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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-06 05:30:29
看板 car
作者 LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
標題 Re: [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了？
時間 Sun Jul  5 15:25:19 2020

※ 引述《Ponwin (小力克)》之銘言：
: 無庸置疑豐田仍是大哥，而且還穩穩的，反觀本田在福特Focus及Kuga大賣之後，原先
二
: 哥的地位，要被取代了。
: 不知本田後續的策略為何？


2000年以前，其實福特跟三陽本田在臺灣的市占率都蠻高的

福特不知道從哪一年開始就走下坡

至於本田，我不太清楚為什麼三陽不再是本田的臺灣總代理公司

福特如果現在搞好後勤跟妥善率，要打趴臺本根本不是問題

現在的臺本就是賣割草機跟重機而已，完全無心經營



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V0O1XwS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593933921.A.E9C.html
※ 同主題文章:
　 07-05 12:01 Ponwin. ■ [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了？
● 07-05 15:25 LoveWin7. ■ Re: [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了？
推 pmes9866: 日系福特轉歐系福特後就下去了1F 07/05 15:28
推 tony890415: 有本迷說是三陽品質差但不知道真實是如何2F 07/05 15:29
→ tony890415: 可是三陽做的現代國產品質也還不差
推 abcd425heart: 福特就MK3變速箱慘到吧，跟Note7事件有的比4F 07/05 15:29
→ tony890415: 看起來也只輸和泰5F 07/05 15:29


當初臺本在2003年改成直營，不是一堆人叫好?

結果現在.....

※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 07/05/2020 15:31:53
→ abcd425heart: 至於本田接手還不是生鏽，原廠不給好東西誰來組裝6F 07/05 15:31
推 WORLDKING56: 福特ps變速箱跟kuga自燃啊，光是親朋好友就兩個了，7F 07/05 15:32
→ WORLDKING56: 打死都不碰福特
推 aftermathx: 三陽本田安全性超差 偏偏飆仔又很愛k6k8 常常車禍後車9F 07/05 15:33
推 gtoselina: 福特mk3是近年而已，那時候早就輸雙田10F 07/05 15:33
→ gtoselina: 台灣汽車初期連計程車都福特，但是爛到換日本車了
→ gtoselina: 確切年份沒查所以不知道
→ mingchaoliu: Ford是引進Mondeo時開始的，問題來自於CD4E變速箱13F 07/05 15:35
推 crazypitch: 福特不就死在某代蟒狂出包14F 07/05 15:35
→ OrzOGC: 盲人賓士那時福特就爛到不行了15F 07/05 15:36
→ mingchaoliu: 第一代Mondeo還好，第二代開始16F 07/05 15:36
推 gtoselina:  https://i.imgur.com/IjQtviK.jpg17F 07/05 15:37
[圖]
推 crazypitch: 不然小時候全壘打不少人牽18F 07/05 15:37
→ gtoselina: 1996年還是第一，2001輸人，五年霸主就換人了19F 07/05 15:37
→ joe51408: 就盲人賓士開始的變速箱原罪20F 07/05 15:40
→ joe51408: 真正開始一去不復返差不多就是那時候開始
→ mingchaoliu: 以前Ford是靠日系Mazda的天王星、全壘打贏得市佔率22F 07/05 15:41
→ joe51408: 1996-2000初是裕隆日產跟牛頭牌廝殺的最激烈的時候吧23F 07/05 15:41
→ mingchaoliu: 本來國產歐系Mondeo二代是要取代天王星的，但妥善率24F 07/05 15:44
→ mingchaoliu: 不如日本Mazda系統，之後與日本Mazda分家就回不去了
→ wa88: 馬六的前身 天王星之後 有1台叫Capella的車 超低調的26F 07/05 15:46
→ mingchaoliu: 若Ford不跟Mazda分家，把Mazda 6國產成天王星，現在27F 07/05 15:47
推 sm3489: metrostar，focus玻璃變速箱搞壞的28F 07/05 15:48
→ mingchaoliu: 可能Ford市佔率還很高29F 07/05 15:48
推 leoz69927: 家父當年買福特的車至少修了五十次以上各種壞都修不好30F 07/05 15:48
→ wa88: 台灣所有天王星馬六家裡 就這台用原始名的最低調 XD31F 07/05 15:48
→ leoz69927: 包括我接手也是常壞後來修到肚爛就報廢換別牌了32F 07/05 15:49
→ mingchaoliu: 之後國產歐系Focus二代也想取代Tierra，但跟Mondeo二33F 07/05 15:50
推 LiamTiger: 福特在轉歐系就不太行了啊 十五年前開Mondeo又耗油變34F 07/05 15:51
→ LiamTiger: 速箱那時候就開始爛了 那時候就下滑了
→ mingchaoliu: 代國產一樣的命運，死在變速箱。36F 07/05 15:51
→ wa88: 盲賓之前MK2那代就很多問題了37F 07/05 15:53
→ sai1268: Mondeo變速箱一次，直接被拉開。接下來又ps再來一次38F 07/05 15:54
→ wa88: 同期的A秀P密歐A32雅歌六代 路上都還很多39F 07/05 15:54
→ wa88: 97-00Mondeo撞測也沒多好 從10公尺丟下來的廣告好像在賣藥
→ wa88: 要講好 應該是最早標配2SRS+ABS的國產車 Mondeo=氣囊兩顆+
→ wa88: 不像其他車 很多1氣囊0氣囊 這台跟neon一樣 就一律兩顆 XD
推 maxxV3: 蠻多少年開福特汽車，但ptt反指標老是消遣維修課程上到飽43F 07/05 16:01
→ maxxV3: ？
→ wa88: 可靠度吃的是信用 而且是車廠長期文化 不太可能改個代就拉起45F 07/05 16:09
→ wa88: 來 品質大鳴大放.
→ orz0928: 本田其實重機也很多車都不賣。47F 07/05 16:24
推 mmppeegg: 這裡有個半導體教父ID就是被MK3害到從此變福黑48F 07/05 16:29
→ mrnegativetw: 這車真他媽的好騎49F 07/05 16:38
噓 interact: 台笨：林北只是還沒降，降15萬連和泰都怕我辣50F 07/05 16:44
→ nimaj: 現在路上 包含停車場 看到最多的老福特就是tierra51F 07/05 16:53
→ nimaj: 近20年的車還在路上趴趴走 當然是因為品質妥善都有一定水準
→ nimaj: 福特開始走低是因為跟馬自達逐漸分手 陸續引進歐洲福特車款
→ nimaj: Mondeo Focus 可能是台灣用車環境走走停停太多
→ nimaj: 變速箱一個個崩潰 然後引擎 電系地方妥善率又比福馬時代差
→ nimaj: 才會每況愈下
→ nimaj: Capella就是mazda626的日本名 323則是protege 雙生就Tierra
→ nimaj: 在上面還有個929 走中大車款路線 台灣好像有進口過
→ Inar: 看到身邊的愛福人士，總是修著各式奇怪的東西，還有自己找59F 07/05 17:03
→ Inar: 國外教材的處理的，自認人品不好還是出遊租來開就好
→ nimaj: 之前馬自達還有學豐田/Lexus 自創高級品牌Amati61F 07/05 17:05
→ nimaj: 但不是每個人都可以這樣玩 後來搞到差點破產
推 pal42204: 台本機車也是隨便賣好嗎63F 07/05 17:07
→ nimaj: 重整品牌後 就是MAZDA 3 6 9做產品名行銷了64F 07/05 17:07
→ nimaj: 再補充 三陽時代本田 鈑金一樣薄 但沒有銹的問題
→ aristone: Eunos Mazda:66F 07/05 17:09
→ nimaj: 電系 引擎一樣維持本田的高妥善率67F 07/05 17:10
→ mingchaoliu: 三陽時代本田就有銹的問題，當時四代喜美還要貼防銹68F 07/05 17:13
→ nimaj: 沒現在這麼嚴重69F 07/05 17:14
→ mingchaoliu: OK的貼紙，其他福特、裕隆日產、國瑞豐田就沒有如此70F 07/05 17:14
→ mingchaoliu: 告訴車主
→ mingchaoliu: 以前還看過路邊二代、三代喜美車門下緣都銹到爛的
→ nimaj: 三陽當時的經營者兩個經營方針 1.節省成本 2.技術能偷就偷73F 07/05 17:18
→ nimaj: 本田的大日本尊貴精神 技術只留日本 當然不會讓你這樣玩
→ nimaj: 所以後來當然也就分家了
→ nimaj: 節省成本這件事 也影響到當時的三陽機車 2000到2015這期間
噓 Magic0312: 你把他最爛的缺點預設成沒問題的？厲害了77F 07/05 17:22
→ nimaj: 的三陽機車除了引擎不錯以外 其他爛到有剩78F 07/05 17:22
→ nimaj: 但引擎也只限高階款 低階款用大陸料也是悲劇
噓 Magic0312: 下一篇，audi搞好自己的妥善跟後勤，賣跟頭又大一樣便80F 07/05 17:24
→ Magic0312: 宜，打趴和泰根本不是問題
推 rrazer: 這兩台寧願買Mazda82F 07/05 17:28
→ nimaj: 後來三陽換經營者後 是有比較好 但後續還要看看83F 07/05 17:32
推 cka: 福特從metrostar開始爆炸84F 07/05 17:37
推 torosome: 三陽再跟vw談國產 結果被本田發現怒拔代工權85F 07/05 17:39
推 Friedman: 本田和三陽分手是本田粉的大悲劇 看看現代近年的銷量這86F 07/05 17:52
→ Friedman: 麼淒慘三陽都還是敢勇於引進多種車款 如果本田還是給三
→ Friedman: 陽代理絕不會發生喜美斷代這種鳥事 雅歌可能也還會進口
→ Friedman: 所以不要再幻想換成原廠直營一定會比較好
推 Friedman: 印象中以前三陽的產能上限比現在的台本屏東廠大不少
推 junshinw: 小本田膨脹了，居然跟我美利堅的驕傲對比起來91F 07/05 18:14
推 LexusNo1: 都被日式奢華mazda輾壓！92F 07/05 18:20
推 hcshin: 之前有鄉民說妥善率都是被業務炒作出來的XD93F 07/05 18:32
推 gamer: 三陽現代妥善率一樣科科吧94F 07/05 18:32
噓 Blato: 你以為妥善率說搞好就能搞好嗎...95F 07/05 18:55
推 morrishh: 變速箱當然是主因，但是原廠一直都修不好才嚴重打擊信心96F 07/05 18:55
→ morrishh: 玻璃變速箱，怎麼去都修不好，整天顧路，可怕的回憶
推 tsukirit: 以前家裡車德製的福特Sropio 有夠爛，各種毛病98F 07/05 19:22
推 b642897: 不要再講了99F 07/05 22:57
推 sleepgod0602: 南陽本田…椅子才跑十萬不到就晃超大100F 07/06 00:11
→ sleepgod0602: 受不了去殺美規的椅子到現在二十幾萬
→ sleepgod0602: 一樣穩,然後社外比正廠貨還耐用也是
→ sleepgod0602: 南陽的傑作
推 greenkeyword: 我家的metrostar開了十幾年，開到烤漆都快掉光了，104F 07/06 00:37
→ greenkeyword: 變速箱也沒出過問題啊=_=？
噓 boddingtons: 還有發電機 我公司兩台 好用106F 07/06 00:51
推 CORSA: 三陽與本田決裂點在於三陽執意要在越南生產sym車惹火本田107F 07/06 00:57

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