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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-07 15:58:51
看板 car
作者 louie83279 (永遠不準的先知)
標題 [分享] HYUNDAI VENUE 華山隨意拍拍
時間 Tue Jul  7 01:27:04 2020




如題,現代即將上市的最新款CUV車型VENUE,從上周末開始展開全台巡迴外展,剛好有空
就來隨意拍拍照,看看這台有別於KONA的入門級CUV新兵。由於展場燈光關係,畫面品質
不甚理想請多包涵。


https://imgur.com/qxfJHxj.jpg
https://imgur.com/G7hv6kp.jpg
https://imgur.com/naqz2FN.jpg
[圖]
 
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車身尺碼:4040*1770*1565(mm),看起來很小,實際上的確不大,僅4米的車長。

https://imgur.com/J66X383.jpg
[圖]
烤肉架…不對,是鋁質水箱罩
https://imgur.com/Uut8CIA.jpg
[圖]

https://imgur.com/39A3sqN.jpg
[圖]
展示車輪胎尺寸205/55/R17,搭配台灣沒有販售的NEXEN N”FERA SU1

https://imgur.com/tFGXixm.jpg
[圖]
車頂鯊魚鰭天線和行李架

https://imgur.com/lCeI7E5.jpg
https://imgur.com/JdjgP1J.jpg
https://imgur.com/w0AJFts.jpg
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車內用料受限於價位,幾乎以硬質塑料解決一切鋪陳需求,不過視覺效果還不會太顯得陽
春,帶點年輕的感覺。

https://imgur.com/Dg192Wg.jpg
[圖]
同樣的以硬塑料成型的方向盤,樣式與ELANTRA大致雷同,後方並未配置換檔撥片。

https://imgur.com/YnZ0VEt.jpg
https://imgur.com/4YTa52p.jpg
https://imgur.com/zxVAQyR.jpg
[圖]
 
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中控層次分明,上方的8吋原廠觸控車機,附有連結兩大手機平台的整合軟體。中間的單
區恆溫空調,中央的顯示幕為溫度和風量顯示。下方則是一個12V電源,加上兩個USB孔,
QI無線充電應該是選配件,早鳥預購則是直接贈送。


https://imgur.com/rxPqzm8.jpg
[圖]
這組排檔座彷彿走錯時空,實在不像2020年的產物,後方是多重行車模式切換的旋鈕。

https://imgur.com/KtIg9yG.jpg
[圖]
https://imgur.com/g5CG7px.jpg
[圖]
傳統手煞車拉桿,我可是一點都不意外。置杯架則缺乏夾緊機能,開口也偏小,能夠容納
的飲料罐會非常有限。

https://imgur.com/VvAYUcV.jpg
https://imgur.com/7epfwKw.jpg
https://imgur.com/DZxtoIO.jpg
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[圖]
 
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前後門板也是以硬塑料成型,只在靠手處施加少許皮質塑料包覆,以優化觸感。

https://imgur.com/oQ9zrGM.jpg
[圖]
https://imgur.com/AORt87Z.jpg
https://imgur.com/YKNRubX.jpg
[圖]
 
[圖]
座椅方面,前後作的發泡棉都偏軟,前座椅造型普通,比較偏舒適取向而沒有太明顯缺點
。後座椅墊長度稍為不足,但坐姿正常沒有太多懸空感。椅背帶點傾斜角度,不會太挺意
外的好坐。另外這台測試車座椅採用不織布面料,但正式量產會改為皮質座椅


https://imgur.com/b3PAhJn.jpg
[圖]
駕駛座高低調整桿鬆脫,NOT GOOD

https://imgur.com/h9R9OKs.jpg
https://imgur.com/JOEgueq.jpg
https://imgur.com/8mXmMxo.jpg
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就算後行李箱底板有兩段式高低可調,但這容量實在稱不上寬裕。只能建議對VENUE有興
趣的朋友,未來親自走一趟仔細評估看看,到底這樣的行李箱容積是否足敷使用。

https://imgur.com/NLyrnWM.jpg
https://imgur.com/DQ4EgHh.jpg
[圖]
 
[圖]
跟1.6T的KONA不同,VENUE僅搭載一具1.6 NA直四引擎配上CVT變速箱,動力輸出為123匹
最大馬力、15.7公斤米最大扭力。

VENUE這台車大致上就這樣,在VENUE旁駐足,上座賞車的客人,稍微觀察了下大至上可分
為:太太來尋找買菜車,通勤車,或是年輕的情侶尋找雙人用車。這樣的需求對照他的售
價與配備還算是有誠意,扣除該車系全球統一缺乏的ACC,大致上一般經濟取向的的配備
都具備了。再仔細觀察編成,B款單色車型(71.9萬預售價)應該是最主力銷售的車型,再
上去就只差在一些非實用性的配備,相較之下就可有可無了

。但……B款單色如果正式售價可以壓在69.9萬,我想會更具吸引力與破壞性,KICKS和未
來的COROLLA CROSS可不是好惹的。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.233.48 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V0rxgyH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594056426.A.F11.html
※ 編輯: louie83279 (220.129.233.48 臺灣), 07/07/2020 01:27:28
※ 編輯: louie83279 (114.136.4.231 臺灣), 07/07/2020 01:27:59
※ 編輯: louie83279 (114.136.4.231 臺灣), 07/07/2020 01:29:54
bbs0840738: 車頭車尾以男性的觀點看起來很失敗1F 07/07 01:31
bbs0840738: 不知道是不是想營造可愛風格吸引女性族群
bbs0840738: 然後那個內裝鋪陳我還以為是十年前的車
sonic031: 意外的好看4F 07/07 01:32
bbs0840738: 老實說這樣的產品力還真對kicks一點威脅都沒有5F 07/07 01:32
Mulsanne: 連kicks都打不贏6F 07/07 01:56
s81250: 你沒有拍克啦啦喔?7F 07/07 02:01
freshbox7: 台灣現代的定價一直都很失敗8F 07/07 02:14
dayjay: 其實kicks配備也就是這樣爛而已,只是差在牌子9F 07/07 04:40
ason: 其實可以不用進了10F 07/07 05:06
KKFN: kick 還有沙發,這個有什麼?11F 07/07 07:15
morrishh: 有強調高強度鋼材12F 07/07 07:21
super3b: 這台要壓在60萬內跟yaris一戰才有機會13F 07/07 07:25
super3b: 如果是定位在CUV跟kicks等等眾家對手一戰
super3b: 這臺這售價定位沒什麼機會
super3b: 這臺應該去吃yaris、colt plus這層客群的
super3b: 等牛頭牌的CC出來 之後可想而知這台銷量會有多慘……
celelor: 一個月有150台就有偷笑了18F 07/07 07:37
p87813159: 整台超塑膠...19F 07/07 07:42
StarLeauge: 這台應該還只是毛坯車,正式進來還會修正20F 07/07 07:59
p20162: 這台跟kona到底幹嘛的啊21F 07/07 08:07
frf2pujols17: 土炮感好重 牌子遮起來以為是那隻賊22F 07/07 08:22
dai26: 感謝分享23F 07/07 08:25
windowdoor: 樂見其成阿  多點競爭 更多牛肉24F 07/07 08:29
cca1109: 一個字 醜25F 07/07 08:43
cwttt: 50台就不錯了吧 ... 150有點難26F 07/07 09:22
AbdulRauf: 79的kona有1.6T,自家都打不贏27F 07/07 09:22
cwttt: 這麼慢上還沒ACC 還那麼小台 去打coltplus看有沒有機會28F 07/07 09:23
b70103: 60初頭有機會拉 如果要70初還是算了吧 會被KICSK打死29F 07/07 09:25
ASKA: 有點 Skoda Kamiq 感 https://imgur.com/7WpRHzz30F 07/07 09:45
[圖]
ASKA: 不如捏一點直上…還有 ACC31F 07/07 09:45
alwang: 排檔很有手排的感覺32F 07/07 09:47
feisky: 這台大概就是主力69.9先賣一陣子、牛頭CC上市後再下殺來賣33F 07/07 09:52
aowen: 南陽就是南陽 訂價總是充滿夢想34F 07/07 10:25
aowen: 完全看不到CC車尾燈 CC上不上南陽高層應該是無感…
SA8699: 好像公認的醜,目前沒有人覺得好看的36F 07/07 10:27
ES699AP: 這台是要賣誰37F 07/07 12:48
joe51408: 這台的級距是Colt Plus跟神鴨那一級的,所以價格很重要38F 07/07 14:12
joe51408: 如果沒有ACC價格帶卻跟Kicks重疊到那基本就沒救了,更
joe51408: 不用說之後要出的Corolla Cross
a19911205a: 純噓醜車頭41F 07/07 15:25

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