※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-02-04 10:26:23
看板 car
作者 標題 [情報] 21年式Skoda Fabia,退步登場！
時間 Wed Feb 3 22:09:32 2021
https://c.8891.com.tw/news/skoda/fabia/11982
跟上新世代家族設計、輸出調降 Skoda新年式Fabia上架 - 8891新車
![[圖]]()
Skoda官網放上2021年式Fabia車系資訊，為符合法規，輸出調降，另跟隨品牌新世代設計，導入新款方向盤，車尾也改採Skoda字樣取代先前的廠徽配置。 ...
![[圖]](https://p3.8891.com.tw/nc/newcar/article/2021/02/02/1612244991309364_512_512.jpg)
馬力從110p退步到95p
扭力從20.4kgm退步到16.3kgm
油耗從每公升18.7公里退步到17.0公里
21年式
倒退款Fabia
震撼上市！
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※ 文章代碼(AID): #1W6gwUw4 (car)
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推 : 等四代上市了啦這抬價加減賣我猜1F 02/03 22:11
推 : 降輸出油耗變差 碳排會降低嗎？ XD2F 02/03 22:13
推 : 這什麼到底什麼操作3F 02/03 22:16
推 : 第一次覺得有被震撼到 XD4F 02/03 22:18
推 : 不會是玩機車那招吧，降馬力來達到環保標準5F 02/03 22:21
→ : 機車就越來越沒力，然後只好越出越大排氣量
→ : 機車就越來越沒力，然後只好越出越大排氣量
推 : 是阿 我有問業務 他們說是為了排放標準而封印( ︶︿7F 02/03 22:23
→ : 那油耗......8F 02/03 22:23
推 : 問到的說法同上9F 02/03 22:23
推 : 真的是震撼上市 價格調升內容縮水10F 02/03 22:25
推 : 牌價沒變阿11F 02/03 22:26
推 : 封印了為啥耗油量會增加12F 02/03 22:30
推 : 真的鬼操13F 02/03 22:32
推 : 為了碳排結果油耗增加？14F 02/03 22:32
推 : WTF這哪種操作15F 02/03 22:33
→ : 退回馬車的時代更環保 讚16F 02/03 22:33
推 : 真的被震撼了17F 02/03 22:33
推 : 真的震撼...18F 02/03 22:34
推 : 超屌 那價錢有變便宜嗎？ 若沒有 就是賣沒做功課19F 02/03 22:35
→ : 的人
→ : 的人
→ : 比百萬馬3還盤21F 02/03 22:36
推 : 心靈馬力加起來！22F 02/03 22:44
推 : 我就爛23F 02/03 22:46
推 : 真的有震撼到24F 02/03 22:46
推 : 考試第一名喔25F 02/03 22:46
推 : 太震撼了26F 02/03 22:49
推 : 笑死!~ 這樣誰要買新版?27F 02/03 22:53
推 : 驚！28F 02/03 22:59
→ : fabia的真實油耗不是都比它宣稱的好嗎?29F 02/03 22:59
推 : 挖鄵 太猛了吧30F 02/03 22:59
→ : 這次這麼震撼 你居然沒用震撼標題XDDDDDDDDDDDD31F 02/03 22:59
→ : 我第一次被震撼到耶XDDDDD
→ : 我第一次被震撼到耶XDDDDD
→ : 本來就未必是馬力愈大愈耗油 馬力如果是靠增加效33F 02/03 23:00
→ : 率獲的 那會更省油
→ : 反之 如果馬力小是因為效率變差 那就更耗油
→ : 率獲的 那會更省油
→ : 反之 如果馬力小是因為效率變差 那就更耗油
推 : 快大改款了，這版已經差不多了，隨便弄弄36F 02/03 23:02
→ : 油耗退步是哪招37F 02/03 23:02
推 : 歐洲為了符合 Euro 6d38F 02/03 23:03
推 : 比kamiq還扯，哈哈哈，這家沒買首批，就等漲價偷配39F 02/03 23:03
→ : 備？
→ : 備？
推 : 哇靠，「震撼」到啦！這什麼鳥牌操作，馬力扭力油耗41F 02/03 23:03
→ : 全部退步，這是要符合什麼法規啊？
→ : 全部退步，這是要符合什麼法規啊？
推 : 不簡單耶 什麼都變爛 油耗還能變爛43F 02/03 23:04
→ : 樓上,請問今天您要來點兔子......咖啡(CAFE)嗎?44F 02/03 23:04
推 : 真正的震憾欸45F 02/03 23:09
→ : 老實說我也不懂油耗也降是什麼操作，而且…貴6w喔46F 02/03 23:10
推 : 猛的47F 02/03 23:11
推 : 聰明的就盤48F 02/03 23:12
→ : 方向盤改懸浮式、多換檔撥片、倒車顯影、車機中文49F 02/03 23:12
推 : 這什麼操作XDD50F 02/03 23:12
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/2cALiq2h.jpg)
推 : 95p...53F 02/03 23:14
→ : 但馬力扭力那些，外場應該可以解封才對54F 02/03 23:14
推 : 好震撼～傻眼55F 02/03 23:14
推 : 這什麼操作 笑死56F 02/03 23:14
推 : 反正還是起步輕快 很夠用57F 02/03 23:22
推 : 第一次被震撼哥震撼到 XD58F 02/03 23:23
推 : 這什麼鬼操作59F 02/03 23:24
推 : 一萬買1P OK拉 90萬 95P 讚60F 02/03 23:25
推 : 雙離合動力還是有力啦61F 02/03 23:25
推 : 可是機車降馬力最後會提升油耗，這個連油耗都降低了62F 02/03 23:27
推 : 比進戰有力多了63F 02/03 23:27
推 : 震撼64F 02/03 23:27
推 : 95P連國產車都打不贏吧65F 02/03 23:29
推 : 厲害了。未看先猜。只有價錢增加66F 02/03 23:32
推 : 整個嚇呆了67F 02/03 23:33
推 : 這甚麼爛東西 哈哈68F 02/03 23:35
推 : 嚇死人69F 02/03 23:35
推 : 1.0渦輪 馬力只給95有夠爛70F 02/03 23:37
→ : 獅子1.2渦輪都能榨到155p馬力了
→ : 獅子1.2渦輪都能榨到155p馬力了
推 : 封印起來燃燒效率可能會降低啊72F 02/03 23:41
推 : 我以為看錯 好震撼XDD73F 02/03 23:41
推 : 學速霸陸學的很好74F 02/03 23:43
→ : 馬力扭力都退步 結果油耗也跟著退步是哪招75F 02/03 23:46
推 : 1.0渦輪馬力95....厲害了。76F 02/03 23:54
推 : 這個真的震撼XDDD77F 02/04 00:01
※ 編輯: asdf3164 (220.130.218.252 臺灣), 02/04/2021 00:02:30→ : 可能真的缺晶片惜售啦78F 02/04 00:17
推 : 劍八:我太強了,需要戴靈壓抑制器79F 02/04 00:21
→ : 馬力降低，大概是玩廢氣燃燒，價格沒競爭力80F 02/04 00:27
推 : 降低馬力為了排放標準，但油耗變差還可以通過原本81F 02/04 00:33
→ : 過不了的排放標準，所以他原本到底排放了什麼東西
→ : 過不了？還是油耗打錯了？
→ : 過不了的排放標準，所以他原本到底排放了什麼東西
→ : 過不了？還是油耗打錯了？
→ : 震撼84F 02/04 00:37
推 : 排放標準不是只有碳，例如高溫會產生NOx85F 02/04 00:39
推 : 稍微賣好一點就開始拿翹了86F 02/04 00:42
噓 : 這什麼鳥車87F 02/04 00:54
推 : 這種數據....如果polo沒變，那這台純粹替polo抬轎88F 02/04 00:58
→ : 而已，斯科達放棄這台了啦！
→ : 而已，斯科達放棄這台了啦！
→ : 搞死自己90F 02/04 01:13
推 : 有震撼到給推91F 02/04 01:15
推 : 仔細看才發現竟然是掛了渦輪才95匹....92F 02/04 02:12
→ : 接下來會越來越多這種數據的引擎出現 不要驚訝93F 02/04 02:21
推 : 好險我買了2020年式94F 02/04 02:34
推 : 我會選swift95F 02/04 02:50
→ : 60萬，不能再多96F 02/04 03:18
推 : 我喊3097F 02/04 03:32
推 : 存錢買電動車吧 歐美這樣搞油車遲早要掰98F 02/04 04:00
→ : 動力規格降了 油耗也跟著降 這什麼操作？？99F 02/04 04:21
→ : 新法規對PM PN管制更多應該很棘手 看看豐田車就知100F 02/04 05:40
→ : 渦輪引擎直接不進 只進油電
→ : 渦輪引擎直接不進 只進油電
噓 : 這個馬力我最多50102F 02/04 06:44
推 : 震撼啦 哪次不震撼103F 02/04 07:02
推 : 矛盾啊！降低輸出 油耗要變好啊,怎也變差？104F 02/04 07:24
→ : 油耗變差 排放標準怎會過0.0 他是用什麼標準 cc數105F 02/04 07:31
→ : ？重量？
→ : ？重量？
推 : 跟七期機車一樣啊 環保沒力107F 02/04 07:35
推 : 助攻swift 沒人會嘴他沒100匹了108F 02/04 08:09
推 : 油車就是這樣109F 02/04 08:14
→ : 為了些許的更環保（但還是輸電車一大截）
→ : 就必須犧牲很多性能（雖然性能原本就輸慘了）
→ : 難怪油車逐漸要被電車淘汰了
→ : 為了些許的更環保（但還是輸電車一大截）
→ : 就必須犧牲很多性能（雖然性能原本就輸慘了）
→ : 難怪油車逐漸要被電車淘汰了
推 : 21年式，舊式零件組裝車隨便賣113F 02/04 08:14
→ : 油耗退步是不是用了別套檢測標準啊 不然哪有這麼詭114F 02/04 08:15
→ : 異的事情
→ : 異的事情
推 : 原本已經氣喘了 還給他穿鐵鞋？95匹真的要捏上軟皮116F 02/04 08:26
→ : 鯊啦
→ : 鯊啦
→ : 外廠應該可以解封印 (?118F 02/04 08:29
噓 : 爛車，跟toyota有得比119F 02/04 08:31
推 : 馬力下降貴六萬 這台車乾脆不要賣了 太扯120F 02/04 08:35
推 : 真的被震撼到了121F 02/04 08:46
推 : 這樣二手價舊版會比新版還貴嗎XD122F 02/04 08:48
→ : 還好我先買了123F 02/04 08:53
推 : 這什麼神操作....124F 02/04 08:53
推 : 電車就靠法規保護而已，不然沒競爭力可言125F 02/04 08:56
推 : 哈哈126F 02/04 08:56
推 : 真的是不用硬推這台出來賣，等下一代再進不好嗎127F 02/04 08:57
推 : 智障環保法規 小CC數本來就難驗 不能怪車商128F 02/04 08:58
推 : 油耗更差了, 哪裡更環保了??129F 02/04 09:24
推 : 不科學阿 照理說油耗會變好吧 都限制輸出了130F 02/04 09:27
→ : 會買這牌的都是有研究的..131F 02/04 09:29
→ : 以後小排氣量的馬力只會更差132F 02/04 09:34
推 : 馬力扭力下降為何油耗還變差啊？這樣不是更不及格嗎133F 02/04 09:45
推 : 這感覺就1.2NA等級的數據了...134F 02/04 10:08
→ : 油耗測試應該有SOP吧 加速方式一樣的話馬力小耗油
→ : 油耗測試應該有SOP吧 加速方式一樣的話馬力小耗油
噓 : 歐盟=退步價值136F 02/04 10:12
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