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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-13 01:38:17
看板 car
作者 lancelot123 (lancer)
標題 [新聞] 立委提修法：占用電動車專用車位罰 3,600
時間 Mon Apr 12 14:31:15 2021


立委提修法：占用電動車專用車位罰 3,600 元，修正公寓大廈管理條例助住戶安裝充電樁


https://reurl.cc/WEg2g5
立委提修法：占用電動車專用車位罰 3,600 元，修正公寓大廈管理條例助住戶安裝充電樁
[圖]
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讓電動車順利充電是推動綠能發展的重要關鍵，但目前無論是出門充或回家充，電動車都面臨非常艱困的環境。近日就有立委先後出面呼籲修法，既保障停車場內電動車充電車位不被占用，也應優正《公寓大廈管理條例》協助解決電動車主在社區裝設充電樁的問題。

根據中央社報導，立委呂玉玲已提案修正《停車場法》部分條文，明定電動車專用車位並立法保護，違法占用者將比照占用身心障礙車位處以最高 3,600 元罰鍰。

呂玉玲強調，目前《停車場法》並沒有納管電動車位，停車場內雖設有電動車優先車位，但常遭到非電動車無故占用，地方政府卻因缺少中央法源而無法對占用開罰，修法勢在必行。她提出，停車場應保留一定比例做為電動車專用車位，若有占用情況即比照占用身障車位方式處理。通報主管機關或警察機關處以 1,800 元以上、3,600 元以下罰鍰。

在此同時，立委陳淑樺也發聲呼籲內政部營建署修正《公寓大廈管理條例》，讓電動車主可以順利在社區停車場安裝充電設備。

陳淑樺表示，電動汽車像是環保孤兒，車主想在自家停車位安裝充電樁，卻因管委會對充電樁認知有限，而車主是社區裡的極少數，而難以獲得管委會同意。

她強調，目前很多電動車車主遭到難以在自家停車位裝設充電樁的問題，不利於電動車數量的增長和相關產業的發展，希望政府相關部門（經濟部、內政部、交通部、環保署等）在相關政策和法令上能夠多管齊下，比照美國、新加坡等國家的做法，端出更積極的政策，並透過修法或立法來突破目前車主想在自家充電的困境，促進市場轉型。

心得：
這是繼2020年10月6日後洪孟楷、鄭正鈐委員提案後，再度有對電動車停車位關心的立委提案設專用車位修法，而且不管藍綠白都有人附議，不爽電動車設專用車位的可能要自己出來選了喔，不然也沒反對的立委給你投啦

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有一次上化學課，老師讓我去拿一瓶20%的酒精。
我沒找到，就拿了兩瓶10%的。
老師很生氣，說:你要一個20歲的老婆，我給你兩個10歲的可以嗎?
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※ 文章代碼(AID): #1WS-atDb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1618209079.A.365.html
推 lizard30923 : 雖然我沒電車，但本來就該這樣1F 04/12 14:33
→ firzen48    : 所以電動車停油車位要比照辦理嗎 嘻嘻2F 04/12 14:36
推 aggressorX  : 什麼是油車位3F 04/12 14:39
→ KusoPvt     : 二樓你的油車位是有加油槍嗎?4F 04/12 14:41
推 milichang   : 我們的確是不會停加油位啦5F 04/12 14:42
→ x86t        : 殘障婦幼才600-12006F 04/12 14:43
→ jforce      : 要酸也等車位有加油槍再說 XD7F 04/12 14:43
噓 r7698       : 有些電動車沒有充電也是佔著充電格不拉屎啊8F 04/12 14:44
→ wellkom     : 充電車位沒在充電都罰才對，管他什麼車9F 04/12 14:46
→ wellkom     : 加油站磅島有人停在那邊去大便2小時你會因為它是油
→ wellkom     : 因此比較寬容嗎? XDD
推 rehdscoo    : 二樓邏輯死去，佔位不充或是充飽限時內不移都該罰12F 04/12 14:47
推 StarburyX   : 推～進步～13F 04/12 14:49
→ dslite      : 插著不充就好了14F 04/12 14:50
→ shamanlin   : 電動車如果佔位不充電也該罰15F 04/12 14:50
推 jamesyeh62  : 那電車的補助是不是該和油車一樣，誰也要開始繳了吧16F 04/12 14:50
→ wellkom     : 插著不充就跟充滿不走佔位是一樣的17F 04/12 14:50
→ shamanlin   : 比較麻煩的就是本來有插電，然後被人偷拔的情況18F 04/12 14:50
推 jforce      : 現在有的公有車位不都有辨識車牌的地鎖 應該同時判19F 04/12 14:50
→ wellkom     : 充電樁有沒有在充很容易能分辨20F 04/12 14:51
→ jforce      : 斷有無充電，沒在充電的 停車費率增加 即可防範21F 04/12 14:51
→ shamanlin   : 另一個就是一些公有充電樁有時候會莫名跳掉停止充電22F 04/12 14:52
→ jforce      : 多判斷一個車子有無充電 應該是不難23F 04/12 14:52
→ wellkom     : 16F:其實那點補助根本無關痛癢，最好是電車油車通通24F 04/12 14:52
→ wellkom     : 都用一樣的公式敢掉所有規費重練
→ wellkom     : 怕的是沒能力的人又在那瞎扯而已
推 TaiwanNeko  : 可以規定任何車都能停，但停車費貴一點27F 04/12 14:53
推 kazami      : 我也是覺得應該要設定某些時段 充飽沒移走也要罰28F 04/12 14:54
→ kazami      :
推 berryc      : 所以充滿沒移走也該罰啊 。30F 04/12 14:56
推 air1007     : 充飽不移走我覺得應該不太可能管啦，車主當下回不31F 04/12 14:57
→ air1007     : 來理由挺多的，乾脆把停車格改成充電區不給停車還
→ air1007     : 比較簡單
→ wellkom     : 罰錢或者加錢就會管了啦，看看那精美的超充超時罰款34F 04/12 14:58
→ fallheart   : 差別收費不就好了35F 04/12 14:58
→ wellkom     : 而且電車自己因為充電系統還有分喔36F 04/12 14:59
→ wellkom     : 佔用到人家專用車種車位的也是很臭
→ wellkom     : 並不是大家都電車位子就該讓你停，有些位子的本質就
→ wellkom     : 是特定車種專用，你停個別的車是能充電膩...?
→ wellkom     : 大概就像馬三停到柴油島然後去大便一小時吧....
推 TaiwanNeko  : 還有一個方法，就是規定駕駛要在車上或周圍41F 04/12 15:02
→ wellkom     : 樓上，超充有機會要求，慢充動輒N多小時比較難42F 04/12 15:03
→ sammy98     : 充到90%降速不移走 或是故意手動調整電流慢充 就該43F 04/12 15:03
→ sammy98     : 懲罰3600
→ REMEMBERYAU : 過了再說45F 04/12 15:04
推 chillybreeze: 修改一下程式，充飽電會繼續收錢，廠商一定樂意配合46F 04/12 15:04
推 p907018     : 腦殘47F 04/12 15:04
推 papanova    : 可是停車塲系統不會判斷進場的是油車還電車，油車進48F 04/12 15:05
→ papanova    : 去後只剩電車位，或是電車停了一般車位，變成車位
→ papanova    : 有差異，這樣要罰誰？
→ wellkom     : 有沒有看過開leaf的去佔特斯拉專用充電車位?51F 04/12 15:07
噓 j6ru04jo3   : 有錢人好好喔，有專屬車位52F 04/12 15:14
推 alwang      : 充飽電繼續收錢XDDD53F 04/12 15:14
→ a9564208    : PTT現在是連吵架水準都降低了嗎？54F 04/12 15:17
→ a9564208    : 電動車沒有要充電去停一般車位有什麼問題？
→ milichang   : @papanova 車牌辨識要判斷油車電車很容易56F 04/12 15:19
噓 eipduolc    : 啊親子車位的勒，啊你怎麼判罰啦57F 04/12 15:22
推 petitebabe  : 充飽電本來就要移位置58F 04/12 15:24
噓 yulbin98    : 占用電動車車位最低1800>殘障車位最高1200=婦幼車位59F 04/12 15:26
→ yulbin98    : 最高1200，重要的不先弄？
→ neverfly    : 怎麼判斷充飽電，涓流慢充也是在充啊61F 04/12 15:28
→ lain2002 …
推 lain2002    : 佔用婦嬰車位應該要罰30萬才ㄉㄨㄟㄅ62F 04/12 15:31
推 realjjj     : 有辦法提高充電車位的費率嗎，不然佔著不拉屎的電車63F 04/12 15:31
→ realjjj     : 也不對吧
噓 petshopboys : 電車車主是身障嗎65F 04/12 15:31
→ neverfly    : 直接停車費率是一般車位兩倍不就好了，管它有沒有66F 04/12 15:32
→ neverfly    : 在充
噓 bmwg8       : 把電動車當成社會弱勢，呵呵68F 04/12 15:33
→ wellkom     : 電動車應該不是弱勢，但是10年之後台灣電動車還是69F 04/12 15:35
→ wellkom     : 現在這光景的話我不知道誰是真正的弱勢
→ wellkom     : 有人是活到只要不比同棟樓鄰居還慘就有了自己是溫拿
→ wellkom     : 的小確幸錯覺嗎
推 Nobita      : 充電位按時間多收錢不就好了73F 04/12 15:46
→ Nobita      : 使用者付費阿 你停車又充電 使用兩份服務自然應多
→ Nobita      : 付錢
推 ALDNOAH5566 : 充電車位貴一點當充電費不就好了76F 04/12 15:49
推 asgardgogo  : 油車位 快笑死77F 04/12 15:49
推 gk1329      : 國外電動車本來就一堆優惠78F 04/12 15:59
→ gk1329      : 台灣只有一堆阻力 可憐哪
噓 yytseng     : 先修法禁止特規充電孔轉接80F 04/12 16:18
推 abc65379    : 油車位笑死 反電車反到精神錯亂81F 04/12 16:26
→ dslite      : 可以設定充500ma嗎？我usb 2.082F 04/12 16:27
→ bonjovi0930 : 這就國民水準問題.殘障車位都宣傳多久還不是照停83F 04/12 16:35
噓 frank111    : 電車是身心障礙嗎?下車少條腿我就同意84F 04/12 16:36
→ goodsnk     : 笑死 不想要選票了??85F 04/12 16:36
推 thrombocyte : 所以條子會抓嗎?不會抓就是喊爽的嘛86F 04/12 16:41
推 chungj      : 二樓說油車位真的笑死人 為反而反87F 04/12 16:57
推 mmmmmmmmmmm : 推 特黑崩潰中88F 04/12 17:06
推 chihsiao    : 搞笑，修這個法就是我有在做事，但是成效不彰是民89F 04/12 17:15
→ chihsiao    : 智未開
→ wondtty     : 違停會造成傷亡，才900耶91F 04/12 17:19
推 rtoday      : 電車仔：爽92F 04/12 17:20
推 qsc753      : 笑死 罰的比一堆處罰條例還重 還沒有自知之明現在罰93F 04/12 17:21
→ qsc753      : 的太少嗎
→ qsc753      : 違停最便宜300 併排停車最高也才2400 不讓行人最高
→ qsc753      : 也才3600
推 swat0930    : 電車沒在充電也一起罰就好了97F 04/12 17:42
噓 bert016     : 闖紅燈都沒罰這麼多，意思是佔用停車格比闖紅燈嚴重98F 04/12 17:50
→ bert016     : 囉？
推 danielgogogo: 改成充電區而非停車位不錯 再訂定相關使用規則及罰100F 04/12 17:54
→ danielgogogo: 款即可 對大家都公平
→ auir        : 每個停車位都設充電柱就好啦102F 04/12 17:56
推 SaberMyWifi : 真爽，開電車就是高人一等103F 04/12 17:58
噓 amou1030    : 有膽連電動車關稅抖不要收，不然政府挺電動汽車也只104F 04/12 17:59
→ amou1030    : 是打假球
→ amou1030    : 憑什麼免税還有專屬車位
推 kamisanma   : 看來權貴們全都在開電動車了107F 04/12 18:06
噓 maniaque    : 趨勢? 還是弱勢?? 因為弱勢,所以才要保障權益吧....108F 04/12 18:07
→ maniaque    : 怎沒有人去立法保障聯電也要有台積電的營業額???
→ maniaque    : 立法要求台積電要把訂單轉一半給聯電啊.....
→ maniaque    : 要求台積電授權技術給聯電啊,不然聯電當初也是國家
→ maniaque    : 扶植的啊,怎現在卻變成這麼小布隆冬?
噓 relaxcloud  : 可以，但是對比其他交通罰金額…充分顯示這個國家113F 04/12 18:14
→ relaxcloud  : 有多可笑
推 yaritai     : 都會蹭電當免費仔了，蹭個停車位過分嗎？115F 04/12 18:23
噓 yytseng     : 以後停橫的停在電動車位外面，反而比較便宜，無腦法116F 04/12 18:27
→ silentdriver: 我對電動車沒意見，但是不喜歡美國的電動車117F 04/12 18:30
噓 yytseng     : 這種屎報記者也太糟糕了，連人家立委名字都搞錯118F 04/12 18:34
推 horb        : 私人土地怎麼罰119F 04/12 18:34
噓 yytseng     : 電動車位以後乾脆獨立一層，比照罰款六倍，收費六120F 04/12 18:35
→ yytseng     : 倍，電費另計
噓 kashima228  : 挖 罰比違停重耶122F 04/12 18:42
推 PAYPASS     : 建議停錯車格比照酒駕123F 04/12 18:50
噓 NTULioner   : 蹭電仔開心124F 04/12 18:52
推 sdyy        : 北市的差別收費比較合理125F 04/12 19:01
推 kido183     : 笑死一堆反油車的崩潰126F 04/12 19:03
噓 jaxk22      : 佔身心障礙都沒這麼多，尊貴的電車，反感剛好而已127F 04/12 19:11
噓 DASHOCK     : 奇怪的罰則比重128F 04/12 19:14
→ DASHOCK     : 開電動車的跟不方便的比= =
噓 caeasonfb   : 殘130F 04/12 19:24
噓 fpafpaco    : 哇靠！會吵的有糖吃！131F 04/12 19:54
推 cser945     : 爭什麼全部停車位都裝設充電樁不就好了132F 04/12 19:58
→ milichang   : 看到辨識中文字有困難的群眾崩潰真爽133F 04/12 20:03
推 ragwing     : 車版油車業務跟特黑要森企企惹wwww134F 04/12 20:16
→ paulsama    : 電動車佔油車也要比照辦理吧135F 04/12 20:16
推 zxc1020305  : 乾脆改成充電區，以分鐘計費，可用充電費用折抵136F 04/12 20:22
推 yoyojan     : 由管委會支付充電樁費用137F 04/12 20:24
推 hankQuQ     : 罰36K吧  部份油車車主  水準真的不忍直視138F 04/12 20:36
噓 neon7134    : 佔用母嬰跟身障都沒這麼貴 還是電車車主的身心困難139F 04/12 20:39
→ neon7134    : 比母嬰跟身障還高？
噓 foreverwhat : 電動車位罰的誒比婦幼跟身障還高 笑死141F 04/12 20:42
→ foreverwhat : 然後一堆沒充電樁的掛電車專用 高人一等好棒棒
推 Lukas8b90G  : 推143F 04/12 20:44
推 NT500       : 油車仔的邏輯真令人驚艷144F 04/12 20:44
推 LZCMAN      : 支持145F 04/12 21:08
推 techih      : 電車沒在充電佔用也該罰146F 04/12 21:24
推 Mazda6      : 一下特斯拉賣爆  一下變孤兒弱勢 ?????147F 04/12 21:37
推 reworkgg    : 如果充電樁設置是要賺電車充電的消費，有一台油車佔148F 04/12 21:43
→ reworkgg    : 位就是當人財路，從商家的角度來看也是該罰不是嗎
→ reworkgg    : 怎麼一堆人都用電車主的角度討論
推 Liquid      : 才3600是看不起我們汽油車主嗎?151F 04/12 21:49
噓 trickart    : 希望可以規定電車不能停油車車位 要充電自己回家充152F 04/12 22:15
→ trickart    : 好嗎 窮酸全貸買最低階MODEL 3的嘴臉 台灣超多
噓 km612tw     : 笑死 原來開電車堪比殘障啊154F 04/12 22:24
噓 neon7134    : 那如果是插電油電車呢？也要罰錢嗎？還是這個法其實155F 04/12 22:28
→ neon7134    : 是特斯拉專法？
→ Killercat   : 我記得按照草案 只要能插電 PHEV是可以停的157F 04/12 22:29
→ Killercat   : 但是正式出來的法長怎樣就不知道了
推 seed77788   : 油車佔用充電車位有罰則也不是臺灣獨有 電黑是在崩159F 04/12 22:54
→ seed77788   : 潰什麼https://reurl.cc/WEo4OD
F-150貨卡霸佔電動充電車格的後果？德國警察告訴你 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
近年來電動車的銷量節節高昇，相關設施如充電站以及充電車位的設置數量也隨之增加，只是在一般汽柴油車仍為大宗的情形下，燃油車輛佔用電動車格的現象無論在國內外都時有所聞。 ...

 
噓 petshopboys : 智障立委 充電車位費率調增3倍 自然不會有佔用問題161F 04/12 23:15
推 SakuraHana  : 有種電動車不要停一般停車位162F 04/12 23:18
噓 orangesky320: 笑死 為什麼要給電車特權163F 04/12 23:38
推 mika99      : 電車車主能找到願意發聲的立委幫忙推動修法，反對164F 04/12 23:55
→ mika99      : 的人也可以找立委開記者會堅決反對此項提案，為何
→ mika99      : 要獨厚電車車主，如果這是大多數的民意應該很容易
→ mika99      : 找到願意出來反對的立委不是嗎
推 mc2834      : 本來就該增加電動車位的效益，不然充電樁都裝好看的168F 04/13 00:37
→ mc2834      : ，浪費的也是納稅人的錢

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