※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-14 15:44:05
看板 car
作者 標題 [情報] 2021年式CX3降價登場！
時間 Wed Oct 14 12:57:21 2020
尊榮型：78.9萬
頂級型：83.9萬
旗艦型：88.9萬
21年式新增了一個入門版本尊榮型
原有頂級與旗艦各降價一萬
Corolla Cross 一出來
第一個被嚇到降價的車子出來了
期待其他車款21年式有所回應
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※ 文章代碼(AID): #1VXeKp8f (car)
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→ : 震撼降價1F 10/14 13:05
推 : 可惜不進那個1.5引擎2F 10/14 13:07
推 : 這是好事 不然有些真的太盤了3F 10/14 13:07
→ : CC的對手應該是CX304F 10/14 13:13
推 : 稅金跟空間還是傷這降價幅度根本雞肋5F 10/14 13:23
推 : 震撼降一萬，尊榮如果沒ADAS也是沒用啊6F 10/14 13:24
推 : 百萬內車款的客群很多都很在意1個月500多元的稅金差7F 10/14 13:25
推 : CX3那個稅金、空間，根本炮灰好嗎8F 10/14 13:27
推 : 進1.5跟cx30做出區隔可能還會有點起色9F 10/14 13:29
推 : CX-30降價還比較實際一點，CX-3這降價有差嗎?10F 10/14 13:29
→ : 而且CX-30推出之後，CX-3根本路人化
→ : 而且CX-30推出之後，CX-3根本路人化
推 : 降1萬就乾脆不要降12F 10/14 13:31
→ : 空間比Corolla Sport還要更慘，這台後座是附屬的13F 10/14 13:31
推 : 這台配1.5NA就好了吧14F 10/14 13:34
推 : 回 4 樓 : CC 沒有對手15F 10/14 13:36
推 : 寧願後座長5cm16F 10/14 13:36
推 : 日本的CX3有1.5嗎?17F 10/14 13:38
推 : 日本有1.5了18F 10/14 13:38
→ : 也是採用Mazda 2那具引擎嗎?19F 10/14 13:39
推 : 沒進1.5 然後只降一萬 還是下去躺比較快20F 10/14 13:49
→ : 我是指CX30才是和CC同級的車格21F 10/14 13:50
→ : 進1.5, 賣69.9起比較有機會吧…22F 10/14 14:00
推 : 其實進1.5也是會被嫌重拖 自然進氣原罪23F 10/14 14:04
→ : 這台30出來後就一路降價了，定位尷尬24F 10/14 14:12
→ : 兩人車來說有點貴
→ : 兩人車來說有點貴
→ : 我看不懂這台是要打哪個級距的 還是只是刷存在感26F 10/14 14:15
推 : 這台車的對手是Venue但差了20萬27F 10/14 14:28
→ : 全車系再降五萬才差不多28F 10/14 14:31
推 : 盤子車不是要停產了嗎 ㄏㄏ29F 10/14 14:35
推 : 葉子版塑膠感太重 NG30F 10/14 14:35
→ : 後座悲劇，再降10萬看看有沒有救31F 10/14 14:47
噓 : 這台跟cc不是一個級別的，有什麼關係？32F 10/14 14:49
→ : 盤到震撼33F 10/14 14:57
→ : 呵呵34F 10/14 15:00
推 : 這台只有內裝可以越級打CC35F 10/14 15:13
→ : 阿，2.0動力也行
→ : 阿，2.0動力也行
推 : cx3真的太小 跟yaris一樣大而已37F 10/14 15:19
推 : yaris空間比CX3還大好嗎XD38F 10/14 15:25
→ : 趕快把MX-30弄進來啦，沒一個能戰的39F 10/14 15:25
→ : MX-30至少還有對開車門可以現一下
→ : MX-30至少還有對開車門可以現一下
推 : 完全沒有戰力的車41F 10/14 15:29
→ : 還沒改款喔，是要賣多久42F 10/14 15:29
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