※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-16 22:40:23
看板 car
作者 標題 [新聞] 價格殺的誇張！2021 Lexus IS 預售啟動！
時間 Fri Oct 16 21:03:34 2020
原文連結：https://pse.is/wztn2
原文內容：
也不過三、四個月前，Lexus選在海外發表二次小改款的IS車系，雖然只是在既有架構下
重新調整外觀及內裝等等面向，但在名為「Toyota Technical Center Shimoyama」這激
似紐北賽道的測試場調校之下，IS或許是舊瓶新裝，但所蘊含的實力可比擬整個世代的全
面更新！
重新調整外觀及內裝等等面向，但在名為「Toyota Technical Center Shimoyama」這激
似紐北賽道的測試場調校之下，IS或許是舊瓶新裝，但所蘊含的實力可比擬整個世代的全
面更新！
而在三、四個月後，Lexus Taiwan選在今日正式公布IS預接單價，在去除掉純燃油動力之
後，單一IS 300h自190萬起向上疊加至199萬的頂級版或F SPORT版，而且還不過只是「預
接單價」爾爾，待11月正式發表或許會有另一波驚喜降臨！
後，單一IS 300h自190萬起向上疊加至199萬的頂級版或F SPORT版，而且還不過只是「預
接單價」爾爾，待11月正式發表或許會有另一波驚喜降臨！
和上一版IS相較，外觀上Lexus為其導入全新的Spindle Grile水箱罩，覆蓋面積更大，並
且運用折線的勾勒使視覺高度降低許多，然IS的車長和車寬均增加了30mm，使的整體看來
更為服貼在地，外加降低43mm的引擎蓋高度，流線的造型更具跑格。全新的燈具設計將遠
LED近頭燈、日行燈整合於一塊，頂級版還配有專屬的三眼式樣，車側雙邊後視鏡則仿效
ES等車系之新世代風貌，輪圈則自18吋起跳，並且在F SPORT版提供19吋前後配的版本。
來到車尾，Lexus為IS重新打造了尾廂乃至於整個尾燈總成的風格，就尾廂蓋的部分則頗
有效法ES車系的圓弧曲線，尾燈採用全新L-shaped設計，連貫左右的燈條和UX車系並無二
致，加上專為F SPORT版量身打造的運動化套件，鋼琴烤漆的擾流鴨尾及後下保桿等等，
滿滿日式風味的跑格座駕至此誕生！
且運用折線的勾勒使視覺高度降低許多，然IS的車長和車寬均增加了30mm，使的整體看來
更為服貼在地，外加降低43mm的引擎蓋高度，流線的造型更具跑格。全新的燈具設計將遠
LED近頭燈、日行燈整合於一塊，頂級版還配有專屬的三眼式樣，車側雙邊後視鏡則仿效
ES等車系之新世代風貌，輪圈則自18吋起跳，並且在F SPORT版提供19吋前後配的版本。
來到車尾，Lexus為IS重新打造了尾廂乃至於整個尾燈總成的風格，就尾廂蓋的部分則頗
有效法ES車系的圓弧曲線，尾燈採用全新L-shaped設計，連貫左右的燈條和UX車系並無二
致，加上專為F SPORT版量身打造的運動化套件，鋼琴烤漆的擾流鴨尾及後下保桿等等，
滿滿日式風味的跑格座駕至此誕生！
進入車艙，控台功能分布大致不變，不過Lexus為IS車系重新調整了車載螢幕的位置，8吋
觸控式樣由原先的被儀表台包覆的嵌入式樣，改成佇立式的主流風格，向前移動140mm並
且加入Apple CarPlay和Android Auto標準配備，不只駕乘者更能輕易操作，閱讀性也提
升了許多。此外，包含在空調出風口和飾板等細節都有所不同，和舊版做出了些差異。
觸控式樣由原先的被儀表台包覆的嵌入式樣，改成佇立式的主流風格，向前移動140mm並
且加入Apple CarPlay和Android Auto標準配備，不只駕乘者更能輕易操作，閱讀性也提
升了許多。此外，包含在空調出風口和飾板等細節都有所不同，和舊版做出了些差異。
維持一樣的軸距設定，IS的乘坐表現倒是和舊版沒有太多差異，頂級款可額外加價5萬元
選配天窗；另在內裝氣氛的構成上提供多樣化的選擇，F SPORT版還配有專屬的跑車化座
椅，加上全車系標配的前座8向電調功能、電動加熱、後座空調出風口，和頂級版專屬的
通風功能等等，豪華車款應有的配備IS可說一項不缺。
選配天窗；另在內裝氣氛的構成上提供多樣化的選擇，F SPORT版還配有專屬的跑車化座
椅，加上全車系標配的前座8向電調功能、電動加熱、後座空調出風口，和頂級版專屬的
通風功能等等，豪華車款應有的配備IS可說一項不缺。
受限於環保法規因素，在去除掉IS 300等純燃油動力後，Lexus僅提供單一IS 300h油電車
型，車型等級也自過去7款限縮至3款，但對比舊年式IS 300h頂級NAVI版的230萬正式售價
，二次小改版本那190萬起的預接單價可說實惠的 非 常 多 ！搭載代號2AR-FSE之2.5L直
列4缸Atkinson循環引擎和電動馬達所構成的複合動力系統，燃油引擎最大馬力133kW（
型，車型等級也自過去7款限縮至3款，但對比舊年式IS 300h頂級NAVI版的230萬正式售價
，二次小改版本那190萬起的預接單價可說實惠的 非 常 多 ！搭載代號2AR-FSE之2.5L直
列4缸Atkinson循環引擎和電動馬達所構成的複合動力系統，燃油引擎最大馬力133kW（
181PS）/6,000rpm和22.5kgm/4,250-5,400rpm扭力輸出，油電系統可提供綜效164kW（
223PS）表現算是不俗。
最終、也是最重要的，Lexus同時間也針對IS車系升級智動駕駛輔助系統，LSS+ 2.0新增
LTA車道循跡系統，DRCC感應式車距維持定速系統也升級支援全速域設定；懸吊為前雙A臂
、後多連桿結構，頂級版與豪華版提供新款Swing Valve機械式可變阻尼避震器，F SPORT
版則升級AVS可變阻尼懸吊系統，提供出色的舒適性和支撐性。只能說，以Lexus為IS提供
的配備水準，無論怎麼選都不會有讓人失望的！
LTA車道循跡系統，DRCC感應式車距維持定速系統也升級支援全速域設定；懸吊為前雙A臂
、後多連桿結構，頂級版與豪華版提供新款Swing Valve機械式可變阻尼避震器，F SPORT
版則升級AVS可變阻尼懸吊系統，提供出色的舒適性和支撐性。只能說，以Lexus為IS提供
的配備水準，無論怎麼選都不會有讓人失望的！
2021 Lexus IS預接單價如下：
IS 300h豪華版．NTD 1,900,000
IS 300h頂級版．NTD 1,990,000
IS 300h F SPORT版．NTD 1,990,000
心得/說明：其實講白了大家都在等大改款的到來，新年式降價是也不意外，而且羊毛出
在羊身上，很多配備都被拔掉了，竟然連2.0渦輪也沒有...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.9.201 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VYPefw1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602853417.A.E81.html
推 : 我真的還沒看過小改後的is300h在路上跑1F 10/16 21:05
推 : 降到170才有競爭力2F 10/16 21:10
推 : 老實說沒有很殺3F 10/16 21:14
→ : 這價錢不如買特斯拉4F 10/16 21:16
推 : 哪裡殺？自殺吧5F 10/16 21:16
→ : @medusasam XDD6F 10/16 21:17
推 : ===以下開放買不起的酸酸崩潰===7F 10/16 21:19
推 : 二點五升在台灣很難賣！月銷量能破百？8F 10/16 21:21
推 : 盤9F 10/16 21:23
推 : 199不貴啊10F 10/16 21:26
推 : 反正也打不過雙B 乾脆停賣不就好了11F 10/16 21:27
推 : 不覺得多誇張阿 這年頭還是賣不動啦12F 10/16 21:28
→ : C300 E200 330i這些外匯車還比較香
→ : C300 E200 330i這些外匯車還比較香
推 : 說不貴是認真的嗎？14F 10/16 21:28
推 : 自殺15F 10/16 21:29
→ : 這一個月買得到200台嗎？16F 10/16 21:29
→ : 賣
→ : 賣
推 : 這台不能吹銷量了，很不方便～18F 10/16 21:29
推 : 不如買RAV4，誤19F 10/16 21:34
推 : 真的不是買不起的問題，同價位太多可以選擇20F 10/16 21:34
推 : 內裝還是一樣老人味21F 10/16 21:37
推 : 看了這麼久還是雙B外匯車CP值高22F 10/16 21:39
推 : 紅色的飽和程度看起來很沒質感23F 10/16 21:40
推 : 199太多選擇了 這台順位很後面吧....24F 10/16 21:41
推 : 同樣叫30,性能差330和C300一截,人家還2.0T,稅金少25F 10/16 21:42
推 : 同樣叫3，Model 3性能贏330和C300一截，還免稅26F 10/16 21:57
→ : 車價更是便宜約一百萬
→ : 車價更是便宜約一百萬
推 : 期待NX大改28F 10/16 21:58
推 : 2.5難賣啦 等大改29F 10/16 22:00
推 : 你看這價格，知道為什麼外匯C300這麼好賣了吧30F 10/16 22:04
推 : Model 3 LR 真的屌打31F 10/16 22:04
推 : 倒不如買純電特斯拉32F 10/16 22:10
推 : Is200t 好多了33F 10/16 22:12
推 : 我也開歪L的，賣這價格根本搞笑34F 10/16 22:18
推 : 這內裝我以為是裕隆35F 10/16 22:18
推 : 拿2手車價來比新車價 有事？36F 10/16 22:19
推 : 覺得190-20開始賣是常態37F 10/16 22:22
推 : 兩百萬買台拉皮老爺車38F 10/16 22:23
推 : 好幾年前的is300h 新車160以下成交價才是合理價...39F 10/16 22:24
→ : 內裝好慘40F 10/16 22:26
→ : 拔了一堆東西然後騙你降價19941F 10/16 22:28
→ : 這種內裝配備賣160都嫌貴
→ : 這種內裝配備賣160都嫌貴
推 : is不是運動款嗎??43F 10/16 22:31
推 : 比ES貴是殺小44F 10/16 22:32
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