※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-21 19:17:18
看板 car
作者 標題 [討論] 最近才發現911直線加速也很快
時間 Fri Aug 21 15:07:32 2020
提到911一般印象都是彎道機器,賽道殺手
很少人注重它的零百的
最近看Carwow的直線對決才發現新911直線也是快的要命,零百2.7以外
1/4mile還幹掉連特斯拉都打不過的McLaren 720S
這還只是Turbo S而已,以後的GT2一定更誇張
911也沒有靠電,到底怎麼做到這種加速的
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→ : 後置引擎設計,加速時後輪磨擦力大不易打滑1F 08/21 15:09
推 : 911直線一直都很快, 996turbo贏360modena, 997turbo2F 08/21 15:17
→ : 贏F430
→ : 贏F430
→ : 等特斯拉那台出來後再來PK看看4F 08/21 15:31
推 : 720玩中後域的 911是前中7F 08/21 15:39
→ : 100-200 720還是贏
→ : 100-200 720還是贏
推 : turbo s是awd,加速有優勢,GT2RS目前一直堅持RR,加速9F 08/21 15:45
→ : 不一定比turbo S快
→ : 不一定比turbo S快
推 : PDK很強 連續彈射秒數都不會差太多11F 08/21 15:54
推 : GT2RS不一定比較快喔 直線加速的話還是turbo s 比較12F 08/21 16:01
→ : 猛
→ : 猛
推 : 沒事 這版的99%都買不起14F 08/21 16:29
推 : 人家在討論車子你在討論買不買的起有事嗎?15F 08/21 17:24
推 : 911也沒什麼好彎道殺手的16F 08/21 17:26
→ : 就是台GT,面對一堆MR設定的車在台灣山道只有劣勢
→ : 就是台GT,面對一堆MR設定的車在台灣山道只有劣勢
推 : 911是GT?本日最好笑18F 08/21 17:33
→ : 你該不會認為2+2就是GT吧
→ : 你該不會認為2+2就是GT吧
推 : 引擎本身就猛以外,PDK真的也很關鍵22F 08/21 17:50
推 : GT怎麼定義? 可以舒適的開長途?23F 08/21 18:42
→ : 第一次聽到有人稱呼911車系是GT…那Panamera大概是24F 08/21 18:46
→ : 賣後座買家的主管車了XD
→ : (這麼說好像也可以?
→ : GT就Gran Turismo的縮寫不是?
→ : 賣後座買家的主管車了XD
→ : (這麼說好像也可以?
→ : GT就Gran Turismo的縮寫不是?
推 : 好笑?等你去買一台普通的C2然後遇到Cayman GTS/428F 08/21 19:00
→ : 或是Lotus Elise/Evora,就知道911絕對就是台GT,
→ : 本質是舒適取向的
→ : 你隨便去毆車版看,很多人買了嫌飄嫌軟的
推 : 長期持有,當年600/700萬的車差不多都碰過後就知道
→ : 我在說啥?(算了這對勁戰車主太難了)
→ : 或是Lotus Elise/Evora,就知道911絕對就是台GT,
→ : 本質是舒適取向的
→ : 你隨便去毆車版看,很多人買了嫌飄嫌軟的
推 : 長期持有,當年600/700萬的車差不多都碰過後就知道
→ : 我在說啥?(算了這對勁戰車主太難了)
推 : 好想買911喔34F 08/21 19:05
推 : C2車主不才 還請指點跟同級車比為何911是GT?原廠設35F 08/21 19:06
→ : 定不夠用嫌軟嫌飄是另一回事吧?
→ : 定不夠用嫌軟嫌飄是另一回事吧?
推 : 911可以算是GT,畢竟也能夠載著行李和主人出遊,空37F 08/21 19:10
→ : 間和引擎動力都夠。對Porsche來講,Supercar是Carre
→ : ra GT和918這種等級。不過這也看的出來,Porsche調
→ : 教實力驚人
→ : 間和引擎動力都夠。對Porsche來講,Supercar是Carre
→ : ra GT和918這種等級。不過這也看的出來,Porsche調
→ : 教實力驚人
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