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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-20 18:49:10
看板 car
作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 二百萬元的保時捷電動跑車!Taycan 後驅
時間 Wed Jan 20 16:00:24 2021



原文連結:

原文內容:

二百萬元的保時捷電動跑車!Taycan 後驅國際版在美國平價上市

去年全球銷售超過二萬台的保時捷電動跑車 Taycan,旗下除了 4S、Turbo、Turbo S 車
型之外,在中國市場還先行推出了定價 88.8 萬人民幣、折合台幣約 384 萬元的單馬達
後驅車型。


現在保時捷正式針對中國以外的市場 發表 Taycan 後驅車型國際版本,在美國市場含優
惠補助的價格約台幣 200 萬元出頭,和中國版本相比價格又更加親切不少。

僅頂配版一半價格!保時捷 Taycan 後驅版在大陸首發:台幣 370 萬元親民搶市
(原文網址:https://bit.ly/3sOsTlB )
僅頂配版一半價格!保時捷 Taycan 後驅版在大陸首發:台幣 370 萬元親民搶市::DDCAR 電動車
[圖]
保時捷針對中國市場先推出了 Taycan 入門版本,單馬達後輪驅動,動力輸出稍微下降,但就具有價格親民的優勢,大陸售價人民幣 88.8 萬元,台幣僅約 370 萬元,幾乎是 Taycan 頂配版本的一半價位。 ...

 

保時捷達標!Taycan 電動跑車 2020 年賣出 2 萬輛,佔全品牌 7.4% 銷售佔比
(原文網址:https://bit.ly/35SXLr2 )
保時捷達標!Taycan 電動跑車 2020 年賣出 2 萬輛,佔全品牌 7.4% 銷售佔比::DDCAR 電動車
[圖]
保時捷日前正式公布 2020 年的銷量報告,雖然去年全球整體銷量和 2019 年相比有所下跌,但旗下首款全電動車 Taycan 卻繳出了漂亮的成績單,首年銷售量確認突破 2 萬台。 ...

 


國際版本的 Taycan 後驅車型,由於僅搭載單馬達,比雙馬達版重量輕了約 90 kg,動力
性能和 4S、Turbo、Turbo S 款式相比也較弱,但除此之外幾乎就和所有其他 Taycan 車
型一樣。


Taycan 後驅車型搭載 79.2 kWh 電池,可輸出 402 匹最大馬力並擁有 230 公里最高車
速,從靜止加速到 60 英里僅需 5.1 秒。



至於 Taycan  4S、Turbo、Turbo S 的同等加速能力,則分別可在 3.8 秒、 3.0 秒、
 2.6 秒完成。




Taycan 後驅車型標配電池較小,但可額外加購 5,600 美元、約台幣 16 萬元的
 Performance Battery Plus 電池包,讓電池容量從 79.2 kWh 進一步升級到 93.4 kWh
,最大馬力輸出也會從 402 匹升級到 469 匹。

不過加購電池包並無法進一步提升 0- 60 mph 的加速性能,但可讓零四(四分之一英里
)加速從原本的 13.7 秒進化到 13.5 秒。

有趣的是,若搭配大電池,Taycan 後驅車型充電速度也不會變慢,5% 充電到 80% 的時
間和 79.2 kWh 電池版本都一樣是 22.5 分鐘。因為選購 Performance Battery Plus 就
可支援 270kW 快充,未選購的話則是支援 225 kW 快充。





Taycan 後驅款標配 19 吋 Taycan Aero 輪圈,配置六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗,而只
靠兩個車輪執行動能回充之下,保時捷仍表示 Taycan 後驅款依然可具備最高 265kW 的
動能回收。車主還可加錢選購主動式空氣懸吊,可讓風阻係數從 0.24 Cd 進一步降低到
 0.22 Cd。








國際版 Taycan 後驅款在美國市場定價僅 79,900 美元,約合台幣 223 萬元。當扣除
 7,500 美元、約台幣 21 萬元的美國聯邦稅收減免優惠,那只要 73,840 美元,也就是
台幣 206 萬元就可入手,大大提高了這台保時捷電動跑車的親民程度。

台灣市場後續也將會引進 Taycan 後驅款,若沒意外的話台灣應該會採用這邊看到國際版
車型,而非中國市場的後驅車型。

保時捷 Taycan 登台上市!二年全島充電免費、後驅車型可望明年引進
(原文網址:https://bit.ly/3p2Mw6O )
保時捷 Taycan 登台上市!二年全島充電免費、後驅車型可望明年引進::DDCAR 電動車
[圖]
保時捷首款純電動力跑車 Taycan 於今日 (12/3) 正式登台上市,三車型售價 473 萬元起,Taycan 4S 本月陸續交車,二款 Turbo 車型預計明年第一季交車,後驅版 Taycan 則會在明年公布引進消息。 ...

 


https://imgur.com/a/WAWltNw#iSginOq
[圖]


心得/說明:(30字以上)

感謝樓下補充台灣已經發表,而且 358 萬起

純後驅基本上也無損保時捷的操控樂趣

應該很有機會再推升一波銷量


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W1-CQ_R (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611129626.A.FDB.html
sat800g     : 現在保時捷總代理是台灣分公司,早就不是永業了1F 01/20 16:02
sat800g     : 而且已經發表了,Base model 358萬起

剛去看官網真的有了,感謝資訊提供

昨天我滑 FB 才看到汎德永業的廣告,我以為還是他們在代理

真是太落伍了

Inland      : 還差12萬才奢侈稅3F 01/20 16:04
b131325     : 選配完鬼島價400萬起4F 01/20 16:16
lancelot123 : 馬力402匹,0-60mi卻還要5.1秒?是車太重還是怎樣..5F 01/20 16:18
lancelot123 : ...model 3後驅版馬力200多加速差不多
asdhse      : 400萬也還好吧,要不是錢都拿去做空特斯拉,我也可7F 01/20 16:21
asdhse      : 以買一台
heybro      : 大賣空主角也喊做空特斯拉,然後就被嘎到認錯了9F 01/20 16:23
dslite      : 就是車太重10F 01/20 16:24
Mroy        : 別說Model 3,BMW M440i 374hp零百都4.5秒了XD11F 01/20 16:26
tntbear     : 他國事務12F 01/20 16:26
lycmse55    : 就算真的兩百萬買的到好了 那個零件費用也養不起13F 01/20 16:44
allenella   : 代理權都轉換多久了還在汎德永業...14F 01/20 16:45
sorryla     : 難怪阿威這麼生氣,原來是被嘎上天15F 01/20 16:51
chris44099  : 來台灣變600==16F 01/20 16:51

這台 base model 是 358 萬啦

600 應該是之前 Taycan S 加選配吧

Taycan Turbo 空車就破 600 了

loat        : 阿威只是鍵盤空單而已啦 XD17F 01/20 16:51
david7112123: 選配加上去 嚇死人18F 01/20 16:57
Jeff911     : 400萬空特斯拉?勁戰仔愛酸特小事,但別意氣用事啦19F 01/20 16:58
mushroom3137: 笑死原來某人是空軍難怪被嘎到對特心懷不滿20F 01/20 17:01
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 01/20/2021 17:06:19
magesf      : 原來阿威是燃料啊,失敬失敬,沒有阿威TSLA就不會漲21F 01/20 17:02
joybarbarian: 標題22F 01/20 17:02
mushroom3137: 其實蠻感謝空軍的好幾波暴漲都是他們當燃料23F 01/20 17:02
magesf      : 我滿懷感謝的繼續抱好抱滿24F 01/20 17:03
lancelot123 : M440i是四驅,不能這樣比25F 01/20 17:07
ccc101419   : 為什麼都沒有續航里程的資料?26F 01/20 17:13
hanchueh    : WLTP = 431km(79.2kWh) or 484km(93.4kWh)27F 01/20 17:20
markelf     : 空特斯拉被嘎不可恥啦,連巴菲特都認錯了,阿鍵盤空28F 01/20 17:21
markelf     : 軍你他媽是出來笑死人的是不是
finals      : 哀~~想買 中華民國萬萬稅30F 01/20 17:24
aikensh     : 台灣300起跳31F 01/20 17:35
BlacKlonely : 台灣400萬 住家充電樁100萬32F 01/20 18:00
walelile    : 充電樁要100萬? 太猛惹33F 01/20 18:07
ainor       : 阿威至少表裡一致,特黑幻想仔都是買TSLA的~34F 01/20 18:25
jllo        : 坐等外匯車商引進35F 01/20 18:40

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