我們說了和泰11月24日發動預賞的神秘新車為新Sienna美式廂旅後，其實也該來跟車迷朋友講一下12月的國產特製車是什麼車了，其實我們原本是很想要取得圖片時再說的，但現階段苦求不到廬山真面目下，只好先逼出答案再行候補囉！拍謝、拍謝由於Corolla Cross太強的緣故，不免會排擠到自家品牌價格帶相近車款的銷售，而怎樣創造雙贏、也就是說Corolla Cross賣得好其他價格帶相近的自家車款也不會被誤殺、或者是在盡力補強下，之後仍然可以保有還不錯的販售成績。

於是國產的Sienta小轎旅使出的手段即是衍生出新的「跨界特製車型」，嗯~車名我們不敢確定，但以Yaris Crossover的歷程來看，似乎又以Sienta Crossover會比較接近設定。那為什麼不乾脆猜它叫Sienta Cross？吃吃現在最火紅的Corolla Cross豆腐也不錯，這點我們並不排除。但主要就是這輛Sienta跨界特製車原則上應該是以國瑞為主動手開發的衍生版，現在既然有Yaris Crossover前例可循，那麼自然我們覺得它叫Sienta Crossover(姑且就先這麼稱呼它)的機會好像比較大，畢竟是新車嘛和泰並不願向我們一一詳述、全盤托出。

其實，應該說和泰在時機尚未成熟前是下過封口令的，只是既然已經跟經銷商那邊透了訊息、那麼雞卵密密也有縫下，也等於給了我們旁敲側擊的機會。把離地高稍為拉高佔點跨界休旅便宜的作法，在這個跨界休旅車正夯當道的此刻，也是一個非常合理的邏輯推演。事實上，我們側面聽到的消息是Sienta Crossover很可能日本方面也會買單，我的意思是說除了台灣會賣Sienta Crossover這車外，日本也會在其國內販售。如果真的是這樣那麼12月國內正式上市的Sienta Crossover台灣不就成了全球首發？(陳宏銘/綜合報導)