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作者 標題 [新聞] Kobe墜機真相曝光 駕駛可能完全迷失方向
時間 Thu Jun 18 12:32:53 2020
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Kobe墜機真相曝光 駕駛可能完全迷失方向
黃泓哲
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=763825
Kobe墜機真相曝光 駕駛可能完全迷失方向 | 運動 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
前NBA湖人隊球星布萊恩（Kobe Bryant）今年1月底因搭乘直升機意外墜機罹難，機上9人包括女兒吉安娜（Gianna Bryant）全數罹難。根據《ESPN》報導，負責調查此事的聯邦調查人員18日發布文件報告，指出墜機的主因很可能就是駕駛在濃霧中迷失方向造成。(記者黃泓哲／綜合報導) ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/01/27/2379106-PH.jpg)
前NBA湖人隊球星布萊恩（Kobe Bryant）今年1月底因搭乘直升機意外墜機罹難，機上9人
包括女兒吉安娜（Gianna Bryant）全數罹難。根據《ESPN》報導，負責調查此事的聯邦
調查人員18日發布文件報告，指出墜機的主因很可能就是駕駛在濃霧中迷失方向造成。
包括女兒吉安娜（Gianna Bryant）全數罹難。根據《ESPN》報導，負責調查此事的聯邦
調查人員18日發布文件報告，指出墜機的主因很可能就是駕駛在濃霧中迷失方向造成。
https://imgur.com/ExcyKe8
![[圖]](https://i.imgur.com/ExcyKe8.png)
報導中指出，美國國家運輸安全委員會的調查人員，18日發布一份有關Kobe Bryant墜機
案的文件。文件中表示直升機駕駛可能在濃霧中迷失方向，因此對於了行駛的方向及角度
產生誤判，且駕駛認為是上升時，實際上是在往下墜落，才會發生意外。
案的文件。文件中表示直升機駕駛可能在濃霧中迷失方向，因此對於了行駛的方向及角度
產生誤判，且駕駛認為是上升時，實際上是在往下墜落，才會發生意外。
當墜機案發生不久後，就有許多飛行專家出面指出，從飛行路線判斷，顯然駕駛是迷失了
方向，因為在低能見度的濃霧中飛行時，就有可能發生迷失方向的情況。
此外Kobe Bryant遺孀Vanessa Bryant同時也認為是直升機公司的疏忽才導致了這場悲劇
發生，根據美媒《The Blast》報導，她的律師在出庭時表示，她將對丈夫、女兒的身亡
，向直升機公司索賠經濟損失、非經濟損失、判決前利息、以及懲罰性賠償，其金額可能
高達「數億美元」。
發生，根據美媒《The Blast》報導，她的律師在出庭時表示，她將對丈夫、女兒的身亡
，向直升機公司索賠經濟損失、非經濟損失、判決前利息、以及懲罰性賠償，其金額可能
高達「數億美元」。
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迷航真的很可怕
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推 : 所以暫時將妳眼睛閉了起來..1F 06/18 12:40
→ : 雖然不是公牛文 但跟Kobe訃聞相連也很相同..
→ : 雖然不是公牛文 但跟Kobe訃聞相連也很相同..
→ : 空間感失調3F 06/18 12:42
推 : 不意外啊，聽住在那附近的表弟說，當天的霧大得異常4F 06/18 12:42
推 : 唉= =，經驗豐富的駕駛還是會這樣...5F 06/18 12:46
推 : 這種天氣就不該飛山區6F 06/18 12:47
噓 : 那黑鷹直升機 墜機的真相是什麼?沒下文??7F 06/18 12:48
推 : 樓上在這版鬼扯什麼8F 06/18 12:51
推 : 老大......9F 06/18 12:55
推 : 問題是 Kobe堅持要飛 還是駕駛的問題？10F 06/18 13:02
推 : 都這樣搭10幾年了 也沒想過會有意外吧11F 06/18 13:03
推 : 迷失方向是因為有人叫他大霧也要飛啊12F 06/18 13:05
推 : 有沒有開過直升機的可以解釋一下駕駛是用什麼判斷現13F 06/18 13:06
→ : 在在升高和降落的
→ : 在在升高和降落的
噓 : 樓上你怎麼知道不是駕駛說沒問題？15F 06/18 13:06
推 : 死無對證啊 看自己相信什麼16F 06/18 13:08
推 : 原因都不重要了啊，結果就是如此了..17F 06/18 13:10
推 : 每一起空難的死因都很重要 釐清才能改善避免下次空18F 06/18 13:14
→ : 難
→ : 難
→ : 以爲上升墜落是靠體感判斷...20F 06/18 13:18
→ : 那台直昇機沒有姿態儀之類的嗎...21F 06/18 13:18
推 : 怎不開自動駕駛22F 06/18 13:24
推 : 又有一堆人要出來喊雇主硬要飛了~23F 06/18 13:28
推 : 雇主絕對沒有逼人飛24F 06/18 13:37
→ : QQ25F 06/18 13:38
→ : KB聘雇的這間直升機公司沒儀表飛許可證 只能目視飛26F 06/18 13:39
推 : 覺得這麼有錢還要鉅額賠償金有點過分...27F 06/18 13:43
推 : 經濟損失本來就是按"若受害者沒因為那項意外而死 能28F 06/18 13:45
推 : 直升機最後呈現90度打橫...這樣怎麼會認為誤認為上29F 06/18 13:45
→ : 升
→ : 升
→ : 繼續產生的收入"去計算 哪有什麼過分的31F 06/18 13:45
→ : 台積電跟早餐店都被縱火 難道台積電比較有錢所以不
→ : 該要比較多賠償?
→ : 台積電跟早餐店都被縱火 難道台積電比較有錢所以不
→ : 該要比較多賠償?
→ : 黑鷹墜機的真相是正駕駛顧著回報塔台 不鳥副駕學弟34F 06/18 13:48
→ : 的警告 而去擦撞到山璧 是個很低級的疏失..
→ : 的警告 而去擦撞到山璧 是個很低級的疏失..
推 : 唉 這台直升機上不光說KOBE 其他小朋友也是前途光明36F 06/18 13:49
推 : 體感是判斷不出來的，另外如果儀器沒開，飛進雲層37F 06/18 14:04
→ : 霧會非常容易迷失上下左右，大家玩一次攻佔奇兵就
→ : 道多恐怖，何況真實飛機
→ : 霧會非常容易迷失上下左右，大家玩一次攻佔奇兵就
→ : 道多恐怖，何況真實飛機
→ : 有錢人那麼有錢所以遇難就自己吞下吧的思維真好40F 06/18 14:10
推 : 原來出車禍就獅子大開口不是台灣特產41F 06/18 14:22
推 : 老大的助理有說過去駕駛不建議飛行的話他不會反對42F 06/18 14:26
→ : 相信老大是會尊重專業的人 年輕時可能還會堅持己
→ : 見 老了也改變很多
→ : 相信老大是會尊重專業的人 年輕時可能還會堅持己
→ : 見 老了也改變很多
推 : 請問老大要怎麼逼駕駛開 掐他脖子嗎45F 06/18 14:32
噓 : 沒證據指出是不是雇主強迫的 當然是駕駛方要賠償 推46F 06/18 14:51
→ : 卸責任也需要證據的
→ : 卸責任也需要證據的
推 : 不是有儀表板嗎？48F 06/18 15:02
推 : 空間迷航時你會以為是儀器故障啊49F 06/18 15:08
→ : 直升機應該佩備儀器 可能嗎50F 06/18 15:13
推 : 直升機公司因為沒執照的關係機師只能用SVFR硬飛，51F 06/18 15:20
→ : 就發生意外了
→ : 就發生意外了
→ : 黑盒子判讀還沒完嗎53F 06/18 15:21
→ : 回10樓 12樓 起飛前駕駛向監督員回報天氣不錯 所以54F 06/18 15:33
→ : 才核准飛行
→ : 所以不要再認為是Kobe執意要飛的好嗎
→ : 才核准飛行
→ : 所以不要再認為是Kobe執意要飛的好嗎
推 : 這件事遺憾的地方在於駕駛也是老經驗的人了57F 06/18 15:36
→ : 講的好像自己在現場一樣 不會多看看調查報告嗎58F 06/18 15:37
推 : 台灣的想法就是受害與損失要自己解決自己吞，他下次59F 06/18 15:44
→ : 不敢了。結果罰好幾次沒在怕，反正最後都除罪化就好
→ : 不敢了。結果罰好幾次沒在怕，反正最後都除罪化就好
→ : 老大 >_<61F 06/18 15:44
→ : 自己遇到的時候就到處找人申冤訴苦62F 06/18 15:45
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