[新聞] 大雪中千萬別開！日汽車達人：電動車在 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-08 14:15:12

看板 car

作者 w510048 (黨的恩情比山高)
標題 [新聞] 大雪中千萬別開！日汽車達人：電動車在
時間 Fri Jan 8 12:12:03 2021

原文連結：
https://udn.com/news/story/6812/5155330

大雪中千萬別開！日汽車達人警告：電動車在寒區有致命缺點 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網

網頁敘述 ...

原文內容：
大雪中千萬別開！日汽車達人警告：電動車在寒區有致命缺點

2021-01-08 08:50 聯合新聞網 / 綜合報導
https://reurl.cc/4y5AvX
日本這個冬天部分地區豪雪成災，圖為上個月關越自動車道（類似高速公路）的新潟縣路
段，因大雪而有許多車輛受困的畫面。美聯社

寒冬襲來，日本許多地方都出現了紀錄級的低溫，或下起大雪甚至造成嚴重雪災。日本就
有媒體最近指出，這些下雪的地區相當不利於電動車行駛，為了顧及安全，目前雪中最好
還是得用汽油車為佳。

根據日本媒體「ディリー新潮」報導，現今世界要求節能減碳，因此許多車子都改用電動
來取代汽油。然而以目前技術而言，電動車雖然環保，但非常不利於在雪中行走，因此難
以完全在日本普及。許多容易下雪地方的民眾，都還是會挑選四輪傳動的汽油車為主。

報導指出，電動車若在零下的環境中行駛，性能會比平常少20%。而相對汽油車在待命時
，可以維持40到50個小時，而且也能自行攜帶罐裝汽油補給。但同樣的狀況下，電動車的
效能卻只能維持大約一天左右。而且如果碰到大雪受困，只要電力用完，也很難有電源車
可以在雪中進行支援，因此非常危險。

汽車評論員國澤光宏表示，雖然改善電池效能，就有機會大幅修正電動車的缺失。但整體
而言，電動車產業目前仍在「嬰兒學步」的階段。而實際上，日本有超過一半的國體，被
指定為「豪雪地帶」，對這些地方的居民而言，汽車可是保命用的工具，不能隨便兒戲。
電動車要完全普及，恐怕還得再等等。

心得/說明：(30字以上)
電池在低溫環境中的性能，在目前技術條件下中仍然是不利。看來油電混合動力車還是目前低碳環保主力的首選。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.60.41 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VzzkL6h (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610079125.A.1AB.html

※ 編輯: w510048 (49.216.60.41 臺灣), 01/08/2021 12:14:09

→ ctx1000 : 恩這看起來等下副教會來1F 01/08 12:14

推 l79cm : 他國事務2F 01/08 12:15

推 cwttt : 這就是常識阿，只能加熱電池了3F 01/08 12:16

→ GLUESTICK : 但是在挪威賣爆4F 01/08 12:17

→ roiop710 : 電池區還得導入暖氣暖電池5F 01/08 12:17

→ asdhse : 這就是經典的開電動車就回不去了，屌在路上哈哈6F 01/08 12:20

推 liwmewmew : 電動車的電池有加熱系統，歐美一堆下雪下爆的7F 01/08 12:20

推 mouz : 那挪威怎麼賣那麼好8F 01/08 12:21

推 z85917131 : 所以21年式的model 3有加了幫浦9F 01/08 12:22
→ z85917131 : 熱

推 milichang : 樓上要說熱泵嗎11F 01/08 12:23

噓 SCurry30 : 買一台吃油的發電機跟汽油桶不就解了？12F 01/08 12:25

推 kawhi5566 : 那就是油電車阿幹13F 01/08 12:27
→ kawhi5566 : 老師我有問題那幫電池加熱的熱泵電是哪來的

推 bluezoo : 汽油車可以怠速40小時?15F 01/08 12:29

推 liopei : 樓上那串推文對話好好笑16F 01/08 12:29

→ mingchaoliu : 想要低排放目前只有油電車是最佳解17F 01/08 12:31

推 gx9900824 : 排骨酥湯18F 01/08 12:33

→ mingchaoliu : 至少怠速時省油，在路上沒油還可以用油桶補充19F 01/08 12:33

→ sammy98 : 好笑電車放台發電機就解決了油車可能還吊在路上20F 01/08 12:34

推 chihchan : 怕沒電就車上帶些柴油和柴油發電機不就好了21F 01/08 12:36

→ dslite : 熱泵只是搬熱而已像今天這種天氣家裡的暖氣效能就22F 01/08 12:42
→ dslite : 很差因為室外機吸不到什麼熱

推 frank111 : 這篇應該是說若被困在車上，電車只能撐一天，油車24F 01/08 12:46
→ frank111 : 可以撐3天，活命的機會較高
→ frank111 : 把電池加熱會耗能，透過耗能來提高效率，恩~~怪怪的

→ Dulton : 台北一年平均下幾天雪？27F 01/08 12:50

推 pachingolol : 還在吃飯嗎副教主28F 01/08 12:51

→ asdhse : 建議特粉天氣冷多穿點，畢竟電池沒電就要靠自己發熱29F 01/08 12:51
→ asdhse : 了，不過這對於看到特斯拉傳教文章就一頭熱的特粉來
→ asdhse : 說真是剛剛好，用愛發熱哈哈

推 sleepgod0602: 車上選配煤油暖爐不就好了32F 01/08 12:54

→ dslite : 日本這麼小去旁邊油車取暖就好33F 01/08 12:55

→ orz0928 : 熱泵表示？？笑死34F 01/08 13:03

→ wellkom : 阿威你這勁戰仔真的是辛苦了，難得的午休時間都要擠35F 01/08 13:05
→ wellkom : 出來黑一下。下班回家騎車注意安全

推 elvis30901 : 現在才發現...37F 01/08 13:06

→ chihsiao : 總比在公車上跟陌生人取暖好38F 01/08 13:06

推 includestdio: 啊我是不會車內放滿暖暖包哦輸贏零百喇39F 01/08 13:07

推 AAApower : 不意外，果然釣到幾隻特粉進來，又要扯一些自慰理40F 01/08 13:09
→ AAApower : 由了，呵呵。

→ maniaque : 他國事務.....台灣今天陽明山才下雪....42F 01/08 13:10

推 chiz2 : 這電車有沒有這麼多有的沒的毛啊，到時候又說太熱不43F 01/08 13:11

→ maniaque : 更何況,以台灣人性格,一定1999打到爆了....44F 01/08 13:11

→ chiz2 : 能開，笑死45F 01/08 13:11

推 car88929 : 開放特粉崩潰46F 01/08 13:11

噓 techih : 日本造不出電動車才這樣說吧，挪威更冷都照開47F 01/08 13:15
→ techih : 真正冷的地方油車根本發不動，油電還比較有用

→ v5270 : 沒差，台灣很難遇到那樣的環境49F 01/08 13:18

推 REMEMBERYAU : 電池本來就怕冷又怕熱呀，看看手機就知道了，但有50F 01/08 13:20
→ REMEMBERYAU : 什麼好吵的，等電動車普及再換就好，又不是一台車
→ REMEMBERYAU : 開一輩子

→ maniaque : 樓樓上...NISSAN LEAF 不就是電動車???53F 01/08 13:21
→ maniaque : 至於挪威? 阿電動車比汽車便宜啊,有啥問題???
→ maniaque : 要是今天政府補助同性戀30萬/每年
→ maniaque : 明天台灣至少會憑空多出幾百萬名同性戀吧...呵呵~

推 kyo699 : 勁戰仔是不是不知道低溫國家的公路都有加溫？57F 01/08 13:25

→ focusd : 看樣子有人不知道南極探險隊基地是用柴油發電機58F 01/08 13:25

→ maniaque : 更不用講,還有 Nissan e-power 技術59F 01/08 13:25

→ xxxcat …

→ maniaque : 需要的話就是技術加一加,增加 plug-in 而已61F 01/08 13:26

噓 Fiesta5566 : 停竹子湖走上去喇。怕P62F 01/08 13:27

→ maniaque : 還有,某樓,挪威自己都沒做小客車,全都進口了63F 01/08 13:27

推 whitecow : 挪威50%以上電動車64F 01/08 13:28

→ maniaque : SAAB 都倒了....65F 01/08 13:29

推 joanne1452 : 日本造不出電動車？？LEAF不就是嗎...66F 01/08 13:30

→ Fiesta5566 : 我每次滑雪也是手機拿出口袋不到幾秒就關機惹67F 01/08 13:32

推 REMEMBERYAU : 挪威買燃油車會被課一堆污燃稅才是關鍵68F 01/08 13:33