:49
→ : 朱朱：三環三線 我來實現!!36F 08/13 10:49
→ : 你中和板橋都開發差不多了 能找到地建設就該偷笑了 還37F 08/13 10:49
→ : 嫌 刁民真的很多
→ : 嫌 刁民真的很多
→ : 嫌沒人搭 結果附近房價還漲到買不起 (笑)39F 08/13 10:51
→ : 客觀說1點，環狀線沿線太多隔音牆包覆，其實根本沒風景40F 08/13 10:52
推 : 去東京轉乘就沒這些問題，台灣人真草莓41F 08/13 10:52
推 : 寧願騎車 這個話我在我同學高捷剛開的時候有聽過 是不是42F 08/13 10:52
→ : 可言，政府單位不要再拿沿線風景當賣點啦.....43F 08/13 10:53
→ : 訪問到北漂青年啊？44F 08/13 10:53
推 : 不轉板橋站 新板特區豪宅價格差很多.........45F 08/13 10:53
→ : 每拆掉一條捷運 房價跌15%46F 08/13 10:53
→ : 拆三條捷運 = 房價55折
→ : 拆三條捷運 = 房價55折
推 : 稍微走個路就唧唧歪歪，可憐喔~48F 08/13 10:54
推 : 覺得 浪費更多時間 不如騎機車的49F 08/13 10:55
推 : 走一堆路 站內走到飽 轉乘他線麻煩 真的很多缺點50F 08/13 10:56
→ : 真的硬要彎去板橋車站 無聊51F 08/13 10:56
→ : 蓋在南部窮鬼魯蛇聚集區，只想騎機車52F 08/13 10:58
→ : 我看還滿多人搭的啊53F 08/13 11:00
推 : 說走一堆路的 新宿站表示：54F 08/13 11:00
推 : 高雄人表示：55F 08/13 11:01
推 : 座位爛到哭，跟他媽在罰站差不多，能坐公車我一定坐公56F 08/13 11:02
→ : 車
→ : 車
→ : 自由時報 end58F 08/13 11:03
→ : 為了炒房而蓋的爛東西59F 08/13 11:04
→ : 沒人搭？有時人也不少啊？要也抱怨沿線景觀差？60F 08/13 11:04
推 : 搭過一次...真的沒有比較快跟方便,還不如搭公車到台北市61F 08/13 11:04
→ : 越蓋道路越塞車 真他媽的神奇62F 08/13 11:04
→ : 轉捷運,至少要萬大線通了才會比較多人搭63F 08/13 11:05
推 : 可憐喔64F 08/13 11:05
→ : 1.轉乘太遠 2.硬要繞去板橋 兩個大敗筆65F 08/13 11:05
噓 : 走路真的超久超崩潰 根本白癡設計66F 08/13 11:06
噓 : 全都網友回應就可以當新聞？？？67F 08/13 11:08
推 : 應該新埔直接接中原站 然後經過江翠北側 大漢橋下多一站68F 08/13 11:08
→ : 廢話 我騎車去淡水也比搭捷運快69F 08/13 11:09
→ : 硬繞去板橋車站真的不知道為什麼 新埔站轉藍線一站就到板橋70F 08/13 11:09
→ : 車站 環狀線為什麼要拉過去?
→ : 車站 環狀線為什麼要拉過去?
推 : 慢速車72F 08/13 11:10
推 : 東京地鐵轉乘也要走很遠73F 08/13 11:10
噓 : 去東京首爾轉乘就走的甘願 在板橋就喊累www74F 08/13 11:10
推 : 沒冷氣，地點差，捷運是用來拉高地皮價的75F 08/13 11:10
推 : 景安站超酷76F 08/13 11:10
推 : 會這樣想的一輩子騎車就好了= =，還是每天派車接送77F 08/13 11:11
→ : 經過江翠北的空地多一站 還可以炒一波房地產 當時真的失算78F 08/13 11:11
噓 : 環狀線根本是渣79F 08/13 11:11
→ : 板橋那邊真的太太太太慢了80F 08/13 11:11
推 : 看吧 就說台灣人走兩步路就喊累 鯛吧～81F 08/13 11:13
推 : 線型爛，還硬要彎去板橋站，明明新埔轉乘就好82F 08/13 11:15
→ : 整個營運速度都起不來
→ : 整個營運速度都起不來
推 : 有誰從一個郊區坐到另一個郊區？84F 08/13 11:16
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(￣︶￣)ｂ Minyi 說讚！
2樓 時間: 2020-08-13 11:18:24 (台灣)
→
08-13 11:18 TW
台灣人超級不喜歡走路。 不少人去日本旅遊，會抱怨腳走得很酸，日本人願意花很長時間走路轉乘。 也有人把這一點加入日本人相對健康的原因之一。
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