※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-25 22:08:11
看板 car
作者 標題 [討論] 拉鍊式匯入
時間 Thu Mar 24 18:19:52 2022
乳提
不知道大家在閘道或是路上遇到道路合併
也不是硬插就是順順打方向燈要匯入車道
比你還後面好一段距離的車輛（至少一車身）
就立馬加速貼前車再急煞，死也不給你進
這是目前遇到三寶外最常遇到的狀況
順順的開不是很好嗎？這樣開車大家都不舒服
還是那些人家裡瓦斯都忘記關了呢
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推 : 後車死命加速關門還硬插會吃未保持安全距離的罰單1F 03/24 18:23
→ : 喔 親身經歷 因為承辦員警會跟你說他在主線道有先
→ : 喔 親身經歷 因為承辦員警會跟你說他在主線道有先
→ : 不是直行或內側車道就是要等阿3F 03/24 18:23
→ : 行權可以不讓 夾鏈式只適用兩道併為一道 一般交流道4F 03/24 18:24
→ : 匯入的那些都不算 不信問轄區員警
→ : 匯入的那些都不算 不信問轄區員警
→ : 102條就寫了 不是你有打燈就該讓你進來6F 03/24 18:25
推 : 閘道匯入在易塞路段很常有檢舉魔人會故意關門檢舉7F 03/24 18:26
→ : 今天那條的bug就是你沒有半個車身進來之前 後車故意
→ : 加速造成安全距離縮減的話 前車還是會吃未保持安全
→ : 距離 真心不騙 我住的地方附近剛好有熱區
→ : 白話文：只要是有先行權 盡管關門 或是釣魚留空隙
→ : 等人打燈進來再關門 檢舉教育做人
→ : 今天那條的bug就是你沒有半個車身進來之前 後車故意
→ : 加速造成安全距離縮減的話 前車還是會吃未保持安全
→ : 距離 真心不騙 我住的地方附近剛好有熱區
→ : 白話文：只要是有先行權 盡管關門 或是釣魚留空隙
→ : 等人打燈進來再關門 檢舉教育做人
→ : 你看後照鏡確定能過就打方向燈馬上轉,不要打很久觀13F 03/24 18:30
→ : 察他會不會讓
→ : 察他會不會讓
推 : 一邊有車速 一邊沒車速 這時候標準要怎麼抓??15F 03/24 18:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TxmSn90.jpg)
→ : 台灣駕駛水準別期待太多 有水準的自然會拉鏈入18F 03/24 19:22
推 : 台灣這種東南亞水準地方，誰鳥拉鏈式匯入啊，那是19F 03/24 19:28
→ : 先進國家才有的東西
→ : 先進國家才有的東西
推 : 先打燈再說 前一篇那種不打燈還硬擠的咖我也不會讓21F 03/24 19:35
推 : 在台灣就是龜車等龜車法 最安全也對駕駛最有效率22F 03/24 19:37
→ : 但是在更後面的車就會上來po車板狂鞭前面龜車
→ : 但是在更後面的車就會上來po車板狂鞭前面龜車
推 : 還有一種很討厭的是虛線開頭就要匯入，明明那麼長24F 03/24 19:40
→ : 一條匯入道硬要選在開頭匯入，國十接國一南下就是
→ : 這樣。
→ : 一條匯入道硬要選在開頭匯入，國十接國一南下就是
→ : 這樣。
我就是覺得大家順順開互相禮讓不是很好嗎？今天禮讓別人下次別人也禮讓你，這樣大家都開心
※ 編輯: loworld (1.163.106.224 臺灣), 03/24/2022 19:44:38
→ : 算了吧，台灣一堆垃圾駕駛，再早打燈也不會讓你27F 03/24 19:58
→ : 好好走中線還會被外線右轉排隊的硬插出來，擠開你
→ : 之後他其實還是要右轉，就是有這種人
→ : 好好走中線還會被外線右轉排隊的硬插出來，擠開你
→ : 之後他其實還是要右轉，就是有這種人
推 : 台灣一堆駕駛都在趕七天啊30F 03/24 20:05
→ : 一堆人根本不管什麼拉鍊匯入31F 03/24 20:09
→ : 你匯入車道就是等我過了再說
→ : 你匯入車道就是等我過了再說
→ : 流氓>三寶>拉鍊式匯入 給你參考33F 03/24 20:18
→ : 進口車沒在管的34F 03/24 20:25
推 : 台灣低端人口只會用趕拉屎的方式開車 拉鍊匯入低端35F 03/24 20:44
→ : 才不懂 沒辦法低素質人口太多
→ : 才不懂 沒辦法低素質人口太多
→ : @solothurn 圖推廣like a zip,我們是like a boss X37F 03/24 20:46
→ : D，推貼圖
→ : D，推貼圖
→ : 拉鍊一般人根本聽不懂吧39F 03/24 20:50
→ : 根本沒人會去看他的一堆YKK是怎麼排列的
→ : 根本沒人會去看他的一堆YKK是怎麼排列的
推 : 現實更多的是大家早就靠右排隊，就是有人要從左邊開41F 03/24 21:29
→ : 到最前面，要跟你拉鍊式匯入
→ : 到最前面，要跟你拉鍊式匯入
推 : 車多時，我如果在主線，到了匝道口我會刻意跟前車43F 03/24 21:40
→ : 拉開距離，讓上匝道的車好匯入，如果我是上匝道要
→ : 匯入主線的一方，我會打方向燈慢慢前進等待主線車
→ : 讓我匯入，即使塞車，大部份人不會讓，但也都還是
→ : 會有那麼一兩台車會讓我匯入，尤其是學長特別會讓
→ : 耶，我匯入後都會閃兩下雙黃燈表示謝意。我覺得這
→ : 樣車流比較順，而且大叔我也不想跟人起紛爭。
→ : 拉開距離，讓上匝道的車好匯入，如果我是上匝道要
→ : 匯入主線的一方，我會打方向燈慢慢前進等待主線車
→ : 讓我匯入，即使塞車，大部份人不會讓，但也都還是
→ : 會有那麼一兩台車會讓我匯入，尤其是學長特別會讓
→ : 耶，我匯入後都會閃兩下雙黃燈表示謝意。我覺得這
→ : 樣車流比較順，而且大叔我也不想跟人起紛爭。
→ : 那你再等半小時不好嗎？家裡瓦斯忘了關？50F 03/24 22:19
推 : 順順插看起來像龜車，誰想排龜車後面？51F 03/24 23:06
→ : 國外使用這種匯入方法是在車道匯流處(如上圖) 但台52F 03/24 23:37
→ : 灣那叫匯流處嗎 那叫插隊
→ : 灣那叫匯流處嗎 那叫插隊
推 : 國外叫拉鍊式，台灣叫各憑本事54F 03/25 00:00
推 : 環河接市民大道都是這樣一定塞55F 03/25 00:27
推 : 紅的明顯 我在台北看到引道大部分都有拉鍊式耶56F 03/25 01:42
→ : 就是環河接市民那邊
→ : 就是環河接市民那邊
推 : 推f大 國10匯國一南下 為啥不開前面一點點匯，全擠58F 03/25 07:16
→ : 在開頭真的很惱人
→ : 在開頭真的很惱人
→ : 環河接市民已經慢慢越來越多願意拉鍊式了啦，可是拉60F 03/25 09:31
→ : 鍊式就是一次讓一台，就是會有老鼠屎硬要卡，我讓完
→ : 一台後面還要硬卡的就不讓，乖乖等我後面
→ : 鍊式就是一次讓一台，就是會有老鼠屎硬要卡，我讓完
→ : 一台後面還要硬卡的就不讓，乖乖等我後面
→ : 環河接市民是我看過做最好的地方63F 03/25 09:59
推 : 這種可以檢舉 成功過了64F 03/25 10:03
→ : 一邊一台是需要默契的,水準不高的人很難溝通65F 03/25 10:15
→ : 拉鍊式? 台灣人連雙黃線都看不懂了 你還要拉鍊式喔?66F 03/25 10:32
→ : 教台灣人正確開車 比訓練我家的狗開門還難
→ : 教台灣人正確開車 比訓練我家的狗開門還難
→ : 台灣的拉鍊建立在直行車道跟匯出車道 擺明利用直行68F 03/25 10:34
→ : 插隊匯出車道
→ : 插隊匯出車道
推 : 台灣一堆路怒症的，看車切入就暴怒直衝，好心人少70F 03/25 11:00
推 : 屎在滾71F 03/25 13:22
推 : 台灣是在玩膽小鬼遊戲。誰怕誰先停72F 03/25 13:42
→ : 同意前面幾樓說的 很討厭在匯入道虛線一開始就要切73F 03/25 14:30
→ : 整條匯入道這麼長不往前走 卡住後面所有的車子
→ : 可是台灣的風氣好像是沒有一開始就切就叫插隊 超好
→ : 笑 不能讓多一點車子一起拉鍊式匯入 更順暢嗎
→ : 整條匯入道這麼長不往前走 卡住後面所有的車子
→ : 可是台灣的風氣好像是沒有一開始就切就叫插隊 超好
→ : 笑 不能讓多一點車子一起拉鍊式匯入 更順暢嗎
推 : 其實大家還算有默契啊77F 03/25 20:03
→ : 都會各讓一台
→ : 都會各讓一台
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