先說最重要的第一點：「白天」雨天行車，請注意一定要開啟「大燈」（可以的話，不要
嫌麻煩，請手動轉動），為什麼特別強調白天，因為有些車輛的Auto，在白天時，縱使是
下雨，似乎不會很清楚地判斷是否開燈；至少在我巡邏時發現還是很多車輛是沒有養成好
習慣的，尤其是白色的車輛，在白天滂沱大雨下，你不開燈，根本看不到！所以，煩請各
位用路人，在雨天的白天裡，請手動開啟大燈，不要太過相信Auto。

高速公路及快速公路交通管制規則第「5」條及第「12」條均有提及，如果大家有興趣的
話可以去看看。回到實務面，如果雨勢真的太大，大到駕駛人或用路人覺得真的沒辦法繼
續開下去的話，那就繼續開到最近的一個交流道或是服務區、休息站去等待。至於法條裡
面寫的「得在路肩暫停」，鴿只有一句話，信他個鬼～因為這根本是自殺的行為，千萬不
要這樣做。

再來，大家最關心的「危險警告燈」，什麼時候用，當然，法條都說了，就一定可以用，
為什麼有些人會反對，那是因為實務上，危險警告燈會傾向用於「前方有突發狀況」或「
前方車流回堵或慢速」的情況下，以達「警告」的效果，如果大雨一直開著的話，那真的
有危險的狀況時，後方車輛就比較沒有辦法去判斷到底是怎麼了。

所以，做個小結，有後霧燈的車，就開後霧燈；沒有後霧燈的車，就自己斟酌要不要一直
開著危險警告燈，再次強調，大雨可以一直開著危險警告燈是沒有問題的，但切記變換車
道時，請先關掉，否則你的方向燈是會被危險警告燈吃掉的（你以為你有打著方向燈，但
實際上是沒有的）。不過有些車在顯示雙黃燈的時候，還是可以顯示方向燈的，方向燈熄
滅後又會回到閃雙黃燈），各位不妨抽空看看自己車輛的方向燈與危險警告燈是怎麼樣的
運作。

最後，提醒用路人，雨天行車，小心為上，倘若輪胎任一處已磨耗至指示點，請儘速更換
；變換車道前請不厭其煩地注意有無來車，尤其是內側與外側車道同時變換至中線車道的
情況，更須注意，畢竟雨這麼大，只能小心再小心。