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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-10 23:58:57
看板 car
作者 madeinheaven ()
標題 [新聞] 特斯拉存嚴重隱患 Model 3被控突然加速
時間 Fri Jul 10 15:16:14 2020


原文連結：
https://www.autohome.com.cn/news/202007/1012256.html

原文內容：

特斯拉存嚴重隱患 Model 3被控突然加速

據外媒報導，近日，又有數十名車主對特斯拉提起訴訟，聲稱他們所駕駛的特斯拉Model
3(參數|詢價)存在極其危險的故障。具體原因是，在正常自動駕駛狀態下，特斯拉汽車會
在沒有司機提示、沒有踩下油門的前提下，突然失控，高速行駛。


參與此次訴訟的車主從最初的8人不斷擴大到23人，他們普遍認為：特斯拉在還沒有對產
品有十足把握的情況下，故意忽略安全隱患，為的是盡快將產品推向市場。不只是Model
3車型，這一問題此前在Model X和Model S上已經有過顯現。


這起訴訟牽涉出195起美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）所接到的投訴，原因全部是
特斯拉汽車意外失控，其中52起投訴涉及Model 3，47起涉及Model X，96起涉及Model S
。就在上個月，NHTSA還接到了有關Model S在行駛過程中內置程序和中控觸摸屏突然失效
，以及Model 3在遭受撞擊後沒有打開安全氣囊導致人員受傷等一系列問題。


從目前的消息來看，特斯拉對這些指控並不認可。官方回應稱，特斯拉車輛不會存在意外
加速的問題，只有在司機下達加速指令的情況下，才會遵守並做出反應。今年1月，特斯
拉曾表示公司已經與NHTSA處理了有關汽車突然加速的投訴，但在所審查的每一個案例中
，都通過數據證明了車輛的運轉正常。


但這些風波，並沒有影響國內車主對於特斯拉的購買熱情。乘聯會發佈的最新數據顯示，
2020年6月我國新能源乘用車銷量為8.65萬輛，其中Model 3達到14954輛，同比5月增加
35%，達到歷史新高，佔我國新能源汽車總銷量的17%。（文/汽車之家 翁萌）

心得/說明：(30字以上)

特斯拉又出事了 這次是突然失控加速被集體訴訟

牽涉195起NHTSA意外失控投訴

特斯拉則回應不存在意外加速問題 數據都正常

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.79.110 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V21N0Me (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594365376.A.5A8.html
推 scelerisque: 等一下特粉會說射火箭很厲害 所以這新聞一定是假的1F 07/10 15:18
推 s72005ming: 暴衝2F 07/10 15:21
推 penny31029: 苦無證據3F 07/10 15:23
→ hank12332: 想飆車還要經過車主同意?4F 07/10 15:23
推 hanchueh: 原來是中國 我還想說台灣怎麼可能已經1萬5千台5F 07/10 15:23
→ hanchueh: 最可能原因就是從AP狀態轉為ACC 駕駛卻以為是純手動
→ yaritai: 涼B會自動眼盲 略過這一篇 再另外PO文洗版XDD7F 07/10 15:24
推 Jeff911: "國內"8F 07/10 15:25
→ hanchueh: 我剛交車的時候也發生過 操作手冊還是該好好讀9F 07/10 15:25
推 flexin: 涼B熱身啦，出來見客啦10F 07/10 15:27
推 Scape: 這是舊新聞了，就是同一群人。最早就是一位韓國演員在201611F 07/10 15:30
→ Scape: 年開著Model X回到家中車庫後，他說爆衝然後撞進家中客廳
→ Scape: 但是事後調查發現，當時油門踏板全開。從此後他就一直在找
→ Scape: 人進行集體訴訟。
噓 Magic0312: 什麼我國？翻譯文章不會調整內容嗎15F 07/10 15:32
→ Scape: 為什麼這些人告了這麼久都告不成？因為車上都有記錄踏板資16F 07/10 15:33
→ Scape: 訊，什麼時候踩了剎車或油門，踩了多少都被紀錄的很詳細
推 Jeff911: 油車也一堆爆衝事件,查完幾乎都是自己踩的.18F 07/10 15:34
→ Scape: 之前NHTSA也都調查過了，要是真有問題早就召回了19F 07/10 15:35
推 nbarepeat: 電影有演駭客入侵的劇情20F 07/10 15:37
推 arcross: 暴衝這件事或許涼幣說的那樣比較有可能21F 07/10 15:38
噓 zx2767842: 哪國？22F 07/10 15:45
推 whizz: 爆衝車車～～～23F 07/10 15:45
推 MKIU: 特吹沒買車不會怕的24F 07/10 15:55
推 kazami: 難道是雙腳開車的三寶們嗎？25F 07/10 15:58
推 ru04hj4: 還好台灣是買美國貨 中國供應商 怕26F 07/10 16:04
推 bill97385: 我也覺得我的model 3 會爆衝，踩一點點就超車了27F 07/10 16:31
推 kids1991: 對岸的新聞呢28F 07/10 16:38
→ TRYING: 加速很突然 跟突然加速 是兩回事....29F 07/10 17:07
推 kncc31: 快跌啊30F 07/10 18:06
推 mc2834: 自己三寶怪車會加速，白癡沒藥醫31F 07/10 18:32
→ ewings: 但是特吹教主可是曾吹噓過，那個會撞上卡車的“自動駕駛”32F 07/10 18:44
→ ewings: ，可以降低三寶發生意外的機率耶
推 deeder1: 記錄踏板跟煞車，也許是一個兩面刃；可以真實還原紀錄證34F 07/10 18:45
→ deeder1: 明當下是車主誤踩，但有沒有可能特的電腦球員兼裁判，車
→ deeder1: 主真的沒踩，但電腦發生錯誤變成有收到油門訊號，所以紀
→ deeder1: 錄也是等於有踩？我不清楚啦，提出疑問而已
→ ewings: X同公司股東會，說你沒有投票權就沒有投票權。特XX看log檔38F 07/10 18:57
→ ewings: ，說你踩油門就是踩油門~~~球員兼裁判。如果是NTSB調查，
→ ewings: 判定是人為的，我才會完全相信。
→ ewings: 而且也不能排除是特XX低劣的組裝品質，造成油門機械故障，
→ ewings: 這樣在log檔裡面也會出現踩油門的紀錄。
→ Scape: NHTSA調查過的事情，還是有人不相信認為是Tesla球員兼裁判43F 07/10 19:09
→ Scape: 連NHTSA 都不信那就沒什麼好講的了，別人再怎麼講你也不信
推 inconspicous: 不是說已經要level5了，這一定是車主問題45F 07/10 19:13
→ Bimmer3698: 電子系統最安全了，怎麼可能出錯，不要反智46F 07/10 19:17
→ ewings: 現在教主講的東西都要先google一下，他會故意無視他不想看47F 07/10 19:18
→ ewings: 的google結果，要小心。
→ ewings: 電子的東西沒出錯，機械的部分出錯也一樣，誰知道會不會像
→ ewings: 電腦鍵盤卡住當機一樣，其實是油門安而裝品質不良的問題。
推 Scape: 油門卡住的案例以前多的是，NHTSA會不知道查不出來？51F 07/10 19:23
→ Scape: 真的就是有人這樣自以為是，自己想的到的事情都以為NHTSA、
→ Scape: 這種單位或大公司會不知道沒你行 哀
→ ewings: 我一直覺得問題是出在特吹教主而不是NHTSA，特XX出過不少54F 07/10 19:31
→ ewings: 包，但是教主只看到自己想看的某個case，然後就上網瞎說。
→ ewings: 還有很多案子都還在調查，包括這一筆，但教主已經早NHTSA
→ ewings: 一步直接判無罪了。
→ ewings: 前幾天特XX才被抓包隱瞞電池冷卻系統的瑕疵。之前中國大陸
→ ewings: 那還特XX起火事件，搞不好要拿出來重啟調查了。
推 Scape: 這一筆是哪一筆？幾年幾月發生的事故？60F 07/10 19:45
→ Scape: 連這也不曉得，到底是誰在瞎說呀？
→ ewings: 笑死，無視大法又打開了。62F 07/10 19:47
→ ewings: 還是教主以為看完了紀錄檔，就可以結案了？
推 Scape: 講人無視之前，要不要好好回去讀一下此文？64F 07/10 19:51
→ Scape: 人家是在講有車主提出集體訴訟，而你卻誤認為有新的事故
→ Scape: 還在那瞎猜瞎講說"這一筆"，到底是哪一筆又講不出來
→ Scape: 連NHTSA的調查都可以懷疑說人家不知道可能是油門卡住？
→ Scape: 連NHTSA的調查都要懷疑、還會認為這單位沒你聰明不知道可能
→ Scape: 是踏板卡住沒調查，那就都給你講就好啦，反正政府單位調查
→ Scape: 你也不信。
→ ewings: 笑死，不虧是教主的無視腦補大法。71F 07/10 19:58
→ ewings: 內文裡只有特斯拉自己說了NHTSA一起查看了紀錄，然後自己
→ ewings: 認為沒有問題。NHTSA根本沒有表示結案，教主就自己講無罪
→ ewings: 了。以前美國的皮卡油箱起火案，花了五六年才調查結案。現
→ ewings: 在教主就自己腦補判定調查完畢特斯拉無罪，真是笑死了。調
→ ewings: 查都還在進行勒。
推 Scape: 自己狀況外還說人搞不清楚。我上面早就講過這些人以前就提77F 07/10 20:01
→ Scape: 過訴訟，最知名的就是那位韓國演員撞客廳。當時的調查早就
→ Scape: 結束了。而你卻在這憑自己幻想認為調查未完結？
→ Scape: 調查還在進行？到底是哪一個調查？幾年幾月案號如何直接講
→ Scape: 出來啊
→ ewings: 教主講的東西，都要先google一遍，畢竟連光達的價格都會造82F 07/10 20:03
→ ewings: 謠騙人了，教主講調查完畢的話，也要先查一下他講的是不是
→ ewings: 真的。
推 hanchueh: NHTSA表示根本還沒開始 現在只有初步的調查85F 07/10 20:04
→ hanchueh: 要發現可靠證據才會變成正式調查
→ hanchueh: 所以現在是連會不會成案都不知道
→ ewings: 哎呀，馬上教主就被抓包了，明明正式調查都還沒開始，教主88F 07/10 20:06
→ ewings: 就自己腦補宣判無罪了。
推 Scape: 噗 回去看看自己上面怎麼講的？"調查都還在進行"90F 07/10 20:09
→ Scape: 連正式調查都沒開始你卻說調查正在進行，燃後反咬別人一口
→ Scape: 怎麼會有這麼無理取鬧的人？連還沒開始調查都可以講成調查
→ Scape: 還在進行。
→ ewings: 教主都知道調查還在進行，然後就造謠講的好像調查結束的樣94F 07/10 20:11
→ ewings: 子，不意外阿。連調查報告都沒有就能造謠“NHTSA怎會沒發
→ ewings: 現？”
→ Scape: 根本就沒有這方面的調查進行中，現在又要講成我說調查中?97F 07/10 20:12
→ Scape: 你是哪裡錯亂了嗎？
→ Scape: 以前韓國演員的調查也早就結束了，你要講什麼先想好好嗎?
→ ewings: 沒，教主惡劣的地方在於連正式調查都還沒開始，就未審先判100F 07/10 20:13
→ ewings: 造謠說NHTSA還給特斯拉清白。
→ ewings: NHTSA都還沒正式調查，教主就能厚著臉皮嗆“油門卡住怎麼
→ ewings: 明顯，NHTSA會沒發現？”
→ ewings: NHTSA都還沒正式上門搜證，教主都已經幫他們寫好調查結果
→ ewings: 了。
推 Scape: 呵 又在移花接木帶風向了。我上面講的調查結束是在講之前106F 07/10 20:20
→ Scape: 韓國演員那幾則調查。而你呢？看了這篇報導就自認為有調查
→ Scape: 在進行中，事實上根本沒有。然後還移花接木說成是我在講
→ Scape: 根本還沒成案的調查未來會沒事?
→ Scape: 你要語無倫次也該有個限度，先查清楚目前有沒有調查很難嗎?
→ Scape: 看懂別人在講的是以前的調查早就結束了很難嗎？
→ Scape: 除了移花接木帶風向外，你還會什麼？
→ ewings: 又不是看不出來教主只是想轉移焦點，故意提那個韓國人，不113F 07/10 20:25
→ ewings: 就是想把這些新增的案例抹黑而已，當別人看不出來阿？
→ ewings: 而且結束調查只不過代表當時可能因為特斯拉的隱瞞而沒有足
→ ewings: 夠的證據。現在案例增加了，以往的調查結果一樣可以被翻盤
→ ewings: 。
→ ewings: 以前航空界有名的麥道貨艙門事件，前幾架摔機也查不出證據
→ ewings: 只能先結案，後來繼續摔就重啟調查，最後找出麥道隱藏設計
→ ewings: 瑕疵。
→ ewings: 不過，講那麼多，教主一樣無視，教主永遠會堅持出事都是駕
→ ewings: 駛自己的問題。
推 darktasi: 特斯拉不會壞的會壞就是車主壞壞123F 07/10 20:53
→ DYE: 我個人認為其實是爆衝的問題，非剎車失靈124F 07/10 21:34
→ DYE: 北京有個車主宣稱剎車失靈撞進建築物
→ DYE: 但前輪有剎車痕跡，後輪沒有
→ DYE: 所以是後輪輸出大，大過剎車，車子才推著走
→ DYE: 電動機不像內燃機大輸出時有大噪音
→ DYE: 靜悄悄，所以車主才以為是剎車失靈
→ DYE: 車主宣稱剎車失靈的例子還是蠻多的
→ ewings: 如果車主已經重踩煞車，連煞車痕都出來了，結果馬達卻還一131F 07/10 21:41
→ ewings: 直出力，那代表ECU的煞車優先邏輯出了大問題吧。這個包也
→ ewings: 一樣很危險。
推 kazami: 其實我覺得最大的問題是沒看到有新聞提到特是交給第三方134F 07/10 23:41
→ kazami: 判讀 看起來都是他自己說了算 不過好像每個車廠都一樣 如
→ kazami: 果像飛機失事有其他單位調查的話 會比較有公信力
→ shamanlin: 特斯拉就自己看然後永遠說沒問題或是不講話137F 07/10 23:50

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