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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-03 02:32:15
看板 car
作者 oppoR20 (發情豹紋)
標題 [情報] CX-5 2/11發表小改款 加入2.5T動力
時間 Wed Feb  2 22:52:10 2022


Mazda CX-5將於2月11日發表小改款車型,預計加入2.5升渦輪增壓動力

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6533094
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https://i.imgur.com/pTcJBOo.jpg
[圖]

台灣馬自達雖然在2021年較少新產品推出,不過在2022年農曆新年過後,預計於2月11日
發表CX-5小改款車型,具備256hp最大動力的2.5升渦輪增壓車型,也將在本回的小改款陣
容之中;這次推出的小改款版本,最早於2021年9月進行線上發表,並於12月在北美市場
上市,除了外觀與內裝的小幅修飾外,還標配全新的i-Activ AWD四驅系統及Mi-Drive馬
自達智能駕駛模式選擇,並搭載最新版本的i-Activsense駕駛輔助系統。

小改款CX-5於車身秉持最新的「魂動」設計語彙打造,車頭部分主要在於換上新設計的前
保桿以及向外延伸的魂動之翼飾條,車尾則採用新的後保桿及尾門設計,並輔以尺寸更大
的排氣尾管;包括頭尾燈組的造型也有變化,加入水平間隔呈現的矩形LED燈具帶來更醒
目的外觀,而原廠說明這些車身線條的改動將更有利於表面反光,營造出更尊貴優雅的質
感。至於頂規的2.5 Turbo Signature車型則採用全車統一配色設計,並擁有專屬的亮銀
色19吋鋁圈、尾門上的專屬飾徽等以資區別。

車艙部分維持原有輪廓,不過在內裝用料上經過精進,包括採用了Caturra Brown Nappa
皮革以及木紋飾板等提升車艙質感,2.5 Turbo Signature車型另追加黑色頂篷和專屬的
方向盤設計。當然,小改款車型也全面標配了最新版本的i-Activsense先進安全駕駛輔助
系統,並新增帶有前後駐車雷達的360環景系統、駕駛注意力警示系統、後方智慧煞車輔
助系統,以及設計於塞車狀態下使用的交通壅塞輔助系統(Traffic Jam Assist),提升
駕駛在市區開車的安全與便利性。此外座椅經過重新設計,可提供乘員更佳的支撐性與穩
定性,車身剛性的提升以及懸吊系統的重新調校,則提升了震動與噪音的抑制能力,變速
箱雖維持以往的六速手自排系統,不過經過優化後將有更迅速的反應與平順度,這些進化
均讓小改款CX-5擁有更佳的乘坐舒適性。

動力部分,小改款CX-5提供Skyactiv-G 2.5升四缸自然進氣引擎以及Skyactiv-G 2.5
Turbo渦輪等兩種動力,Skyactiv-G 2.5 Turbo經過優化後可提供256hp最大馬力,相較以
往提升了6hp。而全車系除了依舊配備G-Vectoring Control Plus外,現在更標配了「
i-Activ AWD 」系統,可根據加速度、G值等資訊,持續將動力轉移到適當的車輪為車輛
提供更佳穩定性,車主還可透過全新的馬自達智能駕駛選擇(Mi-Drive),依狀況隨時切
換最合適的駕駛模式。

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挖靠
所以是小改款直接剩下2.5而以ㄇ 2.0全線砍掉喔
然後終於有全速域CTS惹ㄇ
所以舊車要更新了沒

最後不免俗要說一下
Signature真的醜
https://i.imgur.com/EZI9LJ7.jpg
[圖]
看起來整片白真的超奇怪der

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https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.176.25 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X-fgW_R (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643813536.A.FDB.html
SungHyun    : 首席魂動SUV 制罷市場1F 02/02 22:56
z85917131   : 應該是只剩下2.0na跟2.5t吧!砍掉2.5na2F 02/02 22:58
hb0922      : 這什麼鳥動力….3F 02/02 23:01
keroromoa   : 後面都在講北美版的4F 02/02 23:01
SungHyun    : 256匹馬力還鳥...請舉出跑的贏CX-5的來看看5F 02/02 23:03
可以不要再用低級反串繼續搞臭品牌了嗎
雖然這品牌已經被搞臭很久了 但真的不需要再更多的低級反串欸SH
jasn4560    : 舊Cx5不可能更新CTS 硬體差太多了6F 02/02 23:09
sa074463    : 馬就不想弄個 2.0t 給你們啊...7F 02/02 23:12
toto123     : 不是真正的高級品牌  2.5T 非常難賣8F 02/02 23:15
toto123     : 這跟搞臭沒什麼關係 真的什麼都不在乎
我指的是搞臭這品牌的部分粉絲喔 相信很多人都知道是誰
toto123     : 多數人 也不會買馬自達 連雙b LEXUS 2.5 或是更大10F 02/02 23:16
bluetory99  : 聽說2.5T會在150左右?11F 02/02 23:16
toto123     : 排量都不好賣的 多數人 錢有差12F 02/02 23:16
toto123     : 平價車 跑得贏 高級車入門款 很久以前就這樣了
toto123     : 我不敢說沒人買,買的人極少 CX5 保證是2.0NA 是主
toto123     : 力  也很少人買  2.5na 看這種平價車多數人錢有差
※ 編輯: oppoR20 (123.192.176.25 臺灣), 02/02/2022 23:20:24
toto123     : 不然為什麼要創高級牌 因為高級牌人們願意負擔高點16F 02/02 23:20
AustinRivers: 賣誰  笑17F 02/02 23:21
kevin9964   : 動力真的鳥18F 02/02 23:25
jasn4560    : 賣原本買2.5NA的那群人吧19F 02/02 23:26
jasn4560    : 2.5NA雖然不是主力 但一個月也有50+的銷量
ericyo      : 都做渦輪了 MPS可以順便復活一下嗎21F 02/02 23:27
j42683      : 看來砍掉2.5na是因為要避免跟Cx30價位重疊22F 02/02 23:38
roger18012  : 猜2.5t開價144.9w23F 02/02 23:38
Bimmer3698  : 可以跟Kuga尬掐了,捉對廝殺24F 02/02 23:41
shiaumei    : 這台跟Model3 選哪個好阿25F 02/02 23:44
acchang     : Traffic Jam Assist 有沒有塞車實際測試影片啊26F 02/02 23:45
gowellplayer: 這麼勇敢 只剩2.527F 02/02 23:45
bruce2248   : 五樓 土桑N就被這台巴假的 難怪南陽不敢引進28F 02/02 23:46
p20162      : 只有2.5 真的射惹ㄦ29F 02/02 23:51
jasn4560    : 不可能只有2.5T 沒意外2.0/2.5NA 2.5T並存30F 02/02 23:52
jasn4560    : 然後分三個價格帶
jasn4560    : 2.0NA SKY-G 一個月可賣400-700台 台馬不可能放
gazelle74   : 2.5T真的是白癡設定33F 02/02 23:55
XBUCKXMR    : 魔術小空間 2.0NA/2.5T34F 02/02 23:57
gg8n8nd34ss : 2.5T沒300匹 認真說真的沒啥競爭力 除非說競爭對手35F 02/02 23:57
gg8n8nd34ss : 要上打到雙B或歪L 不然平價品牌誰要買這種級距
rainbow321  : 2.5t是台灣稅金問題啊 人家賣全球的管你那小不拉機37F 02/02 23:58
rainbow321  : 市場
cvsd04957   : 現在的技術 2.5掛Turbo沒300p真的是蠻鳥的39F 02/03 00:04
HAHA1972    : 這車頭長度 都不知道在載人還是載車頭40F 02/03 00:07
cvsd04957   : 阿直六蛇摸時候要來41F 02/03 00:07
SMOOTH5528  : 如果價格有機會129.9,林北買一台42F 02/03 00:07
vgl         : 就車廠調教不同而已啊,這顆扭力調高,馬力自然沒調43F 02/03 00:09
vgl         : 高
casio0406   : 出1.6t我就買45F 02/03 00:10
dodo11060   : 256匹鳥?現在的鄉民胃口真大呵呵46F 02/03 00:13
DoubleRoll  : 對阿  為什麼不出1.6T阿47F 02/03 00:13
gazelle74   : 稅金只是其中之一,250匹馬力用到2.5T,馬力小又耗48F 02/03 00:13
gazelle74   : 油,根本沒有優勢
leaveleft   : kuga2.0T, 不用2.5稅金就可以拼了,這台應該比地瓜50F 02/03 00:20
leaveleft   : 330快一點而已...價格應該也跟地瓜330差不多
taia        : 車頭鍍鉻邊條有沒有像Nissan?52F 02/03 00:25
vizjeco     : 2.5沒吸引力 除非價格夠低53F 02/03 00:26
t25885233   : 沒有54F 02/03 00:27
ta88893164  : 有防刮嫌醜,沒防刮也嫌醜,到底要怎樣鄉民才滿意55F 02/03 00:30
有防刮可以做的大小適中而不是要嘛超大要嘛沒有
你人生只有0跟1嗎
ta88893164  : 換LoGo吧56F 02/03 00:30
JOHN2188    : 小車廠不要期待太多57F 02/03 00:34
callmelanpo : 人家2.0都可以拉到380p正常一點好歹也300上下58F 02/03 00:36
※ 編輯: oppoR20 (42.72.200.208 臺灣), 02/03/2022 00:42:20
iMANIA      : 馬力256匹鳥(X)  這個排氣量掛Turbo榨出256匹鳥(O)59F 02/03 00:43
iMANIA      : 不過至少比486好了 486動力更慘不忍睹
sa074463    : 粉又氣噗噗了XDD61F 02/03 01:07
sa074463    : 地瓜還贏L2呢
metroid0104 : 只剩2.5的會很難賣吧63F 02/03 01:14
morrishh    : KUGA贏稅金又贏LEVEL 2,這是要怎麼拼64F 02/03 01:15
lineofficer : 上週去看車業代說改2.0NA跟2.5T兩種動力啦65F 02/03 01:16
kanehhh     : 馬3雙門2.5T還比較有吸引力66F 02/03 01:35
asgardgogo  : 出個2.0t很難嗎67F 02/03 02:08

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