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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-05-26 20:51:37
看板 Gossiping
作者 soulgel (像太陽般溫暖)
標題 [新聞] 中捷綠線延伸彰化新進展 擬在彰南路與中
時間 Fri May 22 14:32:19 2020


1.媒體來源:

UDN

2.記者署名:

聯合報 / 記者劉明岩/彰化即時報導

3.完整新聞標題:

中捷綠線延伸彰化新進展 擬在彰南路與中山路口設站

4.完整新聞內文:

一波三折的台中捷運綠線延伸彰化案,彰化縣政府工務處長林漢斌向縣議會提出專案報告

時,表示修正案與台中市政府達成共識後,今天已提報交通部核定,此次修正與原案最大

不同在於,在彰化市原擬設置彰興站及三鐵共構的金馬路站外 ,經考量彰化市未來東區

發展,將在彰南路與中山路口增設1站,總經費將從87億多元,約增加10多億元


林漢斌在「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線彰化段專案報告」指出,烏日─

彰化延伸段從高鐵台中站G17站為起點,再沿烏溪進入彰化縣境,到彰化市與鐵路高架化

金馬站共構的G20站止,全線高架,長度約5.3公里,其中,在彰化縣原計畫在金馬東路與

彰興站口,及與金馬站鐵路高架化後的金馬站共構,彰化縣路段的總經費是87億多元,中

央負擔53億多元,彰化縣則是33.9億多元。


不過,在交通部去年12月13日審查時,彰化市長林世賢突然另提出一條往東區延伸走聖安

路的路廊,交通部將全案退回,要求台中市、彰化縣政府與市公所協調,並由台中市政府

再向交通部提修正案。林漢斌說,經與市公所溝通,強調如果改走聖安路,會有跨越烏溪

橋梁及跨越國道3號等工程技術無法克服、聖安路路廊不足必須拆遷民宅,台中市對改道

也有意見,加上總工程費將增加60多億元,在市公所沒有再提異議下,今天由台中市政府

將修正案提報交通部核定。


在修正案中,原計畫是在彰化縣內設置彰興站與金馬站兩站,在考量到彰化市未來發展重

點東區彰南路,將再在彰南路、中山路增設一站,林漢斌說,彰化縣增設一站,連同機電

設備,經費需要多出10億餘元。


縣議員吳韋達、陳銌銌及尤瑞春今天也針對終點站G20的表達關切,林漢斌說,G20站位在

擴大彰化市都市計畫的台化園區後方,規劃與未來鐵路高架化後的金馬站,和彰化縣捷運

鹿港線採三鐵共構,共同創造最大軌道運輸服務範圍,未來將發展成為彰化市新核心,並

透過「增額容積」提高開發強度,形塑新都市核心意象。


5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7325/4582780?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate

6.備註:

彰化真好 新竹啥都沒有  可憐阿

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scum5566: 感覺這條會虧到炸1F 05/22 14:33
gameboy666: 彰化跟南投很多都往台中跑2F 05/22 14:38
rock30106: 彰化房價要起飛了3F 05/22 14:40
stevefran: 彰化房價已經夠高了4F 05/22 14:43
Kazmier: 什麼爛地點...5F 05/22 14:47
gwenwoo:    縮短城鄉差距6F 05/22 15:16
piliwu: 台化發大財7F 05/22 15:55
Water0823: 彰化往台中跑的一大堆 說虧到炸的是?8F 05/22 16:59

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