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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-16 16:25:17
看板 car
作者 jason486 (Jason)
標題 [新聞] 林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成
時間 Sun Aug 16 12:19:57 2020



林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成


蘋果 突發中心莊淇鈞/新北報導


http://i.imgur.com/KeWDi6k.jpg
[圖]
林口交流道車流量大,常有貪快車輛堵在路口網狀線上,造成其他用路人困擾。警方提供


新北市林口交流道口過去因為路口的黃網格線,常有貪快車輛滯留在上面,導致各方向車流大打結造成嚴重回堵,新北警交大2019年架設「天眼」系統,24小時監控路口科技執法,因成效明顯,從今年(2020年)7月15日新增設41B南下出口及文化北路與八德路口等2個地點,被拍到占用路口黃網格線停等,罰600元至5400元,啟用以來每日平均違規件數大幅降低6成,更恢復路口淨空有效紓解車流。


新北警交大表示,林口交流道啟用「天眼」科技執法攝錄系統,是針對闖紅燈、未保持路口淨空車輛拍照取締,配合桃園市政府在龜山地區的科技設備,新北桃園攜手合作,全面改善林口交流道周邊的交通問題。去年8月在41A匝道出口設置「天眼」科技執法後,違規下降5成、事故情形減少6成,路口整體紓解效率更是顯著上升,因此今年7月15日增加41交流道B匝道、文化北與八德路口等2個設置點,上線1個月以來違規情況下降約6成。


新北警交大提醒,路口保持淨空後往返林口、龜山的機車也可以直接通行,不需穿梭於車陣中,增加機車族的行車安全。但林口與龜山地區是大型車輛頻繁通行的路線,民眾騎乘機車經過時,務必注意大型車輛的視線死角與內輪差,與大型車輛保持適當間隔,切勿搶快在車縫中穿梭,警方也會針對佔用機車專用到的違規車輛加強取締,維護民眾權益。


http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
[圖]
在林口交流道附近的41B南下出口與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。警方提供


http://i.imgur.com/yAqrbun.jpg
[圖]
文化北路與八德路口現場情形。警方提供


http://i.imgur.com/eqoULQm.jpg
[圖]
在林口交流道附近的文化北路與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。警方提供


https://reurl.cc/e85Y1W
林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
新北市林口交流道口過去因為路口的黃網格線,常有貪快車輛滯留在上面,導致各方向車流大打結造成嚴重回堵,新北警交大2019年架設「天眼」系統,24小時監控路口科技執法,因成效明顯,從今年(2020年)7月15日新增設41B南下出口及文化北路與八德路口等2個地點,被拍到占用路口黃網... ...

 


心得:
一堆用路人視黃網線為無物
有時想要保持路口淨空
後方駕駛還會亂叭

現在科技執法確實開罰後
違規就降了60%
不用再講什麼勸導取代開罰了
一般人還是對錢最有感 罰就對了

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jansan: 讚1F 08/16 12:21
oak2002: 台灣用路人就是這樣 罰才會乖2F 08/16 12:21
mouz: 只會躲在電腦後面開單、柿子挑軟的吃,怎麼不去抓通緝犯、3F 08/16 12:24
mouz: 把人民當提款機、勸導代替處罰,大概是這樣
zong780405: 臺灣低底人就是要用錢罰5F 08/16 12:24
weng0216: 違規達人崩潰6F 08/16 12:30
krej5566: 南下41A出口插隊潮完全沒感覺到因科技執法而減少…7F 08/16 12:39
as305602: 交流道插隊還是一堆8F 08/16 12:50
MagicChang: 還是有四成阿....這裡人民的劣根性真不容小覷9F 08/16 12:53
cowuu: 讚啦 罰起來10F 08/16 12:53
hankQuQ: 3樓違規三寶 只會躲在電腦後面噴..11F 08/16 12:55
hankQuQ: 若是人 勸導倒是有用
hankQuQ: 若是畜生 打罵才有效
hankQuQ: 台灣某部分兩隻腳走路的 大多是後者
joson4921: 違規達人笑死人15F 08/16 12:58
umgym: 3樓是在反串違規三寶仔,火氣別太大呀!16F 08/16 13:24
arcross: 那4成應該是看別人停下來 很聰明插進去17F 08/16 13:28
hcshin: 建議全面開放ETC、路口監視器抓違規,如未保持安距、超速18F 08/16 13:29
hcshin: 龜車、方向燈、壓雙實線、違停、超越停止線、佔用機車停等
hcshin: 區、違規用機車道超車、安全帶、用手機...全部都要抓
hcshin: 科技就是應該這樣用,而不是一天到晚把自由和人權掛嘴邊
anyu0805: 其實是做的到的,但是我希望保留民眾檢討交通法規的空22F 08/16 13:32
anyu0805: 間!謹慎檢討但是嚴格執法!
civic8: 低級人渣就是要用罰單教育24F 08/16 13:47
heartblue: 優質政策25F 08/16 13:50
Azabulu: 蠢渣違規仔就是犯賤欠罰26F 08/16 14:04
t88002: 可悲台灣人這樣才會守法27F 08/16 14:04
forks: 都不減檢討常期塞車不改善,政府怠惰、瀆職...28F 08/16 14:05
BrokenYume: 還有4成喔,那一定是罰不夠重29F 08/16 14:15
qazxc312: 果然是被洗出台北的素質,這樣才會守法30F 08/16 14:16
ul191: 支持31F 08/16 14:17
kobe7610: 垃圾違規仔死全家32F 08/16 14:35
KParmy: 這個應該全台普及 一堆腦殘看不懂網狀線33F 08/16 14:36
Baumgartner: 叭叭 要有一次勸導機會啊34F 08/16 14:47
cawang: 有些智障地方首長還以為勸導就會好,爛35F 08/16 14:50
godchildtw: 就是要靠監視器24小時執法,違規達人才會遵守交通規則36F 08/16 15:06
holyshxt: 上面那些支持罰單的有每天通勤走那邊?減少違規不等於37F 08/16 15:14
holyshxt: 天眼手法改善了那個路口的設計不良,就跟北宜的噪音和
holyshxt: 區間測速一樣啊,看似降低違規比例但實際還是一堆猴子
holyshxt: 亂衝
lee28119: 結果還是學中國那套才有用 呵呵41F 08/16 15:16
OrzOGC: 台灣人水準和西台灣一樣,當然用同一套才有效42F 08/16 15:18
jimmyyang: 決定不是素質問題 是X逼民反而已 X是很多因素組成43F 08/16 15:24
MK47: 台灣人沒水準 當然這樣用有效44F 08/16 15:25
jimmyyang: 把台灣什麼人牽去那邊通勤 都是一樣結果45F 08/16 15:25
cospergod: 推,台灣就是垃圾反而大聲46F 08/16 15:39
dollyl77: 南下41A才是黃網線停好停滿,要左轉上交流道一定卡47F 08/16 15:44
eugene31431: 違停甚麼時候要處理48F 08/16 15:51

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