※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-18 22:57:07
看板 car
作者 標題 [問題] 改輕量化輪框 0-100加速真的有差嗎?
時間 Fri Dec 18 18:30:37 2020
如題~~小弟一直很好奇 改輕量化框到底有沒有差
很多人都說起步變輕快 但是似乎都是感覺 沒有實測過
查一堆影片 有的說有變快 有的說沒有差 搞得我好亂啊
有車友友實際測試過的嗎 分享一下
感謝~~
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→ : 有機會快0.1秒算嗎1F 12/18 18:31
推 : 我想那差距可能比駕駛反應時間的誤差還低吧2F 12/18 18:32
推 : 有喔3F 12/18 18:44
推 : 測試方法夠嚴謹嗎？要同尺寸的框，同樣的胎，同一4F 12/18 18:55
→ : 位駕駛，油箱一樣滿，風速一樣快
→ : 車子的油溫水溫變速箱溫度機油黏度，摒除一切變數
→ : 位駕駛，油箱一樣滿，風速一樣快
→ : 車子的油溫水溫變速箱溫度機油黏度，摒除一切變數
推 : 只從理論值看的話，車輛靜止時動能為0，時速100時7F 12/18 19:01
→ : 動能有分車體直線速度的動能，跟輪子轉動的角動能。
→ : 車體質量不變的情況下，減少輪子的質量慣性矩，可以
→ : 減少引擎動力浪費到輪子角動能的部分。但實際上影響
→ : 應該很小。
→ : 動能有分車體直線速度的動能，跟輪子轉動的角動能。
→ : 車體質量不變的情況下，減少輪子的質量慣性矩，可以
→ : 減少引擎動力浪費到輪子角動能的部分。但實際上影響
→ : 應該很小。
→ : 理論上輪子重量的慣性會影響加速跟尾速啦 理論上12F 12/18 19:04
→ : 1個肥宅空車跟4個肥宅滿載凱起來還是有感吧?13F 12/18 19:06
推 : 減肥比較實在14F 12/18 19:21
推 : 再怎麼快有mode S plaid快嗎？15F 12/18 19:30
→ : 輕量化的框 車重就下降了啊XD16F 12/18 19:42
推 : 少坐一個肥宅覺得有差17F 12/18 20:04
推 : 開特斯拉沒這問題 你只會覺得太快18F 12/18 20:05
推 : 沒開到s plaid都覺得還好，以麻痺19F 12/18 20:14
推 : 沒啥差 會改輪框的都會改卡鉗重量都被加回來了20F 12/18 20:27
推 : 感覺應該都是心理作用21F 12/18 20:29
推 : 你懂 心靈馬力嗎22F 12/18 20:32
推 : 我不知道前面的人是有做過什麼測試得到的結論 我自23F 12/18 20:45
→ : 己有做過pbox測試 差不少 最好要再配上輕量化卡鉗
→ : 以前bbs japan有做過比較 輪下輕量化1公斤 約等於
→ : 輪上15公斤
→ : 己有做過pbox測試 差不少 最好要再配上輕量化卡鉗
→ : 以前bbs japan有做過比較 輪下輕量化1公斤 約等於
→ : 輪上15公斤
推 : 非引戰 純粹經驗分享28F 12/18 20:49
推 : 其實要加速快 先把輪子外徑縮小最省錢又有效30F 12/18 20:55
→ : 直上model331F 12/18 21:18
推 : 換車比較有感32F 12/18 21:21
推 : 輪胎比較重要吧33F 12/18 21:24
→ : 後座拆光光裝防滾籠
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推 : 有35F 12/18 22:04
→ : 花錢讓商人吃飯省省吧，加速要快換特斯拉實在點36F 12/18 22:04
噓 : 心靈馬力 提升！37F 12/18 22:04
→ : 換框都7天內有感安慰劑效應，1 個月後花心酸的38F 12/18 22:05
→ : 比較有感的是皮包裡的鈔票吧39F 12/18 22:29
推 : 換車比較快40F 12/18 22:52
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