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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-02-11 21:29:53
看板 car
作者 ultratimes ()
標題 Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
時間 Wed Feb 10 10:01:02 2021

※ 引述《Pamplona (￣︶￣)》之銘言：
: https://www.facebook.com/100044629230290/posts/255141619316811/?d=n
: 關於走內線，我周圍的朋友幾乎都是！而且理由都差不多。
: 內線沒大車，而且只要注意單邊的車輛動態，比較安全。
: 但其實對向車道離你非常近！雙向的車速加起來非常快，如果一個閃失，可能會釀成很嚴重的意外（我朋友多年前就是這樣走的）。
: 與你同向的車輛，你開100km/h他開90km/h，你們只有10公里的速差，任何突發狀況的反應時間較長，相反地，對向100你也100，發生狀況根本來不及反應。
: 這種路況，我都走第二或第三線，起碼還有1～2個車道的空間。
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
有時候還是要看情況

像是高雄-台南系統這路段，幾乎就是一路開內線就好

速限雖然110，但其實不論哪個車道要開到90都有困難

內線都是小車，反而還快一點


而且我都有跟上前車，就算要抓路隊長也不是我的問題


反而這段開中外線，很容易前面後面都是學長

而且沒多久又會追上前面學長，還是要換車道

不如就直接開在內車道，跟上前車就好

前車比較遠就加速到110，可以超過中外線的學長就好

而且110也維持不了多久就會追上前車了


過了台南系統以後就可以回到中外線了，因為這邊學長已經少很多

這時候就只有超車才會去內線

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.20.232 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W8pvXaR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612922465.A.91B.html
※ 同主題文章:
　 02-09 22:06 Pamplona. ■ [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
　 02-10 09:02 neverfly. ■ Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
　 02-10 09:25 leona12. ■ Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
● 02-10 10:01 ultratimes. ■ Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
　 02-10 17:02 hcshin. ■ Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
※ 編輯: ultratimes (1.173.20.232 臺灣), 02/10/2021 10:04:45
推 furukawa    : 國道1高雄台南這一段真的很適合平行獨立蓋一個大貨1F 02/10 10:29
推 mureka      : 一樓+12F 02/10 10:41
推 chiwalking  : 高雄台南這段跟原po感覺一樣我去中外超車危險也沒3F 02/10 10:46
→ chiwalking  : 比較快..
推 dearjohn    : 難怪這段內線經常能看到追撞蜈蚣出沒......5F 02/10 10:53
推 aquagaby    : 這段中外線還會被學長逼車。6F 02/10 11:00
推 knif        : 相同的心得7F 02/10 11:10
推 jason2325   : 同意一樓 好幾次在內線都很難切出去8F 02/10 11:18
推 x86t        : 仁德到末端中外線都是學長的戰場阿 小車還是內線吧9F 02/10 11:20
推 NiMaDerB    : 學長逼車是工作 開車是生活10F 02/10 11:40
推 rtoday      : 推 這樣才是聰明用路人，能分清楚輕重，而不是把內11F 02/10 11:51
→ rtoday      : 線當作洪水猛獸。正所謂過度的謙虛叫驕傲，過度的
→ rtoday      : 謹慎就叫胡鬧
推 greenhistory: 國8開始以南 幾乎三線車流都快滿了 時速只有90～10014F 02/10 12:02
推 JOHN2188    : 其實素質差的開那個車道都是那鳥樣，素質好的則反15F 02/10 12:06
→ JOHN2188    : 之
推 MilkTeaMan  : 一樓講的要去問環團國七怎麼蓋17F 02/10 12:36
→ MilkTeaMan  : 這段學長走中線是很好的 外線交流道多還會回堵
→ MilkTeaMan  : 對學長來說不是直直過就是直直撞
推 termite     : 難得推u大濕，但開內線保持安全距離常常會被一些自20F 02/10 12:49
→ termite     : 以為快的插，導致內線越來越慢。
推 Watanabe    : 推，本來就是這樣22F 02/10 12:59
推 hm127306    : 推～我也是這樣，過了台南就沒車23F 02/10 13:02
推 joshau      : 高雄段中線常常有車被夾殺，內線常常碰碰車24F 02/10 13:18
推 cgm7487     : 南部龜車超級多 不是開不快是被擋路25F 02/10 13:23
推 eulbos      : 西濱國7蓋起來!!26F 02/10 13:29
推 chewei55    : https://peace543.pixnet.net/blog/post/3135203127F 02/10 13:42
駕駛禮儀系列(III) 內側是超車道!! @ 毒舌痞子的五四三日記 :: 痞客邦 ::
[圖]
[圖]
[圖]
駕駛禮儀系列，來到第三回，可能是最容易受到火炮攻擊的一集，因為我們要討論的是，高速公路最內側，超車道的使用方法。(也可以看一下，痞子當年在義大利開車的時候，在超車道被閃大燈的經驗) 超車道，顧名思義 ...

 
推 ian41360    : 其實學長不要逼車的話，中線會更多人開…28F 02/10 14:03
推 mamba0824   : 真的 高雄-臺南這段大車超多真的開的很緊繃29F 02/10 14:57
→ kenny888    : 正確啦30F 02/10 15:24
噓 decom       : 還不都一堆拓海上身交流道不排隊當螃蟹的，學長走外31F 02/10 17:09
→ decom       : 線殺得住逆？
推 JER2725     : 長途我都走國三，就是不想開在國一台南高雄路段33F 02/10 17:55
→ JER2725     : 經常塞車，車禍又不少，大車又多
推 dorbeetle   : 台南高雄這一段 中線常是學長一路開著的 無奈35F 02/10 21:47
推 pocw1100    : 難得推U大師+136F 02/10 22:14

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