※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-09 07:04:05
看板 car
作者 標題 [討論] 求推薦 拉轉耐用機油
時間 Fri Jul 9 00:03:19 2021
大家好～
之前看了版友推薦，感覺Mobil 1 0W-40呼聲很高，所以就選了這罐，換上後也的確很驚艷
，拉轉頗快，不過我本人非常敏感，只要加速稍微變差就能感覺出來，也就是俗稱的機油衰
退，不過其實單純是指順暢度沒以前好，就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的，並不等於機
油保護性不夠。
，拉轉頗快，不過我本人非常敏感，只要加速稍微變差就能感覺出來，也就是俗稱的機油衰
退，不過其實單純是指順暢度沒以前好，就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的，並不等於機
油保護性不夠。
https://i.imgur.com/hLdYHoJ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/hLdYHoJh.jpg)
平日通勤來回50km(高速公路居多)，0W-40這罐用到四千左右就會聲音變怪、拉轉變慢，也
更難達到與維持尾速，所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30，結果這瓶雷到不行，拉轉慢、高
速震動大，基本上就是全速域都很拖，完全感覺不出優點，根本被0W-40按在地上摩擦。
更難達到與維持尾速，所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30，結果這瓶雷到不行，拉轉慢、高
速震動大，基本上就是全速域都很拖，完全感覺不出優點，根本被0W-40按在地上摩擦。
雷到沒拍照片XD
本來想試這支Mobil 1 EP 5W-30，感覺超多人用，而且耐用度似乎也贏0W-40，結果查官方
文件，發現數據和ESP 5W-30差不多，怕爆，只好再挑別款。
https://i.imgur.com/BmZX9jJ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BmZX9jJh.jpg)
目前換成Mobil 1 Formula M 5W-40，這支不確定算不算有力，不過起步有種油門踩過了一
個點後，突然拉高轉速的感覺，加速也是一樣特性，而不是像0W-40線性提升，也不確定這
支能撐多久。
個點後，突然拉高轉速的感覺，加速也是一樣特性，而不是像0W-40線性提升，也不確定這
支能撐多久。
以後如果有回購再補圖～
想問大家有沒有推薦的機油，希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用，之前機車用過Motul
的5100/7100，非常接近我要的感覺，就是起步和加速感覺小輸殼牌，但耐用度大贏，讓我
有點懷念，Motul 8100 X-cess不知道表現如何？這支的價格實在夠殺，或是其他品牌的也
可以，感謝！
的5100/7100，非常接近我要的感覺，就是起步和加速感覺小輸殼牌，但耐用度大贏，讓我
有點懷念，Motul 8100 X-cess不知道表現如何？這支的價格實在夠殺，或是其他品牌的也
可以，感謝！
https://i.imgur.com/JiWARNy.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/JiWARNyh.jpg)
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推 : REDLINE紅線 5W40 這個我覺得可以 不過稍貴1F 07/09 00:05
感覺還好欸！是不到三百的那支嗎？如果不錯的話可以考慮下次試試。→ : Castrol嘉實多5W40 個人覺得拉的也蠻猛 但聲音較大2F 07/09 00:06
納入考量，感恩。→ : 不過個人認為你用的Formula M 5W-40就很頂很好用了3F 07/09 00:07
喔喔看來之後繼續用也是可以。→ : total 5w40 金色罐子的那個也可以試試看 應該不錯4F 07/09 00:08
Total之前機車用感覺有點普，實在沒什麼特色…→ : 你黏稠度這樣換來換去缸頭會有狀況吧？Y5F 07/09 00:11
不會吧？差異沒很大餒！→ : 加速&拉轉順暢感 跟室外溫度濕度 比較有關~6F 07/09 00:11
不是吧？不同油差很多耶！推 : 把油底殼改成400公升試試看，循環次數少衰退自然慢7F 07/09 00:12
→ : 。屆時什麼牌都沒差了
喔？這方法很新奇。→ : 。屆時什麼牌都沒差了
推 : Motul 300V 5W30 我用起來很滿意沒有什麼挑剔的9F 07/09 00:13
→ : 缺點就是貴
真的，300V太高貴了，最多到8100不能再高。→ : 缺點就是貴
→ : 好奇維持尾速這四個字，你都在國道用尾速持續行車？11F 07/09 00:21
我之前用0W-40，能一路順暢拉到130，換了ESP 5W-30，起步拖就算了，80左右再上去更拖，拖到120感覺車都快炸了，很怪，想不到這兩支油的調性差這麼多= =
→ : 不同油有差,尤其是號稱賽車競技那種的 只是說12F 07/09 00:23
→ : 遇到大熱天 還是會感受到衰退啊
我這兩支都有試過在大熱天連續開100多公里的高速公路，而且保持在不被拍照的最高速。→ : 遇到大熱天 還是會感受到衰退啊
推 : Shell Helix Ultra 5W3014F 07/09 00:24
很怕像機車的殼牌衰退快，實際用起來如何呢？推 : Shell 是真的CP值很高 但差不多5000公里要保養時差15F 07/09 00:33
我都是五千換，如果殼牌能撐到那時，其實OK。推 : 5w40 gr touring16F 07/09 00:35
這個等我有機會跑紐柏林再試XD→ : 看你駕駛習慣 夏天沒有要檔檔紅線的話17F 07/09 00:35
→ : 我覺得油時間到有換就可以惹; 習慣高轉操再換貴的油
應該是沒有檔檔紅線，都嘛掛D檔在開，感覺還沒紅線就自動換檔了吧？→ : 我覺得油時間到有換就可以惹; 習慣高轉操再換貴的油
推 : 回原廠做各種套餐保養19F 07/09 00:38
其實感覺有時候定期回原廠好像也不錯。噓 : 台灣神油啦20F 07/09 00:42
先不要…推 : 拉轉巡航怎麼只有130...21F 07/09 00:46
其實我也不確定耶！馬力140匹左右配4AT，車子是很好開感覺沒什麼問題，應該說過130聲音會比較大，而且感覺這台車的甜蜜點就差不多這樣了，過130不覺得會好開到哪裡去，只
有偶爾超車會拉到130，平常是開119。
推 : 愛挑愛嫌又不能太貴...22F 07/09 00:48
哈哈哈！應該說取個平衡，一罐不要超過三百我都還好，其他方面也不求最好，夠就行。推 : 我比較好奇是什麼車80過後就可以很拖？23F 07/09 00:49
Mazda Premacy 2.0，車上坐四個人，但我覺得主要還是機油問題，換ESP前沒這麼拖過，換ESP換掉後也沒再遇過，應該這支偏向省油吧？看他敘述好像是這樣寫，不然就調性不合。
推 : wako 4cts24F 07/09 00:56
哇這支也是貴！推 : 感其實問題在車，換一台掛渦輪的歐洲車拉轉絕對有25F 07/09 01:13
→ : 感
其實車很耐用，真的捨不得換，下一台可能會選Focus ST-Line，這台應該夠力了吧XD→ : 感
推 : 請問Mobil ESP 5W-30不好嗎？為什麼怕爆？27F 07/09 01:18
ESP我用覺得很拖，EP的數據很接近，番數又一樣，我擔心重蹈覆轍，就先晾在一旁了。推 : 了解，感謝分享，才剛買以為買到地雷28F 07/09 01:31
可以試試看感受是否和我一樣，到時做個分享。推 : 說真的換車更有感XD我之前開cefiro 2.0也是重拖，現29F 07/09 01:36
→ : 在換台休旅車就算是CVT還是比cefiro強（當然這樣有
→ : 點不公平，畢竟20年的車跟新車本來就有差）
是啊！新舊不能比，況且Cefiro很重吧？我比較偏好藉由機油發揮車的全力，也就是用有限→ : 在換台休旅車就算是CVT還是比cefiro強（當然這樣有
→ : 點不公平，畢竟20年的車跟新車本來就有差）
的資源，達到最佳的效益，不然換車太傷本了。
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/w0Eq8ceh.jpg)
實在不太優，怕汽車調性一樣就轉手了。
推 : 我也用樓上那瓶 但是拉轉美孚0w40真的不錯 有力34F 07/09 02:26
看來這支的表現可以？略遜0W-40這樣嗎？推 : 是啊，重到我老婆都嫌棄，說在高速公路上採到底都35F 07/09 02:51
→ : 很慢的超車（時速約90加速到110），現在則是重採一
→ : 下就有貼背感
真羨慕！→ : 很慢的超車（時速約90加速到110），現在則是重採一
→ : 下就有貼背感
→ : 之前不是有人說5000以後才是機油狀態最佳的時候？所38F 07/09 02:55
→ : 以機油到底真的會這麼快衰退到可被屁股感測？
感覺非常明顯，如果機油要五千後才開始好用，我看我可能會去找二手來用，就好比新車、→ : 以機油到底真的會這麼快衰退到可被屁股感測？
來令片這類，就算完全磨合要很久，但其實磨合一下就差太多了，那時性能已經接近最佳。
推 : https://i.imgur.com/2BPrVdi.jpg40F 07/09 03:06
→ : Total MC3 ,Fuchs GT1,Motul 300V,萬威都用過
→ : 但比較下來除了萬威不是同台車試
→ : 還是Ravenol FRS 酯類機油好用，檔檔紅線也不易衰退
→ : Total MC3 ,Fuchs GT1,Motul 300V,萬威都用過
→ : 但比較下來除了萬威不是同台車試
→ : 還是Ravenol FRS 酯類機油好用，檔檔紅線也不易衰退
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/2BPrVdih.jpg)
→ : 我用GT1的時候跑2000就衰退換掉了44F 07/09 03:08
這麼慘？怎麼感覺不太像我認識的Fuchs？推 : amsoil 5w30試試45F 07/09 03:21
黑底紅標那罐？這罐特別強嗎還是？推 : 要拉轉就花多一點買2公升裝的300V或Redline High Pe46F 07/09 04:26
→ : rformance，其他多少還是會兼顧價格及省油。
原來是High Performance，這樣就真的有點貴…→ : rformance，其他多少還是會兼顧價格及省油。
→ : 然後要買Motul 8100不如買Total 9000 5W40或Mobil S48F 07/09 04:27
→ : uper 3000 5W40，都一樣是Infineum P6660套裝添加劑
→ : +全API Group3基礎油，8100只貴在品牌價值還有罐子
→ : 設計。
所以這樣算公版？但8100很多種欸！價差有點大卻不知道差在哪…→ : uper 3000 5W40，都一樣是Infineum P6660套裝添加劑
→ : +全API Group3基礎油，8100只貴在品牌價值還有罐子
→ : 設計。
→ : 喔太簡略，我是指Motul X-Cess 810052F 07/09 04:42
那8100系列有沒有其他支推薦？推 : 8100那瓶cp值很高 之前沒用300V時 都會用那瓶53F 07/09 04:44
真的算便宜了，只是和樓上意見相反XD其實不一定要摩特那種特性，殼牌我也喜歡，目前機車是吃殼牌，可惜800衰退，希望汽車
用的下一支能撐到保養週期，但看了上面幾位的留言，加上我也去爬文，發現好像可以撐到
五千？那Helix Ultra值得一試，不過我比較想選的是5W-40，想知道為何留言推薦5W-30？
如果汽車能撐五千，給機車不知可否撐到一千？
※ 編輯: fck01 (210.209.186.196 臺灣), 07/09/2021 05:04:11
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 233
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