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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-23 23:50:04
看板 car
作者 asdf3164 (芷柔)
標題 [情報] 震撼！納智捷官網下架兩輛車款
時間 Wed Dec 23 21:30:52 2020

https://i.imgur.com/ZwDkLPs.jpg
[圖]
這個月下架的是S5+U7
累積下架車款：
S3
S5
U5
U7
剩餘車款：
URX U6 M7 V7

下一個危險的應該是V7了
上個月銷售量剩下13台
但是M7 V7，長得很像,應該產線同條？
好像又不危險了

不過URX不論油耗稅金價格都勝過V7

URX油耗：11.9
V7油耗：10.0

URX稅金：17XX cc
V7稅金：21XX cc

URX價格：84.8萬
V7價格：116.9萬

既然往性能的方向錯了
為何不出一台
50萬以內像Vios這種業務用車呢？
排氣量1199cc內
不要有任何有的沒的花俏功能
可以前進後退轉彎就好
就模仿Vios高妥善率超省油耗就好
搶下台灣所有公司跑業務用車市場
應該才是正確方向
台灣人要的是一台
輕鬆好養+簡簡單單的代步車！
不是嗎？

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VuqQH7h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608730257.A.1EB.html
推 tanjita321  : 你的倒數第六句不就是解答了？模仿不出一台Vios咩1F 12/23 21:32
→ x86t        : 你知我知 就嚴家不知2F 12/23 21:32
推 x284yk6cjo5 : 慟3F 12/23 21:32
推 rainbow321  : 人家走高級路線 誰跟你vios4F 12/23 21:33
推 dai26       : 不是5F 12/23 21:36
→ mingchaoliu : 現在是嚴陳董當家6F 12/23 21:38
推 pmes9866    : 慟！7F 12/23 21:38
推 cychine     : 不忍噓8F 12/23 21:41
→ cheabar     : 隨便出個幾台車型 補助繼續拿9F 12/23 21:41
→ ciswww      : 油耗哪那麼容易模仿10F 12/23 21:43
→ beoneg      : 豪華車廠欸，誰跟你vios，你才全家vios11F 12/23 21:43
→ ciswww      : 你如果那麼想要VIOS, 終究還是會買VIOS12F 12/23 21:45
→ ciswww      : 其他車廠模仿VIOS只是浪費力氣
推 siegfriedlin: V7有13台哦？到底都誰在買呀？14F 12/23 21:46
→ ciswww      : 其他車廠也不是靠模仿VIOS打出市場15F 12/23 21:46
推 will520318  : 當初本來就該走低價賣小黃路線 現在和泰yoxi整碗端16F 12/23 21:46
→ ciswww      : 小黃要的可靠度是學不來的17F 12/23 21:48
→ ciswww      : 另外也請注意，要拼低價應該找折舊早就攤提完的老車
→ ciswww      : 款，而不是新研發一款車
→ StarLeauge  : 台灣人愛五門車，納智捷完全不懂20F 12/23 21:52
推 rttlac      : 保時捷有出vios嗎沒有啊21F 12/23 21:52
→ ciswww      : 本文所剩的四款車都是五門呢：p22F 12/23 21:54
→ cvsd04957   : 何時有出V7啊 第一次知道有這台車23F 12/23 21:57
→ GLUESTICK   : V7福祉車小黃專用的24F 12/23 22:00
→ THCxyz      : 照理講納智捷應該要早一點想到要賣公務車或工作車25F 12/23 22:00
推 r7919       : v7通常買來直上輪椅的，比較偏福祇車26F 12/23 22:00
→ THCxyz      : 因為它有一定比例銷量是給公家機關或是國營事業27F 12/23 22:01
→ THCxyz      : 但他目標怎麼看都沒放在銷量上
推 gazelle74   : 這點是不會漏水，買漏水車真的蠻白癡的29F 12/23 22:03
→ soushi      : 出一台20、30萬兩人座迷你車，省油能動好保養，遮風30F 12/23 22:05
→ soushi      : 避雨取代機車，搞不好起死回生。
推 fudick      : 要倒了嗎？32F 12/23 22:06
→ yeng1217    : V7用途不同33F 12/23 22:10
→ cayalst     : 聰明 留這幾款真的就夠了M7有點過時也可丟了34F 12/23 22:19
→ ciswww      : 兩人座車不能像機車那麼小，因為要能抗陣風，大約要35F 12/23 22:21
→ ciswww      : 有smart或matiz那麼大
推 good5755    : U6:中型SUV URX:大型SUV M7:MPV V7:福祉車37F 12/23 22:21
→ good5755    : 不過重點還是引擎技術沒更新吧...這四台好像用同顆
→ good5755    : 引擎 只注重馬力大油耗超爛...法規跟不上根本沒用
推 achi56      : U5設計概念不錯，可惜用了中國的引擎，行駛精緻度40F 12/23 22:23
→ achi56      : 不佳，不然這台應該有機會打低價市場
→ ciswww      : 如果做小只是為了省錢，遠離特規可能還比較省...42F 12/23 22:24
推 weijinsusu  : U5上市時的預接單不知道出完沒43F 12/23 22:25
推 zzlzz       : M7 才是最有生存空間的，可惜打死不大改款44F 12/23 22:33
推 nishioka07  : 我納應該是國人最團結一台一台車不買下架的品牌45F 12/23 22:35
→ edwardhsu   : 台灣保時捷不出那種車好嗎 這叫品牌價值46F 12/23 22:39
→ cawang      : 可以做出像VIOS的就不會生出一台S347F 12/23 22:40
推 Number9527  : 我的U7要漲價了 爽。 QQ48F 12/23 22:40
推 Atkins13    : S跟U系列(U6除外)早該全下了 什麼鳥車49F 12/23 22:48
推 iMANIA      : 什麼時候才要把整個品牌下架? 周處除三害50F 12/23 22:49
推 okb9532     : 專心做M7搞不好能有一片天，可惜高層只想炒短線51F 12/23 22:49
→ Atkins13    : V7下架也是早晚的問題 頂多留U6 M7能看 URX再觀察52F 12/23 22:49
推 Qorqios     : 是啊53F 12/23 22:54
推 bla         : U5幹嘛下架，換引擎就好了54F 12/23 22:56
推 marx0126    : u5上市沒多久就沒了 可憐哪55F 12/23 23:07
推 Frobel      : 為什麼有人總以為高妥善可以隨便做出來啊......如果56F 12/23 23:12
→ Frobel      : 可以那雙福幹嘛不做
推 david7112123: 溫馨58F 12/23 23:15
推 pool220     : 不是今年要超越雙B了嗎59F 12/23 23:23
推 Mulsanne    : 還沒倒喔60F 12/23 23:38
推 junkuo      : 不忍酸61F 12/23 23:40
推 s1023       :  https://i.imgur.com/g7z9MOQ.jpg62F 12/23 23:40
[圖]
→ sma24934721 : 感覺V7跟URX定位重疊63F 12/23 23:41

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