---

※ 本文轉寄自 punjt.bbs@ptt.cc

---

※ 引述《sunnylynn (心 )》之銘言：
: 生死一瞬間....　差點死在苗栗火車站
: 剛剛搭乘10:18分往台北的自強號，
: 每個車門前都是長長的隊伍。
: 警鈴聲響起來的時候，我後面還有人。
: 我右手夾著行李，右邊的手臂和肩膀和行李都在車門外，
: 車子就竟然關門了！！！！！
: 然後竟然開始行駛了～～～～
: 我就被夾在自強號的車門中間，火車一路奔馳！！！
: 乘客都快嚇死了！！　尖叫，求救，叫列車長！
: 但是都沒有任何台鐵的工作人員來查看，

這狀況看起來是站務的問題比較嚴重。
照理來說列車長在人多情況下要完成確認也不件容易的事情。
問題出在於說，站務（月台嚮導/副站長）如果有看到這件事情。
（一個人手在車門外應該是件可以發現的怪事）
應該就不能給開車信號，要用無線電通報列車長處理才對。

剛剛查了一下，苗栗站第二月台疑似在施工。
會不會是施工遮蔽視線。造成這次事情也是一個考量點。
如果是，那台鐵沒增派瞭望員就該死了。

: 反到是我非常的冷靜，沒有哭也沒有叫，
: 我只在想著怎麼把手伸進來，行李丟在外面也沒關西（裡面有我新的ＧＦ２阿！！！）
: 只要外面有東西撞到行李，我的整隻手臂就會被折斷！！！

冷靜點，鐵路有淨空，要撞到也不是這樣容易。

: 所以我一直很努力移動手臂，一點一滴的要想辦法把手臂拉進來。
: 這時候還是沒有任何台鐵的工作人員來，

這點要看現場狀況，一般來說2218苗栗站開車應該是1044次自強。
這班都用pp豬來拉，一列pp也大概280m，我是不知道你姐從那個車廂上車。
但是如果以今晚擁擠程度和列車長的位置來看，
大約趕到你的位置差不多如文中所說的時間
畢竟列車長不會瞬間移動。

: 全部的乘客都拉著我的手和身體。我也很怕我飛出去，手臂斷掉。
: 突然有位先生把我頭上的緊急開門的鎖撞開，然後緊急開門。
: 但是一開門更恐怖了，我坐的是自強號，而且火車一直都在高速行駛中，
: 一開門我就飛出去了。然後乘客們把我往裡面拉，
: 全部的人就往裡面倒～～～
: 嗚嗚～～我穿的是南洋風情小背心洋裝，裡面是比基尼
: 我想剛剛在拉扯中應該都曝光了吧！！
: 搞不好還露點了　＞＿＜
: 約過了１０分鐘，台鐵的工作人員終於來了～～～
: 現場的乘客氣到破口大罵，

至於這件事情，我看台鐵應該內部會震一陣子吧。
畢竟台鐵官僚歸官僚，萬一上出人命的事情誰也不會想扛黑鍋。

順便說一下如何自救，如果不幸你今天發生了這種情況。
不要慌張，列車還沒開始加速時那個緊急開門開關就給她大力敲下去，
再轉開車門把手。把人拉回來。
如果是高速行駛，像今天的狀況，
車門邊有個「車長閥門」/「考克緊急時使用」
直接給她拉下去，車長閥會將提供鬆軔的壓縮空氣，完全放出導致全車緊軔。
簡單說就是緊急煞車。

其實說老實的你姐今天那樣高速下開門沒出更大意外算是有保佑了。

--
 ⊙    ○    ●    ●    ●    ●    ⊙   1025次自強號.一班充滿大學回憶的列車...
 台    台    新    台    嘉    台    高   民國九十年最強自強號,北高四時十八分
 北    北    竹    中    義    南    雄   台灣鐵路局西部幹線第1025次,自強號
 到    開                                 經由:山線/14:00 台北開->18:18 高雄到
1356  1400  1459  1600  1706  1745  1818

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.225.55
※ 編輯: mornlunar       來自: 114.42.225.55        (05/09 02:23)


--