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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-03 09:33:12
看板 car
作者 t9300092 (擬膩)
標題 [分享] Kuga(油電版)vs Focus(汽油）麋鹿測試
時間 Thu Jul  2 23:47:31 2020

來源：
https://youtu.be/d_v9sy32Z5I
https://youtu.be/JXzBENe0hpA

目前已知所有品牌所有車種的
最快通過紀錄為 85公里

Kuga (油電）： 68公里通過
Focus (汽油）：83公里通過

Kuga油電版的成績向賓士CLA看齊...
看留言說...
油電車在麋鹿測試一直都跑不好
有神人大大知道原因嗎？？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.70.154 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U_W6LsG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593704853.A.D90.html
推 sm981512: 好的 讓我們繼續檢討Rav41F 07/02 23:49
※ 編輯: t9300092 (111.82.70.154 臺灣), 07/02/2020 23:50:10
※ 編輯: t9300092 (111.82.70.154 臺灣), 07/02/2020 23:50:57
噓 ludwig0201: 操控真的慘，樓下福祿仔業務快出來救援2F 07/02 23:53
→ ludwig0201: 花那麼多錢打廣告結果被隻鹿給砸了
噓 LexusNo1: 福特操控那麼好，肯定有什麼誤會。4F 07/02 23:57
→ t9300092: focus超猛啊～但kuga就...5F 07/02 23:58
推 pmes9866: 真的是同一個底盤？6F 07/02 23:59
推 pmes9866: 這成績也太慘
→ ludwig0201: mobile01上測試也一樣不順8F 07/03 00:03
推 kirax20a: 我只想要Focus那個藍色… 啊斯9F 07/03 00:05
推 benzS320: 卡卡ㄍㄟˊㄍㄟˊ...網路lag10F 07/03 00:06
→ leaveleft: 油電車比較重,慣性大？11F 07/03 00:09
推 kshs930709: Kuga休旅車比小車本來就吃虧吧12F 07/03 00:11
→ kshs930709: 不過68在休旅車裡好像還是算差的XD
推 zerobx: focus: 請叫我彎道之王！14F 07/03 00:12
噓 cca1109: 可憐 吹操控被自己最愛的麋鹿打臉 吹零百也輸15F 07/03 00:14
→ jason486 …
推 jason486: 差距也太懸殊了吧16F 07/03 00:18
推 cfk301: 一般來說休旅車會把電控介入調低，脫困能力會比較好些！17F 07/03 00:18
→ cfk301: 我本來想在rav4那串講的，可是以部分鄉民的水準一定會認
→ cfk301: 為護航...然後把有程度的人打成和粉，今天拿kuga來討論剛
→ cfk301: 好~
→ cfk301: X翠兒反而有點奇怪...
推 gazelle74: 藍佛真的太屌了22F 07/03 00:22
推 kingman0716: 平價休旅應該日蝕最猛23F 07/03 00:23
推 joshau: 酸民被打臉了，原來操控很好的kuga跟RAV4一樣24F 07/03 00:47
推 drcula: 日蝕不是可以81還是多少?? 全時四驅很威啊Y25F 07/03 01:10
推 alamabarry: 日蝕四驅沒跑過...二驅就屌打全部了26F 07/03 01:14
推 abcd425heart: 油電重心穩反而應該更好，P4成績就不錯27F 07/03 01:37
→ abcd425heart: 應該說SUV麋鹿就是弱，法國廠除外
推 elnacongo: 3008這個超猛29F 07/03 01:46
推 Madao0149: 我在想當初吹操控的那些車評...30F 07/03 03:04
→ mydarkfight: 我佛那麼神？31F 07/03 03:12
推 kissa0924307: VW的SUV記得成績好像不錯32F 07/03 03:22
噓 jimhu: https://youtu.be/mOgyAh8whu833F 07/03 06:08
噓 flexin: 哭哭，某粉又轉彎了34F 07/03 06:43
推 joe51408: Focus：你不要和別人說跟我同個媽生的35F 07/03 07:21
→ leaveleft: 應該要拿汽油苦瓜跟油電苦瓜比一下...36F 07/03 07:22
推 morrishh: 麋鹿測試不重要啦，護主安全神車比較重要37F 07/03 07:47
→ refgdata: 建議重測38F 07/03 07:57
→ kp7788147: 駝鹿 not 麋鹿39F 07/03 08:04
推 chandler0227: 主要看電控系統介入程度，跟底盤物理特性不直接相關40F 07/03 08:13
推 sean87028: 這樣不行，學學rav45再來補考41F 07/03 08:28
推 joshau: 坐等馬上有人改口系統介入程度42F 07/03 08:44
推 Asmark: 日蝕二驅就最高分了，為什麼不測四驅呢43F 07/03 08:55
→ OrzOGC: 要上課操控又差...厂厂44F 07/03 08:58
推 chandler0227: 這不等於操控.....講過好幾次了 = =45F 07/03 08:58
→ chandler0227: 看後面的slalom還比較有意義
→ pttSouthjin: 可以看一下繞錐47F 07/03 09:09
→ pttSouthjin: 一堆車越繞離基準錐越遠的

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