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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-30 13:25:20
看板 car
作者 caeasonfb (eason)
標題 [新聞] 國產車上半年積弱不振，有5款卻逆風高飛
時間 Thu Jul 30 10:24:43 2020


原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/15782/2
國產車上半年積弱不振，有 5 款車銷售卻能逆風高飛！ - 自由電子報汽車頻道
[圖]
台灣新車上半年銷售比起去年同期，小幅成長 1.4%，雖然看似成長，但成長動能都來自於進口車，多達 9.6% 的成長是主因，國產車更顯弱勢，然而在這彼長我消的情況下，還是有幾款國產車可以在這艱困的局勢下，逆勢上揚 ...

 

原文內容：
國產車上半年積弱不振，有 5 款車銷售卻能逆風高飛！
台灣新車上半年銷售比起去年同期，小幅成長 1.4%，雖然看似成長，但成長動能都來自
於進口車，多達 9.6% 的成長是主因，國產車更顯弱勢，然而在這彼長我消的情況下，還
是有幾款國產車可以在這艱困的局勢下，逆勢上揚，包括 Ford Kuga、Ford Focus、

Toyota Corolla Altis、Mitsubishi Colt Plus，與 Nissan X-trail。


上半年這 5 款國產車銷售成長
Ford Kuga

1-6 月銷售：2,926 輛
成長幅度：44.8%

以成長幅度來看，上半年的 Kuga 表現最亮眼，雖然是針對第三代進行產品出清，不過在
產品本質出色的情況下，加上相當多的議價空間，許多人反而會選擇有價格優勢的第三代
 Kuga，讓三代 Kuga 得以用華麗下台，交棒給第四代，以第四代上市就有好表現的情況
下，下半年的表現依然備受期待。


Ford Focus

四門 1-6 月銷售：1,275 輛
成長幅度：27.2%
五門 1-6 月銷售：4,681 台
成長幅度：29.6%

從去年年初上市後，Focus 就創造出許多行銷話題，像是 ST-Line、扭力樑之亂、
ST-Line Lommel 賽道特化版等，以台數來看，五門 Focus 還是最多人的選擇，但四門
 Focus 也比去年再成長 27%，接下來還會有四門的 ST-Line，對於拉抬四門車型銷售有
所助益。


Toyota Corolla Altis

1-6 月銷售：15,466 輛
成長幅度：15.4%

台灣國產車裡的「神車」Altis，賣得好已經被認為是理所當然，上半年就賣破 15000 輛
，在這麼高的銷售台數下，仍可以成長 15.4%，被冠上「神車」一名可說是實至名歸，相
較於對手 Ford 屢屢出招，Toyota 仍是老神在在，僅在 5 月推出 Altis GR Sport 的運
動化車型應戰，Altis 的對手反而是接下來自家的 Corolla Cross 跨界休旅，勢必會影
響 Altis 銷售表現。


Mitsubishi Colt Plus

1-6 月銷售：2,343 輛
成長幅度：6.1%

在小車界裡，Colt Plus 絕對是老妖怪等級的存在，儘管受限原廠沒有大改款規劃，中華
汽車仍透過各種配備升級方式，像是恆溫、感應鑰匙，而同級唯一的遙控電動尾門，更是
許多中型休旅都羨慕的配備，讓 Colt Plus 持續有話題及人氣，加上本身的車內大空間
，居然還能在賣了這麼多年，仍小幅成長 6.1%，簡直是奇蹟。


Nissan X-trail

1-6 月銷售：2,113 輛
成長幅度：1.6%

2 年前推出小改款的 X-trail，這兩年的聲勢都被 CR-V 與 Kuga 壓過去，同樣也是產品
末期，不過在去年底的時候，由於進行配備調整，下放智行科技到 2.0 車型，讓銷售略
有起色。


心得/說明：(30字以上)
只要肯給配備，國產車其實不分廠牌還是有銷售成長的空間。
若肯用心經營，還是有與進口車一爭長短的機會。

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推 PTTcrazy: 希望能把和X打下來，路上太多了XD1F 07/30 10:28
→ hmcedamon: colt+太神啦2F 07/30 10:35
推 CallofWeird: colt有尋跡嗎？3F 07/30 10:39
→ morrishh: 前面都OP過了...4F 07/30 10:39
→ morrishh: 第一段又是重點  國產車愈來愈弱勢了
推 Mulsanne: livina停產了 原本的客群都跑去買colt plus6F 07/30 10:49
推 ak8118: 是因為六期排放的法規停產？！7F 07/30 10:51
推 sober921: 路上看到新的cp有盲點，覺得不錯，如果引擎來顆1.0t還不8F 07/30 10:55
→ sober921: 飛天
推 kkmark: colt+神啊~ 便宜空間又大10F 07/30 10:57
推 ac8297q64885: 真的是奇蹟欸11F 07/30 10:57
推 cattgirl: Ford 你敢買？12F 07/30 11:02
推 Shayoun: 現實世界跟ptt不一樣啊....13F 07/30 11:03
推 yaritai: 小扣我開過 方向盤輕到會怕，路感模糊 其他不錯14F 07/30 11:06
→ yaritai: 有次四人坐滿 在濱海被大學長從右後撞擊
→ yaritai: 尾門爛掉，四人毫髮無傷 覺得欣慰
→ hank12332: 和泰除非自爆，不然誰可以打他 ?0.0?17F 07/30 11:12
推 Preaz: colt+ 有盲點 有電尾, 只要50萬左右, 便宜買菜車首選.18F 07/30 11:13
→ deann …
推 deann: 國產車一直漲價 結果進口車一直降價  國產車還能有啥優勢19F 07/30 11:16
推 atlaswhz: 老colt +開不壞,維修又便宜20F 07/30 11:17
推 disonfall: 上課還是上香！？小心考慮，大膽購買21F 07/30 11:19
推 cattgirl: 上課還是上香！？ 樓上這句富含哲理22F 07/30 11:25
→ Pharmarette: 窮人太多23F 07/30 11:35
→ Pharmarette: 還是很多人買不起 altis focus
→ Pharmarette: Colt 真的是裕隆金雞母
→ Pharmarette: 變速箱....
→ Pharmarette: #1TmZD7Mo
Re: [情報] 20年式Colt Plus正式登場 - 看板 car - 批踢踢實業坊
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大家好,園區二路的黑心焊工頭來勸世了! 說到中華車魔改C+(2013~),配的引擎是4a91的1.5na,這顆是真正前代(2004~)colt該配的 引擎,至今全球都有新車配這顆1.5na. 而舊可也是被中華車降規成2000年global lancer 的4G18 簡單說,中華車不會給最新的引擎,一定是配上個世代引擎,肯定是經過每季cost down到可
→ Pharmarette: 多存點錢上 altis 比較好28F 07/30 11:38
→ Pharmarette: 至少有半套 TSS
→ Pharmarette: 或是買五年內二手altis 也比這台好
→ rar0724: ALTIS...真神 都幾年了?31F 07/30 11:45
推 numbtch236: Colt連6安都沒有吧？ 可怕32F 07/30 11:58
推 Adam111: 一直上課 可以大幅降低被上香的機率33F 07/30 12:06
推 ErnestKou: 問題不是國產弱勢，你自己要端出有競爭力的產品出來啊34F 07/30 12:08
→ ErnestKou: ，現在市場選擇這麼多
推 kauosong: 國產車漲價原因是因為零件還是進口的啊！36F 07/30 12:15
推 dearjohn: 老妖怪等級XDXDXDXD37F 07/30 12:26
→ dearjohn: 簡直是奇蹟~我笑了。是多麼看不好Colt plus阿？
推 kauosong: CP排放還能撐過去誒。這不是奇蹟嗎？39F 07/30 12:28
→ dearjohn: 同價格區間無敵手，該檢討的是其他品牌的車子吧？40F 07/30 12:29
→ segio: 資金有限又不敢碰二手車的..Colt Plus根本神車一台..41F 07/30 12:29
推 byzantin0926: 什麼年代了 colt還是二安42F 07/30 12:31
→ segio: 所以colt plus競賽月敢賣到三字頭..科科...43F 07/30 12:36
→ minrurl: cp除了操控和安全，其他真的神44F 07/30 12:36
→ segio: 三字頭你要買二手車還是新車..這倒還真的考驗人性...45F 07/30 12:36
推 esienhour: 挖系呆灣郎，挖甲意國慘，尤其系佛特啦，酷嘎讚啦！46F 07/30 12:54
推 Carmelo3: 老摳開不爛又便宜47F 07/30 13:06
推 good5755: cp引擎有換新 只是馬力弱 缺點就是沒6安48F 07/30 13:07
→ good5755: 而且一堆主要零件都中國制 當然便宜
推 yanzistart: 02-03年出道現在還是有人買單50F 07/30 13:09
推 notbed: 開摳普拉斯和騎車是差不多概念51F 07/30 13:09
推 kobe7610: 狗不拉屎還有人買？！52F 07/30 13:10
噓 aas813913: 爛車也能上榜啊53F 07/30 13:11

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