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看板 biker
作者 標題 [新聞] 自強隧道中機車突故障 女騎士「牽車」
時間 Mon Aug 30 16:06:40 2021
自強隧道中機車突故障 女騎士「牽車」離開慘遭撞飛
台北市一名女騎士騎車行經自強隧道時突然車輛故障，她因此用推車的方式，想把車輛推
出隧道外，沒想到其他騎士沒注意從後方追撞，現場觀察發現自強隧道內沒有空間能停放
故障車，再加上人行道設有柵欄，機車無法牽上去，女騎士才會用牽的出去，沒想到因此
發生車禍。
出隧道外，沒想到其他騎士沒注意從後方追撞，現場觀察發現自強隧道內沒有空間能停放
故障車，再加上人行道設有柵欄，機車無法牽上去，女騎士才會用牽的出去，沒想到因此
發生車禍。
車子開進隧道，右前方有人正牽機車往前走，不注意看真的沒發現，砰的一聲，被另一台
機車從後方追撞，女子當場倒地，追撞她的女騎士整個人騰空飛起翻滾好幾圈，紅色機車
外殼碎裂，被撞上的故障車也留下不少刮痕，事發在台北市自強隧道士林往大直方向，不
過機車故障還冒險走在車道上，原來是這個原因。
機車從後方追撞，女子當場倒地，追撞她的女騎士整個人騰空飛起翻滾好幾圈，紅色機車
外殼碎裂，被撞上的故障車也留下不少刮痕，事發在台北市自強隧道士林往大直方向，不
過機車故障還冒險走在車道上，原來是這個原因。
記者張哲豪：「發生車禍的這一側可以看到人行道上面是設置像這樣子的護欄，一路通往
隧道的兩端完全沒有開口，因此當機車故障的時候也沒有辦法直接把車牽上來。」
女騎士在隧道中機車故障只能用牽的，當時剛好一輛轎車開在後方，另一名女騎士從右側
超車，看到前方有狀況已經來不及閃避，幸好2人都只有擦挫傷，送醫後沒有大礙。現場
觀察能稍微安全停放故障車的地方只有這些涵洞，但整條隧道800多公尺也才5個都有段距
離，還得跨越雙白線很危險，車在隧道中故障已經很頭痛，沒想到又被撞，禍不單行。
超車，看到前方有狀況已經來不及閃避，幸好2人都只有擦挫傷，送醫後沒有大礙。現場
觀察能稍微安全停放故障車的地方只有這些涵洞，但整條隧道800多公尺也才5個都有段距
離，還得跨越雙白線很危險，車在隧道中故障已經很頭痛，沒想到又被撞，禍不單行。
https://pse.is/3jxm36
自強隧道中機車突故障 女騎士「牽車」離開慘遭撞飛 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台北市一名女騎士騎車行經自強隧道時突然車輛故障，她因此用推車的方式，想把車輛推出隧道外，沒想到其他騎士沒注意從後方追撞，現場觀察發現自強隧道內沒有空間能停放故障車，再加上人行道設有柵欄，機車無法牽上去，女騎士才會用牽的出去，沒想到因此發生車禍。 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2021/08/30/3293673-PH.jpg)
遇到這種狀況該怎麼辦？
不管車子先閃到人行道，
留在原地的車也會造成後方追撞吧！
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※ 編輯: JQK2 (1.200.29.172 臺灣), 08/30/2021 16:07:23
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→ : 擺警示燈，人在人行道等啊1F 08/30 16:08
→ : 有那種折疊式的三角牌，折一折應該可以放座箱2F 08/30 16:19
→ : 重點是追撞的機車同車道右邊超車吧3F 08/30 16:19
→ : 隧道裡面這樣騎又沒在看路
→ : 隧道裡面這樣騎又沒在看路
推 : 還好有雙黃燈可以用5F 08/30 16:21
推 : 超車的人有問題吧6F 08/30 16:27
推 : 交通部逮到禁行機車的理由了7F 08/30 16:27
推 : 是撞他的人眼睛有問題吧8F 08/30 16:28
→ : 不會超不要上路
→ : 不會超不要上路
推 : 仔細看他好像還放單手騎快撞到才伸手拉剎車...10F 08/30 16:34
→ : 追撞的人問題11F 08/30 16:44
→ : 太危險了，禁行機車啦12F 08/30 16:56
推 : 隧道能超車?13F 08/30 17:02
推 : 影片提供者沒事，那明顯撞上去的問題14F 08/30 17:05
→ : 安全帽鏡片較暗的,進隧道掀開會提高可視距離15F 08/30 17:29
→ : 不要太相信所有的車都會開燈
→ : 也不要太依賴隧道的照明夠亮且無故障
→ : 不要太相信所有的車都會開燈
→ : 也不要太依賴隧道的照明夠亮且無故障
推 : 要牽沒什麼問題不過可以過電的話至少要開燈啊18F 08/30 17:34
→ : 如果可以的話還是要把電門打開燈點亮再打個雙黃燈或方向燈。19F 08/30 17:36
推 : 要打燈+120F 08/30 17:38
→ NSRC …
推 : 進隧道至少也開個燈吧22F 08/30 17:40
推 : 不是單手騎車?23F 08/30 17:58
→ : 腳痛：禁行機車就解決了24F 08/30 18:01
推 : 後面那台是檔車吧！25F 08/30 18:01
推 : 後面問題很大呀 裡面那麼電燈算亮的 還沒注意到26F 08/30 18:10
推 : 有雙黃燈的速克達不多27F 08/30 18:47
推 : 要至少你有方向燈吧28F 08/30 18:47
→ : 還不強制配備嗎29F 08/30 18:47
→ : 說真的，這人行道沒護欄也牽不上來啦，人行道也不是給你牽30F 08/30 19:12
→ : 車的地方，然後隧道內根本沒開燈本身自己也是三寶。
→ : 然後追撞的那台大概是瞬間抽出來右側超車或是用透光度爆幹
→ : 低的鏡片才會看不到前車，總之就是兩個三寶遇到了，該慶幸
→ : 的是對向沒車。
→ : 然後我說真的，要牽車人也站外側，人站在內側牽車有狀況被
→ : 掃到的會是人，車子可能還沒事，這危機意識真的太低了。
→ : 車的地方，然後隧道內根本沒開燈本身自己也是三寶。
→ : 然後追撞的那台大概是瞬間抽出來右側超車或是用透光度爆幹
→ : 低的鏡片才會看不到前車，總之就是兩個三寶遇到了，該慶幸
→ : 的是對向沒車。
→ : 然後我說真的，要牽車人也站外側，人站在內側牽車有狀況被
→ : 掃到的會是人，車子可能還沒事，這危機意識真的太低了。
噓 : 一堆人檢討故障車跟追撞車？怎麼沒有人質疑道路設計不37F 08/30 19:16
→ : 良？右側應該要有路肩跟緩衝空間，汽機車應該共用車道
→ : 並不得同道超車，這問題不就解決了？
→ : 良？右側應該要有路肩跟緩衝空間，汽機車應該共用車道
→ : 並不得同道超車，這問題不就解決了？
噓 : 樓上以為嘴巴講一講就會改喔？40F 08/30 19:20
→ : 自強隧道至少這件案例的那方向，是雙線道且汽機車共用阿41F 08/30 19:22
推 : 只是提出最根本的問題也要嘴42F 08/30 19:25
推 : 信不右側超車問題最大!台灣機車三寶縮隱43F 08/30 19:53
推 : 官：區間測速限速又可以再降10公里了44F 08/30 19:57
推 : 自強隧道還蠻亮的 右側超車的眼睛是被什麼遮住了嗎?45F 08/30 20:03
推 : 當然是後車要負全責46F 08/30 20:43
推 : 被撞的夠可憐的還要被推文嘴47F 08/30 20:55
推 : 後車100%錯48F 08/30 21:15
→ : 速限太高49F 08/30 21:49
→ : 這新聞拍的涵洞內怎麼有測速照相？一直以為只有區間測速50F 08/30 21:53
→ : 而已？
→ : 而已？
推 : 之前是打110，在後面護住車流直到出隧道。52F 08/30 22:15
→ : 上次因為有人飆車撞死人 之後就裝了區間測速53F 08/30 23:05
→ : 這次會改變什麼呢?
→ : 這次會改變什麼呢?
→ : 另一條不是對向車道啊。這兩條同向，禁止變換車道。56F 08/30 23:52
推 : 自強不是有區間測速？這會撞上是騎多快啊？57F 08/31 04:52
推 : 復北也遇過有車故障用牽的，超怕他被追撞58F 08/31 06:56
→ : 喔，對，是同向，但還是一樣，幸好那車道沒車，不然從最右59F 08/31 07:30
→ : 邊噴過來，看到後的反應其實汽車不見得能煞得住。
→ : 邊噴過來，看到後的反應其實汽車不見得能煞得住。
推 : 我知道有幾個隧道有一些傳說，辛亥隧道和自強隧道就很有名61F 08/31 07:31
→ : 況且是農曆七月。你照道理前面有人用徒步牽車應該要能看見
→ : 況且是農曆七月。你照道理前面有人用徒步牽車應該要能看見
推 : 畫出路肩肯定就變成在路肩被撞63F 08/31 08:47
推 : 有右側緩衝跟路肩 在台灣的話大概還是被拿來右側超車用64F 08/31 08:50
→ : 這解決辦法在台灣沒有用呵呵 汽機車共用車道也是 素質
→ : 不提升做再好的規劃都沒用
→ : 這解決辦法在台灣沒有用呵呵 汽機車共用車道也是 素質
→ : 不提升做再好的規劃都沒用
→ : 完了 以後機車可能要不能走了67F 08/31 09:29
推 : 隧道不能超車 然後硬超又不看路68F 08/31 10:21
推 : 根本問題是隧道不能超車，機車也一樣69F 08/31 11:01
推 : 自強隧道很亮了，會追撞沒燈的故障車，跟本沒長眼70F 08/31 14:16
→ : 而且隧道裡汽機車要開大燈
→ : 而且隧道裡汽機車要開大燈
噓 : 交通部表示，限速2072F 09/01 03:32
推 : 隧道超車真的可以先下去了73F 09/01 15:25
推 : 自強隧道區間測速 大家都騎超慢 也能撞74F 09/02 22:04
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