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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-10 16:44:49
看板 car
作者 dcoog7880 (給貓)
標題 [新聞] 日系房車拚加速 豐田馬力最大竟落敗
時間 Fri Oct  9 21:35:22 2020

生活中心／顏敏翔報導

提到直線加速賽，許多人可能會想到美式肌肉車，不然就是超跑或電動車，近日外媒《Thro
ttle House》找來一般路上常見的日系中大型家庭房車，分別是Toyota Camry TRD、Honda
Accord Touring與Mazda 6 Signature，沒想到擁有大馬力優勢的Toyota Camry TRD最終連
一場勝利都沒拿下。


Toyota Camry TRD搭載3.5升V6自然進氣引擎，搭配8速手自排變速箱，可輸出301匹馬力、3
6.9公斤米扭力，車重1,620公斤，0-100公里加速為5.6秒。

Honda Accord Touring採用2.0升四缸渦輪增壓引擎，配上10速自排變速箱，擁有252匹馬力
、37.7公斤米扭力，車重1,555公斤，0-100公里加速為7.6秒。

Mazda 6 Signature搭載2.5升SKYACTIV-G渦輪引擎，搭配6速手自排變速箱，具備250匹馬力
、42.8公斤米扭力，車重為1624公斤，0-100公里加速為6.9秒。

依照原廠數據看來，Toyota Camry TRD應該具有最大優勢，而一開始的靜止起步加速居然是
由Honda Accord Touring拿下勝利，接著再比行進間加速，沒想到依舊還是Honda Accord T
ouring獲勝，而Mazda 6 Signature則是2場都墊底。

https://reurl.cc/D6KDKm
日系房車拚加速 豐田馬力最大竟落敗 | 新聞 - Yahoo奇摩行動版
[圖]
生活中心／顏敏翔報導 提到直線加速賽，許多人可能會想到美式肌肉車，不然就是超跑或電動車，近日外媒《Throttle House》找來一般路上常見的日系中大型家庭房車，分別是T ...

 
心得：自然進氣油耗與性能皆輸。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.6.205 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VW6SSDM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602250524.A.356.html
推 XXXXBANG    : 馬六真廢1F 10/09 21:38
推 finasoul    : 馬六2.5T花生省魔術？accord那顆就Type-r的2F 10/09 21:43
推 blademaster : 可惜Honda把台灣人當次等公民3F 10/09 21:48
→ k94040129   : 有轉貼連結嗎？謝謝4F 10/09 21:52
推 mmppeegg    : 馬六2.5跑輸2.0有點慘耶5F 10/09 21:53
推 syong       : 不意外 ACCORD 是好車6F 10/09 21:55
推 psdcgb      : 變速箱的關係嗎？7F 10/09 21:55
推 hondasho    : https://youtu.be/sTRR62g3YfY 我大本田贏是理所當8F 10/09 21:56
推 edwardhsu   : 本田的價值就在引擎 買引擎送車殼沒在唬的9F 10/09 21:56
→ hondasho    : 然的10F 10/09 21:56
推 refgdata    : toyota才廢吧11F 10/09 22:11
推 G4SR        : 本田發動機很優，但車殼就很垃圾12F 10/09 22:13
→ amou1030    : 台本真的看台灣人很無13F 10/09 22:14
→ aleckleehaha: 結論不是廢物馬六嗎？XDDD14F 10/09 22:15
→ soyghcg …
噓 soyghcg     : 車殼輕一點就贏了15F 10/09 22:15
推 airmike     : 不意外。別人做渦輪是性能油耗兼顧彈性，馬自達就16F 10/09 22:16
→ airmike     : 變成用大排氣做節能=_=
推 issac       : 我怎麼記得accord 2.0T 零百應該是六秒出頭?18F 10/09 22:23
※ 編輯: dcoog7880 (114.137.6.205 臺灣), 10/09/2020 22:23:22
→ issac       : camry 的零百比 accord 好  怎麼前段就輸了?19F 10/09 22:26
→ sandy0928   : 高海拔嗎？如果高海拔自然進氣會比較吃虧！20F 10/09 22:40
推 Rocker5566  : 給金城武試試那台V6 Camry.21F 10/09 22:42
→ Rocker5566  : 也許結局就不一樣了
推 lucky945    : 車只是交通工具 順順開就好23F 10/09 22:46
推 lancelot123 : Accord那顆引擎搭10AT可以6秒內，以前驅來說真的很24F 10/09 23:03
→ lancelot123 : 快
推 tajna428    : 馬六真廢26F 10/09 23:04
推 black209014 : 豐田還是乖乖搞妥善率吧、搞性能車旁邊玩沙27F 10/09 23:06
推 geniept     : 河粉表示 開再快有用嗎 還不是顧路 有我耐操？28F 10/09 23:11
→ mingchaoliu : Honda會顧路？？？29F 10/09 23:13
推 limulus     : Accord引擎真的猛！30F 10/09 23:22
噓 LoveWin7    : 有差嗎? 台灣這麼多區間測速，馬力大加速快有屁用?31F 10/09 23:23
→ ststLiang   : 加速快當然有用32F 10/09 23:45
→ ststLiang   : 當你高速公路遇到前面發生事故你的車道堵塞  但是
→ ststLiang   : 旁邊車道速度卻還是很快
→ ststLiang   : 速差很大卻要變換車道   這時候你0-100越快越安全
→ OrzOGC      : 前面發生事故不是要減速...還在那拼0-100?36F 10/09 23:48
噓 black209014 : 樓上沒開過車吧、0-100就是用來脫困的37F 10/09 23:52
推 kazami      : honda的數據有錯吧 #1SVRUjgI 明明就跟camry差不多38F 10/10 00:39
[心得] 2019 Honda Accord 2.0t 試駕 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]
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上週六不但去試了新款BMW 3-series (G20)  還去了試了配備2.0t的 2019 Honda Accord 身為一個日粉,對這台加速可以幹掉一半雙B的轎跑(sport sedan) 期望還是比較深的
推 benedict76  : 0-100特斯拉表示:其他廠去玩沙吧！39F 10/10 01:03
→ dslite      : 吹牛三線廠一下場就破功40F 10/10 01:27
推 aweiweek    : 我記得camry雖然有301匹馬力 但實際上馬力機拉41F 10/10 02:42
→ aweiweek    : 輪馬力剩201匹
→ aweiweek    : https://youtu.be/e7eK3itH6KI
→ aweiweek    : 記錯了 是208匹 雖然Accord輪馬力也只有183匹44F 10/10 02:50
→ aweiweek    : 但扭力比Camry來得早許多 加速上優勢就出來了
推 Subaru5566  : 的確是沒有人，買豐田是要拼快的。46F 10/10 04:14
推 gnsword     : 本田技研47F 10/10 04:16
噓 ptt632      : 台本48F 10/10 04:39
→ alurel      : 他國事務 台灣沒accord49F 10/10 06:39
→ a9564208    : 輕量化是最好的改裝50F 10/10 06:42
噓 sendailoft  : 台本已死51F 10/10 06:45
推 aaboutt     : 台灣版的馬六好像只剩一百多匹，不知道跑起來結果會52F 10/10 07:15
→ aaboutt     : 怎麼樣？
→ ststLiang   : 偶爾就是會遇到你的車道龜速旁邊車道順暢的情況  龜54F 10/10 07:42
→ ststLiang   : 到前面才發現原來是有事故
→ ststLiang   : 在那時候你絕對希望自己0-100越快越好
→ ststLiang   : 不用多 光是你要從靜止匯如一條時速70但是車流很大
→ ststLiang   : 的車道就夠難
→ ststLiang   : 你沒有足夠的加速力萬一又車流很大  你就會等到天
→ ststLiang   : 荒地老都出不去
推 cfk301      : 關鍵字...足夠的加速力...什麼是足夠的加速力...有61F 10/10 08:03
→ cfk301      : 數據嗎？
→ cfk301      : 是麻豆3的3秒嗎？在電動車面前就不要在提加速力了..
→ cfk301      : ...
噓 peterpeterpe: 記者是智障嗎 馬力大的大車加速一定贏馬力小的小車65F 10/10 08:43
→ peterpeterpe: 嗎 就算是同級車也有扭力 變速箱之類的差異 馬力大
→ peterpeterpe: 竟輸是多懶得想標題
→ DYE         : 不是電動車快 是高功率車快68F 10/10 08:58
→ DYE         : 事實上 中段加速後 同功率的電動車慢於汽油車
→ ststLiang   : 什麼叫做“足夠的加速力”？ 不就看你當下遇到什麼70F 10/10 09:22
→ ststLiang   : 情況！
→ ststLiang   : 當你旁邊車流很密集  然後時速70  你當下是靜止要進
→ ststLiang   : 入那個車流
→ ststLiang   : 你0-70如果要10秒  你要等多大的車縫才能安全進去？
→ ststLiang   : 說加速快沒有用？是你不會用
→ ststLiang   : 光是0-100能有7秒就相當好用
→ ststLiang   : 這只是講日常使用 不講什麼跟人家拼速度
→ DYE         : 一般道路上 超車實用30-100 高速公路60-16078F 10/10 09:29
→ DYE         : 從0開始 只有紅燈起步多點
→ DYE         : 紅燈起步就不是變道超車
→ ststLiang   : 高速公路會有機會81F 10/10 09:31
→ ststLiang   : 車多又有人追撞停在一個車道
→ ststLiang   : 然後你就會看到一個靜止的車道和旁邊車速70左右又
→ ststLiang   : 車流很大的車道
→ ststLiang   : 一條靜止的車流想要變道到旁邊一條時速70的車流
→ ststLiang   : 遇到一次你就知道加速不快有多危險
→ ststLiang   : 尤其快的車流都沒在讓
→ ststLiang   : 你就是要找到空檔快速的加速到車流速度
→ a901922001  : 我挑雅哥89F 10/10 10:32
推 rifinah     : 同意D大，這種區段加速比較實用90F 10/10 10:32
→ LexusNo1    : 馬六有渦輪還這樣xddd91F 10/10 11:03
推 Rinsian     : 結論 馬騮根本呵呵92F 10/10 15:19
推 michael0725 : 馬六好廢...93F 10/10 15:44
推 haha31      : accord就是讚94F 10/10 16:26

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