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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-16 11:07:14
看板 car
作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
標題 Fw: [新聞] 豐田擔心蘋果成為汽車產業霸主
時間 Mon Mar 15 21:20:53 2021

※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1WJoWMY6 ]

看板 Stock
作者 zxcvxx (zxcvxx)
標題 [新聞] 豐田擔心蘋果成為汽車產業霸主
時間 Mon Mar 15 17:25:39 2021

原文標題：
豐田擔心蘋果成為汽車產業霸主
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：
http://bit.ly/2OvT3Kq
策略評析 ： 豐田擔心蘋果成為汽車產業霸主 - 科技產業資訊室(iKnow)
[圖]
豐田總裁豐田章男認為，一旦製造汽車上市後，必須要準備好與客戶打交道40年以上，而且市場的各種變化都將讓蘋果難以想像。這句話似乎隱藏豐田開始擔憂蘋果進軍汽車市場，可能帶來的產業革命。汽車廠商擔心，如果蘋果能夠在汽車市場上站穩腳跟，有機會成功地以破壞式創新的方式改變汽車市場。 ...

 
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：
2021年3月15日
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)

原文內容：
蘋果公司在2001年推出iPod之後，隨之重新崛起，蘋果品牌在消費性電子領域完全擊敗索
尼的地位。現今，隨著市場謠傳蘋果試圖進入汽車市場，引來豐田總裁警告蘋果等科技大
廠，汽車業務可能比庫克想像中的還要難以進入。


豐田總裁豐田章男認為，一旦製造汽車上市後，必須要準備好與客戶打交道40年以上，而
且市場的各種變化都將讓蘋果難以想像。這句話似乎隱藏豐田開始擔憂蘋果進軍汽車市場
，可能帶來的產業革命。


若以銷售量計算，豐田汽車仍然是全球最大汽車製造商之地位。至於蘋果，若要推出蘋果
品牌汽車的話，仍還需要五年的時間。

與豐田不同的是，蘋果如果真的要進入汽車產業，必須尋找一家汽車製造商合作，而不是
像豐田或其他傳統汽車製造商一樣依賴自己的工廠製造。這給了資通訊產業的代工製造商
帶來機會，尤其是正積極搶進汽車製造的鴻海（或富士康）。


這對於以汽車產業製造大國的日本帶來了危機感。但是，面對蘋果結合代工廠的模式進入
汽車產業，日本仍無法在戰略上達成一致看法。例如：

豐田與日產原於2020年底想合作開發自動駕駛車，但是在品牌爭執之後，他們兩家公司分
手了。

其他日本汽車公司Mazda、Subaru和本田（Honda）等製造商，也對是否考慮達成交易持謹
慎態度。

夏普和松下這類型的日本消費性品牌大廠，決定退而為蘋果和特斯拉提供零組件的做法，
的確為日本汽車產業帶來衝擊。

概括來看，豐田章男貶低蘋果進軍汽車的言論，其背後可能隱藏著一種普遍存在的擔憂。
就是汽車廠商擔心，如果蘋果能夠在汽車市場上站穩腳跟，有機會成功地以破壞式創新的
方式改變汽車市場。


未來的汽車產業，無論從任何角度來看，其競爭核心價值都將改變。例如：汽車已成為數
據平台，正如特斯拉成功透過電動車蒐集數據，改善自動駕駛車技術一樣。對傳統汽車廠
商來說，唯有提早因應才能在蘋果或其他高科技公司進入汽車市場之時，做出對的戰略。

除了富士康之外，加拿大汽車零件大廠Magna是另一家具有代工實力的公司。例如：BMW 5
系，賓士G-class或Jaguar的I-Pace都是由其子公司Magna Steyr在奧地利製造。5年前，
蘋果曾找過Magna，現在鴻海及Magna成為Apple Car潛在代工的合作夥伴。


總之，傳統汽車廠商正面臨一場汽車數位轉型革命，豐田所擔憂的也是日本、韓國及德國
汽車業者最怕的改革吧！


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字
電動車、自駕車等新技術正在改變汽車產業，蘋果傳出將進入市場也使全球傳統汽車製造
商倍感威脅。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WJoWMY6 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615800342.A.886.html
推 peter080808 : 恩......1F 03/15 17:26
→ peter080808 : 是我的錯覺嗎 豐田這五年真的很爛
→ REMEMBERYAU : 一直看PTT的話大概以為牛頭快倒了吧3F 03/15 17:27
推 freeclouds  : 這樣是在怕什麼 既然覺蘋果對汽車業一竅不通4F 03/15 17:28
推 dahlia7357  : 我擔心豐田成為雨衣產業霸主5F 03/15 17:28
推 peter080808 : 賣的車會漏雨 電動車沒佈局6F 03/15 17:28
推 kenfu0402   : 漏水漏電7F 03/15 17:29
→ willism     : 豐田：蘋果不行。 記者：豐田怕了！ 記者是果粉膩.8F 03/15 17:31
→ willism     : .
推 Ensidia     : 恩...去年全世界車子賣最多的講怕了 滿幽默的10F 03/15 17:34
→ kyova       : 龍頭本來就要警惕後追者... 科技股更迭速度快阿...11F 03/15 17:35
→ kyova       : 傳產被科技業侵犯更危險...
→ kyova       : 等到兵臨城下或敗象出來，要自救大概也來不及了...
推 jimmy12332  : 那你就給點力啊14F 03/15 17:38
→ CORYCHAN    : 阿不是壓箱寶很多 拿出來啊操15F 03/15 17:38
推 labell      : 通常做不擅長的產業下場 感覺只會玩特規16F 03/15 17:40
→ kyova       : 蘋果進攻營建業的話，真想看到建商挫賽...17F 03/15 17:41
推 kalapon     : 台灣用車沒事的電子部品，怕是應該的18F 03/15 17:43
→ sonyvaio    : 記者真的有照實翻譯沒加入過多的個人意見？ https:/19F 03/15 17:45
→ sonyvaio    : /youtu.be/r37ChBdns2U
推 hihjktw     : 看看瓦斯車 在看看氫能源車21F 03/15 17:53
推 jimmyid4    : 標題與內容是在公三小？22F 03/15 17:54
→ shangclock  : 這記者自己腦補吧...23F 03/15 17:57
推 qscgg       : 記者太誇張了吧...完全就是幻想出來的24F 03/15 18:01
推 thbygn98    : 99aapl25F 03/15 18:19
噓 kenichisun  : Nokia以前也是手機賣最多的啊 哈哈26F 03/15 18:20
推 adagiox     : 笑死 幫人腦補成這樣27F 03/15 18:21
推 DongRaeGu   : 豐田股價不是才要創高28F 03/15 18:22
推 sagittarian : 紙紮鴨就屌打蘋果車了29F 03/15 18:23
→ DongRaeGu   : 豐田不趕快做電動車，早晚被幹翻。30F 03/15 18:23
→ DongRaeGu   : 豐田的品管跟成本控制還是很強，問題在包袱吧。
推 inconspicous: 準備成為下一個toyota吧32F 03/15 18:29
→ inconspicous: nokia
→ ahwung      : 記者真會解讀，豐田不怕蘋果被記者解讀成怕蘋果34F 03/15 18:30
推 season2011  : 5年  照著效率特斯拉都爽完了35F 03/15 18:35
推 naloer      : 怕死了啊！？36F 03/15 18:40
噓 glory5566   : 台灣記者是不是都果粉啊？37F 03/15 18:45
→ kenphin0729 : 真的是果粉級文章…38F 03/15 18:47
推 siome       : 會怕就好39F 03/15 18:51
推 OhYang      : 兩家又沒有什麼衝突，相反的兩家還蠻能互補的，說不40F 03/15 18:56
→ OhYang      : 定兩個月後庫克跟豐田章男就出來開記者會宣佈合作了
→ OhYang      : ，蘋果擅長軟體與軟體附加價值開發，豐田有足夠的市
→ OhYang      : 場與產線，公司量體也蠻對等，完全可以完美的互利共
→ OhYang      : 榮
→ jior        : 這樣就怕豹了？45F 03/15 18:57
推 Cliffx      : 日本車再垮日本差多要完蛋了46F 03/15 19:02
→ Adrian      : 小日本還是洗洗睡了吧47F 03/15 19:08
推 ck326       : 日本不會完蛋但是日本車業完蛋定了48F 03/15 19:15
推 cir610e09   : 豐田在固態電池還手握一堆專利 松下也有電池技術49F 03/15 19:28
→ cir610e09   : 日本只是沒有重壓電動車而已 他們也有做氫能車
→ cir610e09   : 頂多說是發展策略不同 但實力還是很夠的
→ cir610e09   : 更別提日本材料產業很強 完全可以左右電池能源技術
→ twinmick    : 雖然說隔行如隔山，但是當初nokia賣的爆多最後也是53F 03/15 19:31
→ twinmick    : 策略評估錯誤消費級的也只能收掉了，所以萬事皆可能
推 rockman39   : 最可怕的是以後車子變成像手機那樣每年換的有沒有可55F 03/15 19:39
→ rockman39   : 能？
噓 rockman39   : 另外笑一個有人以為蘋果會跟人對等合作的，蘋果只會
→ rockman39   : 軟硬體通吃啦，只出軟體的那叫google
→ etop        : 漏水漏電車美式59F 03/15 19:48
推 james157826 : 豐田唯一的機會就是轉型成汽車代工廠吧60F 03/15 19:58
推 seaice      : 豐田也可以成立一堆子公司，通包EV相關的吧61F 03/15 20:04
推 yoshilin    : Apple car會換整新品嗎？62F 03/15 20:08
推 nicehsing   : 瑟瑟發抖63F 03/15 20:18
推 summerleaves: TESLA: 他們在怕什麼?64F 03/15 20:26
推 OhYang      : 蘋果硬要拿硬體又沒好處，不如直接用軟體搶市場，硬65F 03/15 20:41
→ OhYang      : 體光展銷場所維修中心之類的全部都得重來，這些投資
→ OhYang      : 的時間最好是比豐田自己來做軟體來的快，以往蘋果是
→ OhYang      : 賣硬體，但近年硬體的利潤已經越來越少了，比重開始
→ OhYang      : 有轉往軟體的趨勢，現在這個年代要在軟體上通吃要在
→ OhYang      : 平台上佔有市場足夠的份額，連特斯拉目前都還無法這
→ OhYang      : 麼做，蘋果再幾年再進這市場還能吃到多少剩飯？蘋果
→ OhYang      : 會不會跟你對等合作還是要看你的價值有多少，對鴻海
→ OhYang      : 跟對台積電的態度會一樣嗎？
推 GimO        : 汽車對妥善還有售後服務的要求比電子產品高很多 鴻74F 03/15 20:52
→ GimO        : 海有辦法嗎
推 lise1017    : 蘋果:重新定義汽車76F 03/15 20:54
→ lise1017    : 等蘋果出了汽車 全世界的人會發現自己開的是3310
推 GSWA        : 自己不爭氣還要怪別人太認真78F 03/15 21:11
推 MegaGG      : 有錢人都買頭又大79F 03/15 21:17

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Ho1liday (116.89.137.75 臺灣), 03/15/2021 21:20:53

心得：呵呵，會怕就好～

不過以蘋果的品質

應該無法容忍車頂漏水吧？

第一大廠換人做做看也好～
※ 編輯: Ho1liday (116.89.137.75 臺灣), 03/15/2021 21:26:08
→ wellkom     : 首先蘋果要找到甘願當 OEM 的車廠1F 03/15 21:21
→ wellkom     : 但是萬一真的找到了，等同宣告電車不等於汽車而是3C
→ wellkom     : 傳統車廠的喪鐘就會真的敲響
→ rainbow321  : 會怕就趕快追啊4F 03/15 21:30
→ cityport    : 做PayPal的都能搞出頂尖電動車甚至載人火箭5F 03/15 21:39
推 qa456       : 賈伯斯的化很有可能6F 03/15 21:39
→ cityport    : 到現在還有人以為汽車業門檻很高?? 看誰做罷了7F 03/15 21:40
→ cityport    : 豐田下去是一定的了
→ cityport    : 當年也很多人說Nokia會一統糨糊, 結果......
→ wellkom     : 豐田做要先拉下臉幹掉好幾萬人 問題從來都不在技術10F 03/15 21:43
推 libramog    : 看車板沒兩百萬還是當勁戰仔就好11F 03/15 21:43
→ wellkom     : 然後這些傳統車廠都是"賣車"的 做出來要賣多少12F 03/15 21:44
→ wellkom     : Tesla 甚至 apple 就是不講武德要攪給你臭
→ wellkom     : 只要不陪就能把你殺成紅海。 傳統車廠表示:
推 hotrain13   : 汽車工業跟3C公司還是有差吧15F 03/15 21:51
→ hotrain13   : 不過只要蘋果把粉粉，紛紛會買單
→ wellkom     : 有差啊，3C公司不講武德啊，把客人當白老鼠啊17F 03/15 21:53
推 TaiwanNeko  : 霸主已經有人了，蘋果進來是追隨者，只能喝湯18F 03/15 22:00
推 windowdoor  : 果粉信仰不容質疑19F 03/15 22:05
→ cityport    : 豐田搞油電氫能就像當年Nokia搞Symbian, 時間會證明20F 03/15 22:11
→ wellkom     : 搞電動車還有一條生路，搞氫能就是Nokia的節奏21F 03/15 22:23
推 chaoliu     : 先擔心你自己吧章男QAQ22F 03/15 22:33
推 yaritai     : 豐田你就一句話 敢不敢引進喜美啦 等你很久23F 03/15 22:51
推 dinotea     : 別擔心了，豐田必敗，今年末開始衰退。24F 03/15 22:54
推 ru04hj4     : 豐田都宣布要賣燃料電池模組用在其他載具 還可以啦25F 03/15 22:55
推 MOSMOSQQ55  : 豐田最近很愛放話捏26F 03/15 22:57
推 l79cm       : 豐田該不會以為車沒事那種軟體可以賣40年吧27F 03/15 23:00
→ l79cm       : 油電系統專利開放不知道有哪些車廠導入了真好奇
推 csyminer    : 市場有競爭才會激出更多牛肉啊！不懂幹嘛唱衰其他29F 03/15 23:32
→ csyminer    : 車廠？
推 qazxc312    : 把自己的造車弄好幹嘛還要擔心別人變成第一？31F 03/15 23:50
推 catalase    : 蘋果進來怎麼賣漏水車？32F 03/15 23:59
噓 liilliiliilx: 呵呵呵33F 03/16 01:08
→ chenyw      : 莫忘 GSM手機大廠的下場34F 03/16 07:11
推 shyshyan    : 當然要怕阿 傳統產業被科技業掠奪的下場大家再熟悉35F 03/16 08:31
→ shyshyan    :
→ shyshyan    : 不過了吧
推 aimlin      : 蘋果也不會做低價車 怕啥38F 03/16 08:39
→ aimlin      : 頂多lexus被打扒 不過現在就輸雙b囉
推 aimlin      : 蘋果進軍智慧手機 Android還是持續強大
推 gwofeng     : iCar541F 03/16 09:16
推 woulin      : 會怕就好42F 03/16 09:51
推 Lukewear    : 小心變車界NOKIA43F 03/16 10:13
推 bakuman     : 聽鄉民討論我還以為世界上車廠只有豐田咧 others要44F 03/16 10:35
→ bakuman     : 怎麼辦啊

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