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版上可能沒幾個人試過 Kona EV



會買 SUV/CUV 款不外乎就是有小孩，喜歡戶外運動等

以這兩個理由來看 Kona EV 真的很小，行李空間放不下一台 Thule 戰車

(比Uppa Baby稍大一點)

這裡當然是講後座沒倒下來的狀況，載小孩的話後座有可能倒下嗎XD

後座的乘坐空間也很擁擠

當然你們去看review的話，Kona的range會比Niro EV好一點，就大約5-8%

就我感覺完全不值得為了省5%的錢/多5-8%的range買Kona EV

如果你有 Niro EV 可以選的話


因為行李箱的承載量是平常很常用到的，比那5-8%的range還常用到

當東西裝不進去的時候，或是膝部空間很擁擠的時候

你不會覺得 "喔，多了5%不舒適/不方便"

而是"馬的，怎麼裝不下" 或是坐車幾個小時後，後座的人抱怨膝蓋有夠痛


希望台灣 Kia 也會引進 Niro EV，若真有這麼一天

很建議大家去體會一下這兩台兄弟車的差異

另外，Kona EV + Niro EV 加起來是歐洲2021 前半年銷量排名第二

(這兩台車我一直覺得應該加起來看)

https://i.redd.it/qpw5j66695f71.jpg

題外話，Audi Q3 在加拿大全部點滿還比 Kona EV 便宜喔!

※ 引述《HyDroGen2528 (Linked List)》之銘言：
: 原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/18276/2
: 原文內容：
: Kona EV 登陸台灣倒數計時！Hyundai 宣布 8 月 9 日發表
: 目前台灣電動車市場中，主要以豪華品牌為主，平價的電動車選擇相當少，而在台灣
: Hyundai 官網上始終掛著 Coming soon 字樣的電動休旅 Kona EV，終於確認要在 8 月
: 9 日正式發表，提供更親民的 EV 選擇。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-70-g5TQY.jpg
: 即將導入台灣的 Kona EV 電動休旅是海外 2019 年推出的小改款車型，具備基本款與長
: 里程款兩種車型設定，都是前輪驅動設定，外觀上大幅簡化車頭線條，內裝則導入
: 10.25 吋的全新數位儀錶。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-72-nMvTE.jpg
: 基本款車型搭載 39.2kWh 鋰電池，搭配上能輸出 136 匹最大馬力的電動馬達，極速可
: 達 155km/h，最大續航力達 305 公里，足夠都會通勤行駛，而長里程款則採用 64kWh 鋰
: 電池，續航力高達 483 公里，電動馬達 204 匹。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-71-MgLFM.jpg
: 充電性能方面，原廠指出，使用 100kW 的 DC 直流快速充電座，能在 47 分鐘就將車輛
: 從 10% 電量充至 80%，若採用 7.2kW 的車載充電器，則需要 9 小時又 15 分鐘，就能
: 讓電池完全充飽，車頭就是充電孔充電位置。
: 針對電動車的配套方案方面，在北中南都將佈建充電樁，並跟國內設備商業者合作，佈建
: 全台充電站服務，以及車主專屬 App，不過目前尚未宣布 Kona EV 的台灣售價。
: 心得/說明：(30字以上)
: 終於要發表啦，kona hybrid價格在102.9萬
: 如果ev基本在120，長程在140感覺應該不錯
: 繼續敲碗等tucson

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