※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-21 13:28:07
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成
時間 Tue Oct 20 10:48:26 2020
: 新北警交大表示，林口交流道啟用「天眼」科技執法攝錄系統，是針對闖紅燈、未保持路
: 新北警交大提醒，路口保持淨空後往返林口、龜山的機車也可以直接通行，不需穿梭於車
http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/JSq5D4t.jpg)
網狀線造成交通阻礙＄900元。
不過之後，這個交流道，
讓我有點苦惱～
依照目前設計，
41B下匝道只有兩線道，
匝道左線道迴轉車輛在使用，不考慮。
匝道右線道就得負責直行與右轉車輛。
直行車通常要左轉忠義路，
右轉車通常往三井outlet方向，
兩者共用一個匝道線道。
當前方紅燈，緩衝區也擠滿了，
如果不想被開單，
直行車只剩一個選擇，
在匝道停止線前，
等待前方緩衝區車輛離開，再前進。
這樣導致，
後方右轉車輛，得跟著直行車一起等待，
邏輯上沒問題，
不過問題還是沒解決，
反而前方紅燈緩衝區被大幅縮減。
【因為網狀線被縮減】
新措施設立後，
41B大概07:10開始回堵，
連帶影響高速公路使用品質，
這個網狀線設置真的合宜嗎？？
註：
以上論述，
沒有要替自己違規合理化
罰單也很高興的繳了
雖然覺得新設計沒啥屁用
不過規定就是規定……
酸酸就別來亂了～
後來也找到新動線，不跟大家擠，
改下41A右轉，再迴轉文化二路，
繞一小段，省下排隊等待時程～
: http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
: 在林口交流道附近的41B南下出口與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。警方提供
: http://i.imgur.com/yAqrbun.jpg
: 文化北路與八德路口現場情形。警方提供
: http://i.imgur.com/eqoULQm.jpg
: 在林口交流道附近的文化北路與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.66.235 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603162108.A.12E.html
推 : 你這不就當個聰明的用路人了1F 10/20 10:56
推 : 科技執法的成效出來了XDDD2F 10/20 11:04
推 : 科技執法真的有效3F 10/20 11:11
推 : 就是要你這樣做XD4F 10/20 11:22
推 : 不想跟大家一樣塞自己要找方法啊 你這不是很懂嘛5F 10/20 11:23
我不確定，但若真是這個用意，
那我服了，沒異議！
※ 編輯: midsummer072 (110.28.66.235 臺灣), 10/20/2020 11:25:00
推 : 哈哈你看看你哈哈6F 10/20 11:25
推 : 罰單就是有效的執法7F 10/20 11:28
推 : 最好還是不開車上路吧8F 10/20 11:28
推 : 果然唯一教化方式就是開罰單...9F 10/20 11:38
推 : 這個交流道真的超爛 應該把執行和出交流道分流10F 10/20 11:39
→ : 在高速公路端還知道用拉鍊式合併 這邊真的智障
→ : 號誌不連貫直行車就佔滿槽化線以前車道了
→ : 出個交流道等紅綠燈還不保證能往前開 真的天才
→ : 在高速公路端還知道用拉鍊式合併 這邊真的智障
→ : 號誌不連貫直行車就佔滿槽化線以前車道了
→ : 出個交流道等紅綠燈還不保證能往前開 真的天才
推 : 抓這個其實就只解龜山林口往返的，上下高速公路的14F 10/20 11:47
推 : 聰明用路人給推15F 10/20 11:47
→ : 問題政府還是擺爛16F 10/20 11:47
推 : 這設計很沒有效率沒錯，但這就是台灣17F 10/20 12:00
推 : 就是要路口淨空 過不去硬塞大家都不能過真的很杜爛18F 10/20 12:00
噓 : 我就住附近，目的就是要淨空出閘道那塊空地，頂多19F 10/20 12:18
推 : 他讓你去找方法 代表他成功了嗎 哈哈20F 10/20 12:18
→ : 後面塞死閘道，但是以前你的停車方式會擋住平面車21F 10/20 12:18
→ : 道的車沒辦法向左切入回轉道造成回堵
→ : 道的車沒辦法向左切入回轉道造成回堵
推 : 本來就不應該堵住路口，兩害取其輕23F 10/20 12:20
推 : 回堵沒有錯呀 你們自己愛上國道的24F 10/20 12:20
推 : 按到噓回推25F 10/20 12:20
→ : 當個聰明用路人 這個交流道很爛就不要走啊26F 10/20 12:34
推 : 堵住路口影響最大 所以有效27F 10/20 12:44
推 : 真的有用了28F 10/20 12:49
→ : 開罰單真的簡單有效 不然大家都無視標線29F 10/20 13:09
→ : 希望新竹交流道也可以這樣做，不然每次都是公道五30F 10/20 13:38
推 : 內科應該要引進 一堆白目31F 10/20 13:38
→ : 入北上交流道的車卡在路中間，南下交流道匯入公道五32F 10/20 13:38
→ : 一個紅綠燈只能通過3~4台車，真的很惱人!!!
→ : 一個紅綠燈只能通過3~4台車，真的很惱人!!!
推 : 塞在高速公路或塞平面路口二選一而已，聰明用路人就34F 10/20 13:50
→ : 開塞車時段或乖乖排隊
→ : 開塞車時段或乖乖排隊
推 : 果然罰單才是教訓三寶的最佳辦法36F 10/20 15:53
推 : 亂世用重典是千古不變道理37F 10/20 18:46
推 : 插隊仔才會覺得這設計很沒效率, 因為很難安全插隊38F 10/20 18:53
推 : 中國用很久了，台灣用路人水準差不多，只能學這種39F 10/20 20:13
→ : 執法方式
→ : 執法方式
推 : 真的爛設計啊41F 10/20 21:45
推 : 一堆聰明用路人佔用左邊迴轉到直行 再切右插隊然後42F 10/20 22:21
→ : 右轉文化北路 這樣被開單罰多少啊？
→ : 右轉文化北路 這樣被開單罰多少啊？
推 : 文北出口還沒到平面道路應該都算高速公路的罰單?44F 10/21 11:03
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