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看板 NBA
作者 標題 [情報] Luka Doncic 生涯40+得分場數追平司機
時間 Wed Nov 30 19:26:26 2022
Luka Doncic 今天在對勇士的比賽得到41分
生涯得分40以上的比賽場數來到第二十次
在小牛隊史所有選手中追平司機，僅次於 Mark Aguirre 的22次。
附帶一提，生涯出賽場數：（含季後賽）
Luka 311場
司機 1667場
Mark Aguirre 1025場。
另外 Luka 的三分球命中次數也追平 Jason Kidd
以778次並列小牛隊史第四位。
1、Dirk Nowitzki 1982次
2、Jason Terry 1140次
3、Michael Finley 870次
4、Jason Kidd 778次
Luka Doncic
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※ 編輯: Aotearoa (61.58.110.137 臺灣), 11/30/2022 19:26:39
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推 : Dirk 40+居然那麼少 有點意外1F 11/30 19:27
→ : 不是得分手??2F 11/30 19:29
→ : 生涯均分也有20+ 結果打1667場才20次40+3F 11/30 19:29
推 : 77來才開始當牛迷，有點意外欸4F 11/30 19:30
→ : 應該一堆30+
→ : 應該一堆30+
推 : 意外欸 0.06F 11/30 19:32
推 : 就狂砍40+ 很難啊! 贏球也不用砍倒底?7F 11/30 19:32
推 : 因為Dirk砍25分左右就能贏球啦8F 11/30 19:35
→ : 就另一個不是得分手...9F 11/30 19:36
推 : Dirk隊友那麼強，根本不用他砍這麼多分就能休息了10F 11/30 19:37
推 : 司機本來就不是那種爆發得分的類型11F 11/30 19:41
推 : 德佬巔峰年代的pace和現在有落差應該也是原因之一12F 11/30 19:42
推 : 司機前期是3劍客的3弟 中期主打鐵血防守，全隊得分813F 11/30 19:42
→ : x~9x都常有的事，後期自己也老了
→ : x~9x都常有的事，後期自己也老了
推 : 司機不用得這麼多就可以贏球了15F 11/30 19:49
推 : 的確算少的，Dirk共有13年場均20分以上，命中率又高16F 11/30 19:50
→ : Luka至今場均更誇張就是，目前生涯場均是26.8分
→ : Dirk生涯年也不過是26.6分
→ : Luka至今場均更誇張就是，目前生涯場均是26.8分
→ : Dirk生涯年也不過是26.6分
推 : Dirk當年 庫班還會想奪冠 陣容不會太爛19F 11/30 19:57
推 : 神獸20F 11/30 20:00
→ : 德佬:77來比命中率啊21F 11/30 20:05
推 : 司機早期隊友有Michael Finley和他一樣場均20分22F 11/30 20:05
→ : 後來中期又有噴射機和Josh Howard
→ : 後來中期又有噴射機和Josh Howard
推 : Dirk主要是高效率加穩定，不是爆炸性得分24F 11/30 20:06
→ : 司機得分能力差這麼多啊25F 11/30 20:06
→ : 持球時間應該也差很多
→ : 持球時間應該也差很多
→ : Nash當過好幾年隊友27F 11/30 20:09
→ : 雖然離開到太陽才大發光
→ : 雖然離開到太陽才大發光
推 : 年代不一樣啊 那時候每場分數跟現在差很多29F 11/30 20:13
推 : 場均出手少了4次，三分出手少了5次，買犯也少了兩30F 11/30 20:15
→ : 次多，幹嘛比
→ : 次多，幹嘛比
推 : 小牛也多年是強隊雖然只有一冠32F 11/30 20:19
推 : 哇靠 才第五年就破了人家20的紀錄也太扯==33F 11/30 20:20
推 : 勝場數追上再說嘴34F 11/30 20:21
推 : 現代球星的數據嚴重通膨，不能直接比35F 11/30 20:23
→ : 以前比賽節奏沒像現在場場破百
→ : 以前比賽節奏沒像現在場場破百
推 : 77至少要兩冠的吧37F 11/30 20:24
→ : 司機也沒像77一球在手38F 11/30 20:24
推 : 兩個人位置差很多也要比39F 11/30 20:26
推 : 因為司機不需要那麼多球權也能贏球40F 11/30 20:26
推 : 數據通膨是啥 以前的球員投的籃都比較貴嗎41F 11/30 20:26
→ : Dirk時庫班想要冠 現在呵呵42F 11/30 20:27
推 : 效率高比較重要 不要當刷子43F 11/30 20:28
→ : 太快了吧44F 11/30 20:30
推 : Dirk KG TD 生涯40+都很少吧45F 11/30 20:30
推 : 數據通膨是指同價值的影響力，表面數據會上升46F 11/30 20:30
→ : 以前的20分10板跟現在的20分10板價值不一樣
→ : 以前的20分10板跟現在的20分10板價值不一樣
推 : 司機那個年代砍個30就算高分了48F 11/30 20:43
推 : pace沒得比 以前場均100分都算高了 現在每隊場均都49F 11/30 20:54
→ : 破百
→ : 破百
推 : 防守強度完全沒得比51F 11/30 20:56
推 : 司機就不算爆發型的 他是穩定得分型52F 11/30 21:00
→ : Luka就副手不夠強 導致每場都要拼30+ 40+
→ : Luka就副手不夠強 導致每場都要拼30+ 40+
→ : 司機的位置本來就不會有這種鬼分數吼54F 11/30 21:03
→ : 更何況當時的環境哪有這麼容易 40+ 50+
→ : 更何況當時的環境哪有這麼容易 40+ 50+
推 : 司機穩定25+，沒差吧56F 11/30 21:05
推 : Dirk的年代還是往禁區打跟中距離優先啊, 節奏還有三57F 11/30 21:09
→ : 分球出手佔比跟現在差很多
推 : 而且Dirk的巔峰期是湖人Shaq、馬刺TD、活塞雙蛙、
→ : 國王CW、灰狼/超賽KG那種禁區肉搏與鐵血防守為主流
→ : 的年代, Dirk能穩定高命中率高效25+相當不簡單
→ : 分球出手佔比跟現在差很多
推 : 而且Dirk的巔峰期是湖人Shaq、馬刺TD、活塞雙蛙、
→ : 國王CW、灰狼/超賽KG那種禁區肉搏與鐵血防守為主流
→ : 的年代, Dirk能穩定高命中率高效25+相當不簡單
推 : 以前比賽的確，30+就是高分了，最多90-100分的比賽62F 11/30 21:15
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