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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-05 16:02:54
看板 car
作者 joudinegg (SV125)
標題
 [新聞] 「油電平價」何時能實現?最新研究報告

時間 Sat Sep  5 12:09:18 2020



原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/11470
「油電平價」何時能實現?最新研究報告指出至少要 10 年以後
[圖]
高昂的電池成本一直是電動車無法壓低價格的主因之一,因此降低電池成本是車廠、供應商共同的努力目標。但電池成本降低之後電動車就能變得比燃油更便宜嗎?最新的研究報告指出這是有可能的,但至少要等到 10 年以後。 ...

 

原文內容:高昂的電池成本一直是電動車無法壓低價格的主因之一,因此降低電池成本
是車廠、供應商共同的努力目標。但電池成本降低之後電動車就能變得比燃油更便宜嗎

最新的研究報告指出,這是有可能的:再等十年。

https://i.imgur.com/QTH92dX.jpg
[圖]

先前中國電池大廠寧德時代的董事長預測,隨著相關零部件的價格下降,電動車的價格
預計 2025 年就可和燃油車齊平,進入「油電平價」時代。
但諮詢公司Oliver Wyman 再為金融時報 (Financial Times)所進行的研究報告卻有不
同看法,認為這十年內電動車都還是會比燃油車更貴。

根據 Oliver Wyman 報告所分析,到了 2030 年,緊湊型電動車 (Compactelectric c
ar) 總製造成本將會下降 20%,車價屆時會下降到 16,000 歐元(約台幣 55.5 萬元)
,但仍然會比同類型的汽油或柴油車的車價要貴上9%。但報告也提醒,隨著固態電池
的技術突破,以及大型電池工廠後續將帶來的規模經濟效益,都將會讓電動車的成本進
一步下降,最終達成「油電平價」的目標。


Oliver Wyman 預測,「油電平價」的實現日期是在2030 年以後,這與寧德時代董事長
的預測相比至少還要再多等5 年。


心得/說明:大陸早已經有便宜又堪用的平價電動車,只是安全性的疑慮沒有辦法說服大
家,只要有電動車火燒車還會持續被放大的一天,電動車就離普及還很遠,絕對不只是
價格問題。國際車廠還躊躇不前,電池技術說實話真的有很多瓶頸,十年我覺得都是樂
觀的數字,電動車是整個運輸交通型態的大轉型,20年後再看看有沒有50%吧!(30字以
上)



*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599278961.A.356.html
d8613518    : 有沒有靠補助差很多1F 09/05 12:15
gooooogle   : 整篇在跟你說成本下降,就你在扯補助2F 09/05 12:27
hardylee    : 閱讀能力有待加強3F 09/05 12:30
peterpeterpe: 過幾年就禁售燃油車了 能不普及嗎4F 09/05 12:31
boydoop     : 等真的要禁的那一年就是民眾開始反抗的時候了5F 09/05 12:35
boydoop     : 這種事縷見不鮮,到時一定有反抗人潮
ErnestKou   : 少來,沒有強制新建案車位拉好充電線路,禁售燃油車7F 09/05 12:38
ErnestKou   : 都是喊假的,更何況就算Model3一台50可入手,充電時
ErnestKou   : 間也是一個必需要克服的問題
hakkiene    : 最簡單就是拉高燃油車售價啊..差距就自然變小了10F 09/05 12:54
l79cm       : 2022CAFE油耗標準依現在的油車都不能賣了11F 09/05 12:56
ge9487      : 我知道 某族群會說窮就別買車 拉高售價^^12F 09/05 12:59
finals      : 看那恐怖稅金 要繳10幾萬  根本智障13F 09/05 13:17
wayneyatw   :  烏賊老爺車都禁不了,還有人想說要禁燃油車,真的14F 09/05 13:18
wayneyatw   : 很好笑…
d8613518    : 平價平的是售價又不是成本價,還是補助與否不影響16F 09/05 13:18
dcoog7880   : 那油電車什麼時候能便宜17F 09/05 13:42
angush220   : 光是禁二行程機車都遇到這麼大反彈 要禁油車根本笑18F 09/05 13:50
angush220   : 話
kazami      : 我還以為是要講平價油電車XD20F 09/05 13:51
m996360     : CAFE上了之後車價必漲,看民眾買不買單囉21F 09/05 13:53
m996360     : 事實上為了符合歐五,明年車價已經漲定了
hanchueh    : 其實油車一直都有在火災 機率也沒比較低23F 09/05 14:02
ErnestKou   : CAFE上了以後TOYOTA油電大贏家?24F 09/05 14:06
thigefe 
thigefe     : 等油車繼續漲價,就感覺不出差別25F 09/05 14:24
d88647511   : 台灣的話,不用擔心啦XD 說不定Tercel再戰30年,政26F 09/05 14:27
d88647511   : 府很沒擔當
dannyhsu1206: 不管啦 某油車族群堅持油車比較環保28F 09/05 14:27
d88647511   : 環保都是假意議題,真要環保補助特斯拉半價買到你29F 09/05 14:29
d88647511   : 說好不好
hanchueh    : 真要環保應該要廣設快速充電站 然後補助進口更平價31F 09/05 15:20
hanchueh    : 歐洲一堆更小更平價的電動車
GOPOL       : 不過我覺得目前就算是超充還是要30分鐘 還是太慢33F 09/05 15:29
GOPOL       : 你想一下 全臺灣一半都電動車 然後假日去玩排超充
GOPOL       : 每臺就算充到80% 也要20分鐘 還不算分流被減速
GOPOL       : 絕對排到死 除非超充數量可以比加油站更多
zzzikiri    : 柴油再戰10年,10年後再來換電車37F 09/05 15:34
GOPOL       : 這樣或許有機會可以漸漸超越油車38F 09/05 15:34
Js1233      : 先來平價的油電車再說39F 09/05 15:34
Regene      : http://i.imgur.com/kb8YTli.jpg40F 09/05 15:40
[圖]
Regene      : http://i.imgur.com/CkHbR9k.jpg41F 09/05 15:40
[圖]
Regene      : http://i.imgur.com/YKHrWNc.jpg42F 09/05 15:40
[圖]
hardylee    : 電車的使用情境根本不是這樣 如果強制拉充電樁  誰43F 09/05 15:53
hardylee    : 還跟你出門排超充...
hardylee    : 充電站跟加油站完全不同概念的東西  直接拿來比數量
hardylee    : 真的很妙
ErnestKou   : 汽車旅館全面裝設充電樁嗎XD47F 09/05 15:55

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